专利名称：列车座椅扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种列车座椅，具体的说是一种列车座椅扶手。
技术背景 目前，公知的列车座椅一般都不具备呼叫功能，如果当乘客需要乘务员服务，或者向乘务员咨询有关事项时，需要在列车的车厢中寻找，非常不便，而且列车在行驶过程中，车厢中会产生惯性，乘客行走时会有安全隐患。
发明内容本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种具有呼叫功能的列车座椅扶手。为了实现上述目的，本实用新型设计了一种列车座椅扶手，包括扶手本体，其特征在于还包括设置在扶手本体下表面的无线信号发射装置，以及控制无线信号发射装置的开关按钮，开关按钮的信号输出端通过导线与无线信号发射装置的信号输入端连接。所述列车扶手本体的下表面开设方槽，无线信号发射装置设置在方槽内，方槽的深度大于无线信号发射装置的高度。所述方槽的一侧设置有用于封闭方槽的盖板。本实用新型同现有技术相比，当乘客需要乘务员进行服务或咨询时，只需按下开关按钮，无线信号发射装置会将信号直接送到车厢内的主控室，乘务员可以实时根据信号提示，准确找到乘客的所在位置。避免了乘客在车厢内寻找乘务员时，因车厢内的惯性作用，而导致的安全隐患。
图I为本实用新型的结构示意图。参见图1，I为扶手本体；2为方槽；3为无线信号发射装置；4为开关按钮；5为盖板；6为导线。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图I所示，本实用新型包括扶手本体1，扶手本体I的下表面开设方槽2，还包括设置在方槽2内的无线信号发射装置3，以及位于方槽2 —侧用于控制无线信号发射装置3的开关按钮4，开关按钮4的信号输出端通过导线6与无线信号发射装置3的信号输入端连接。方槽2的一侧设置有用于封闭方槽2的盖板5。一般情况下，盖板5是封闭在方槽2上的，无线信号发射装置3置于方槽2内，这样不仅美观，增加了扶手的整体感，而且避免了无线信号发射装置3长期暴露于扶手外而导致的氧化腐蚀现象。当需要对无线信号发射装置3进行保养和维修时，只需打开盖板5即可。[0013]当乘客需要乘务员进行服务或咨询时，只需按下扶手本体I下表面的开关按钮4，无线信号发射装置3会将信号直接送到车厢内的主控室，乘务员可以实时根据信号提示，准确找到乘客的所在位置。避免了乘客在车厢内寻找乘务员时，因车厢内的惯性作用，而导
致的安全隐患。
权利要求1.一种列车座椅扶手，包括扶手本体，其特征在于还包括设置在扶手本体下表面的无线信号发射装置，以及控制无线信号发射装置的开关按钮，开关按钮的信号输出端通过导线与无线信号发射装置的信号输入端连接。
2.根据权利要求I所述的列车座椅扶手，其特征在于所述列车扶手本体的下表面开设方槽，无线信号发射装置设置在方槽内，方槽的深度大于无线信号发射装置的高度。
3.根据权利要求2所述的列车座椅扶手，其特征在于所述方槽的一侧设置有用于封闭方槽的盖板。
专利摘要本实用新型涉及一种列车座椅，具体的说是一种列车座椅扶手，包括扶手本体，其特征在于还包括设置在扶手本体下表面的无线信号发射装置，以及控制无线信号发射装置的开关按钮，开关按钮的信号输出端通过导线与无线信号发射装置的信号输入端连接。本实用新型同现有技术相比，当乘客需要乘务员进行服务或咨询时，只需按下开关按钮，无线信号发射装置会将信号直接送到车厢内的主控室，乘务员可以实时根据信号提示，准确找到乘客的所在位置。避免了乘客在车厢内寻找乘务员时，因车厢内的惯性作用，而导致的安全隐患。
文档编号B61D49/00GK202669822SQ20122028306
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者王友芳 申请人:上海大发金属制品有限公司