脚踏阻轮式阻车器的制作方法

文档序号:12389073阅读:274来源:国知局

本实用新型涉及轨道设备技术,具体涉及一种脚踏阻轮式阻车器。



背景技术:

在煤矿开采作业中,矿车经常需要进行停车、换绳等动作,在具有一定坡度的轨道上进行以上动作时,必须对矿车进行阻车以确保安全。目前老式阻车器的结构复杂,操作繁琐,复位阻车不灵,容易造成跑车事故,对矿井的安全生产造成了隐患,同时对操作工人技术、素质要求较高,从而提高了矿井的生产成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种脚踏阻轮式阻车器,利用脚踏即可以打开或关闭阻车爪,阻车效果好。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用如下技术方案:其包括安装在轨道底架上的阻车爪支座和脚踏支座, 阻车爪支座上通过连接销轴铰接有阻车爪,两个阻车爪相向设置在轨道的外侧,脚踏支座上安装有脚踏,脚踏与两个阻车爪之间连接有驱动机构,所述驱动机构包括连杆、连板、驱动板和阻轮杆,所述连杆与脚踏活动连接,驱动板的中心固定转轴,驱动板的两端各固定一阻轮杆,各阻轮杆分别与相应的阻车爪相铰接,所述连板的一端与连杆相铰接,另一端与所述转轴固定连接。

轨道底架上位于两轨道之间还设置一护轨。

本实用新型用脚来控制脚踏,脚踏带动驱动机构控制阻车爪的开启与关闭,从而达到矿车的放行及阻车,并可防止误操作及违章作业;从原理上杜绝斜巷运输过程中跑车事故的发生,确保安全生产;具有减轻工人劳动强度,提高操作环境安全系数,安装方便的优点,经济效益显著,使矿井的安全生产得到了更好的保障。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.脚踏支座,2.连杆、3.连板,4.驱动板,5.阻轮杆,6.轨道底架,7.阻车爪支座,8.护轨,9.阻车爪。

具体实施方式:

参照图1,本实用新型包括安装在轨道底架6上的阻车爪支座7和脚踏支座1, 阻车爪支座7上通过连接销轴铰接有阻车爪9,两个阻车爪9相向设置在轨道的外侧,脚踏支座1上安装有脚踏,脚踏与两个阻车爪9之间连接有驱动机构,所述驱动机构包括连杆2、连板3、驱动板4和阻轮杆5,所述连杆2与脚踏活动连接,驱动板4的中心固定转轴,驱动板4的两端各固定一阻轮杆5,各阻轮杆5分别与相应的阻车爪9相铰接,所述连板3的一端与连杆2相铰接,另一端与所述转轴固定连接;轨道底架6上位于两轨道之间还设置一护轨8,护轨8使矿车车轮不易掉道,避免事故的发生。

在正常状态下,阻车爪9远离所述轨道,当需要关闭阻车爪9时,用脚踩脚踏,脚踏通过驱动机构带动两阻轮杆5运动,阻轮杆5驱动阻车爪9绕阻车爪支座7旋转到阻车位置,实现阻车;本实用新型用脚来控制脚踏,脚踏带动驱动机构控制阻车爪7的开启与关闭,从而达到矿车的放行及阻车,并可防止误操作及违章作业;从原理上杜绝斜巷运输过程中跑车事故的发生,确保安全生产;具有减轻工人劳动强度,提高操作环境安全系数,安装方便的优点,经济效益显著,使矿井的安全生产得到了更好的保障。

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