技术特征：
技术总结
本发明为一种轨道交通用电池电容混合驱动电源系统，包括ECU能量控制单元、BMS电池管理系统、CMS电容管理系统、锂电池组单元、超级电容单元、主电路接口单元、通讯接口单元和DC/DC变换器单元；ECU能量控制单元为系统的核心控制单元，BMS电池管理系统监控锂电池组单元的状态，同时控制DC/DC变换器单元，CMS电容管理系统监控超级电容单元的状态；本发明所述轨道交通用电池电容混合驱动电源系统，可用于完全离网的轨道交通车辆驱动牵引，也可用于短时离网的轨道交通车辆应急牵引；所述系统中超级电容单元的主要作用为提供输出功率，尤其是启动功率；所述系统中锂电池单元的主要作用为提供车辆续航所需能量；所述系统适用于安装在车辆车顶、车底和车厢内等。
技术研发人员：李军;胡荣强;姜宇龙
受保护的技术使用者：北京北交新能科技有限公司
技术研发日：2017.05.15
技术公布日：2017.09.15