一种空中自行车的制作方法

一种空中自行车，涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种自行车。

背景技术：

现在的自行车虽然克服了易丢失、笨重的缺点，但是踩起来还是比较吃力，没骑多远就觉得累。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服上述现状的不足，发明一种空中自行车。

一种空中自行车，包括车轮、钢线轨道、连接杆、座椅、脚踏装置和链轮传动机构。链轮传动机构包括从动链轮、链条和主动链轮。钢线轨道固定在空中，车轮的外圆边上有凹槽，车轮挂在钢线轨道上。从动链轮与车轮同轴，该轴的右端与连接杆的上端相连；连接杆下端连着座椅的右侧，主动链轮安装在座椅的前下方，脚踏装置与主动链轮相连。

该空中自行车使用时将自行车挂到特定的钢线轨道上，让凹槽与钢线轨道相吻合，刹车系统闭合；打开刹车系统，人坐上该空中自行车，脚踩脚踏装置往前走，要停下时，闭合刹车系统，下车取下该空中自行车。

该空中自行车的车轮采用耐磨的材料制作，连接杆、脚踏装置、链轮传动机构采用钢材制作，座椅采用木质材料或皮毛类材料制作。

车轮的凹槽的开口宽度为钢线轨道直径的1.1~1.3倍，为防止车轮从钢线轨道上滑出，凹槽的深度大于1.5倍钢线轨道的直径。钢线轨道离地高度在1.5m~2.5m之间。

座椅可折叠，整个空中自行车方便收纳。

本发明的一种空中自行车结构简单，携带方便，适合喜欢骑行而又不想太费力的人使用。

附图说明

图1是本发明一种空中自行车的结构示意图；图2是该空中自行车的上部后视示意图。

图中：1-车轮，2-钢线轨道，3-连接杆，4-座椅，5-脚踏装置，6-链轮传动机构。

具体实施方式

下面结合附图对本发明加以具体说明。

一种空中自行车包括车轮1、钢线轨道2、连接杆3、座椅4、脚踏装置5和链轮传动机构6。链轮传动机构6包括从动链轮、链条和主动链轮。钢线轨道2固定在空中，车轮1的外圆边上有凹槽，车轮1挂在钢线轨道2上。从动链轮与车轮1同轴，该轴的右端与连接杆3的上端相连；连接杆3下端连着座椅4的右侧，主动链轮安装在座椅4的前下方，脚踏装置5与主动链轮相连。车轮1、连接杆3、脚踏装置5和链轮传动机构6采用不锈钢材料制作，座椅4采用木质材料制作。车轮1的凹槽的开口宽度为钢线轨道2直径的1.2倍，凹槽的深度为2倍钢线轨道2的直径。钢线轨道2固定在2m高的柱子上。使用时将该空中自行车挂到特定的钢线轨道2上，让凹槽与钢线轨道2相吻合，人坐上该空中自行车，打开刹车系统，脚踩脚踏装置5往前走，要停下时，闭合刹车系统，下车取下该空中自行车，折叠后放至行李箱。

技术特征：

技术总结
一种空中自行车，涉及交通工具技术领域，包括车轮、钢线轨道、连接杆、座椅、脚踏装置和链轮传动机构。链轮传动机构包括从动链轮、链条和主动链轮。钢线轨道固定在空中，车轮的外圆边上有凹槽，车轮挂在钢线轨道上。从动链轮与车轮同轴，该轴的右端与连接杆的上端相连；连接杆下端连着座椅的右侧，主动链轮安装在座椅的前下方，脚踏装置与主动链轮相连。该空中自行车使用时将自行车挂到钢线轨道上，让凹槽与钢线轨道相吻合，人坐上该空中自行车，打开刹车系统，脚踩脚踏装置往前走；要停下时，闭合刹车系统，下车取下该空中自行车。本发明的空中自行车结构简单，携带方便，适合喜欢骑行而又不想太费力的人使用。

技术研发人员：王志成;黄连杰;苏春勇;李玉龙
受保护的技术使用者：佛山市神风航空科技有限公司
技术研发日：2017.04.18
技术公布日：2017.08.04