一种机车信号感应器安装定位器的制作方法

文档序号:14341304阅读:517来源:国知局
一种机车信号感应器安装定位器的制作方法

本实用新型涉及机车技术领域,具体为一种机车信号感应器安装定位器。



背景技术:

铁路上数以万计的信号机向司机发出各种信号,报告线路和道岔情况,帮助司机安全正点的运行。但是,由于它们装在地面上,曲线、隧道等地形限制,给司机暸望带来一定的困难。特别是在雨雪、风沙、大雾迷茫等恶劣气候条件下,地面信号更是看不清。中国铁路目前采用的机车信号分为接近连续式和连续式两种。接近连续式多用于非自动闭塞区段。在进站信号机外方制动距离附近的固定地点设置发送设备,并从固定地点到进站信号机之间加装一段轨道电路,本实用新型专利解决了方便调节信号感应器其采集面和铁路钢轨面之间的距离,更精准,可以轻松的将信号感应器固定在所需位置时,使用方便,实用性强,节省人工,提高工作效率的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种机车信号感应器安装定位器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机车信号感应器安装定位器,包括主体和铁轨,所述主体的内部下端设有铁轨,所述主体的左右两端均设有支杆,所述支杆的中部设有套筒,所述套筒的内壁设有第一滑杆,所述套筒与第一滑杆套接相连,所述第一滑杆的外壁设有第一弹簧,所述第一滑杆与第一弹簧套接相连,所述第一滑杆的左端设有顶块,所述第一滑杆通过顶块与铁轨相连,所述主体的左侧内壁设有第二滑杆,所述主体与第二滑杆套接相连,所述第二滑杆的前端设有第一滑块,所述第一滑块的外壁设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽卡接相连,所述第一滑块的内壁设有第一螺栓,所述第一螺栓与第一滑块套接相连,所述第一滑块的上端设有参照条,所述第一滑槽的上端设有标杆,所述主体的右端设有凹形拉杆,所述凹形拉杆的右端内壁设有凸形拉杆,所述凹形拉杆与凸形拉杆卡接相连,所述凹形拉杆的右端设有连杆,所述连杆的右端设有卡块,所述连杆的外壁设有凸形拉杆,所述凹形拉杆的上端设有第二螺栓,所述第二螺栓贯穿凹形拉杆与凸形拉杆,所述第二滑杆的上端设有放置板。

优选的,所述放置板的上端设有支板,所述支板的右端设有第二弹簧,所述第二弹簧的右端设有活板,所述活板的下端设有第二滑块,所述第二滑块的外壁设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽卡接相连。

优选的,所述主体的下端设有卡板。

优选的,所述第二滑杆的上端设有支座。

优选的,所述活板的右端设有橡胶垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该机车信号感应器安装定位器,通过主体与支杆的配合,通过支杆与套筒的配合,通过套筒与第一滑杆的配合,通过第一滑杆与第一弹簧的配合,通过第一弹簧与顶块的配合,通过顶块与铁轨的配合,通过主体与凹形拉杆的配合,通过凹形拉杆与凸形拉杆的配合,通过连杆与卡块的配合,通过第二螺栓的作用,通过主体与第二滑杆的配合,通过第二滑杆与第一滑块的配合,通过第一滑块与第一滑槽的配合,通过第一滑槽与标杆的配合,通过标杆与参照条的配合,通过第二滑杆与放置板的配合,方便调节信号感应器其采集面和铁路钢轨面之间的距离,更精准,可以轻松的将信号感应器固定在所需位置时,使用方便,实用性强,节省人工,提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的连杆结构示意图;

图3为本实用新型的第一滑槽结构示意图;

图4为本实用新型的第二弹簧结构示意图。

图中:1、主体,2、第一弹簧,3、支杆,4、第一滑杆,5、套筒,6、顶块,7、卡板,8、铁轨,9、第一螺栓,10、第二滑杆,11、支座,12、凹形拉杆,13、支板,14、第二螺栓,15、放置板,16、凸形拉杆,17、卡块,18、连杆,19、标杆,20、参照条,21、第一滑槽,22、第二弹簧,23、活板,24、橡胶垫,25、第二滑块,26、第二滑槽,27、第一滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种机车信号感应器安装定位器,包括主体1和铁轨8,主体1起到支撑保护构件的作用,主体1的内部下端设有铁轨8,铁轨8作为主体1的放置平台,主体1的下端设有卡板7,卡板7可以使主体1的卡接效果更好,需要使用设备时,此时将主体1的一端放置在铁轨8的一端,此时根据第一弹簧2的弹力的作用,此时顶动顶块6想铁轨方向用力,同时带动第一滑杆4紧贴套筒5的内壁运动,此时将主体1的一端简单固定,假设此时固定的为主体1的右端,此时向右推动凹形拉杆12,同时凹形拉杆12带动连杆18向右运动,同时连杆18带动卡块17向右运动,此时卡块17紧贴凸形拉杆16的内壁运动,此时限制连杆18的移动轨迹,同时根据连杆18的左端连接有凹形拉杆12的作用,此时同样会限制凹形拉杆12的移动轨迹,使其保持横向的固定运动,此时将第二螺栓14向下拧动,此时第二螺栓14贯穿凹形拉杆12和凸形拉杆16以及连杆18,此时可以将其固定,同时主体1左端的顶块6根据主体1左端的第一弹簧2的作用,此时会将主体1稳定的固定在铁轨8上,同时向上推动第一滑块27,此时第一滑块27会带动第二滑杆10向上运动,同时第一滑块27紧贴第一滑槽21的内壁运动,此时会限制第一滑块27以及第二滑杆10的移动轨迹,使其保持竖直的固定运动,同时第一滑块27带动参照条20向上运动,此时当参照条20运动到标杆19的中部开口处,当参照条20与标杆19的中部开口对准时,此时为合适高度,此时拧动第一螺栓9,使其固定在当前位置,同时第二滑杆10以及放置板15全部固定在当下位置,此时将信号感应器放置在放置板15上端,主体1的左右两端均设有支杆3,支杆3的中部设有套筒5,套筒5的内壁设有第一滑杆4,套筒5与第一滑杆4套接相连,第一滑杆4的外壁设有第一弹簧2,第一滑杆4与第一弹簧2套接相连,第一滑杆4的左端设有顶块6,第一滑杆2通过顶块6与铁轨8相连,主体1的左侧内壁设有第二滑杆10,第二滑杆10的上端设有支座11,支座11起到固定连接保护第二滑杆10的作用,主体1与第二滑杆10套接相连,第二滑杆10的前端设有第一滑块27,第一滑块27的外壁设有第一滑槽21,第一滑块27与第一滑槽21卡接相连,第一滑块27的内壁设有第一螺栓9,第一螺栓9与第一滑块27套接相连,第一滑块27的上端设有参照条20,第一滑槽21的上端设有标杆19,主体1的右端设有凹形拉杆12,凹形拉杆12的右端内壁设有凸形拉杆16,凹形拉杆12与凸形拉杆16卡接相连,凹形拉杆12的右端设有连杆18,连杆18的右端设有卡块17,连杆18的外壁设有凸形拉杆16,凹形拉杆12的上端设有第二螺栓14,第二螺栓14贯穿凹形拉杆12与凸形拉杆16,第二滑杆10的上端设有放置板15,当信号感应器放置在放置板15上端时,此时顶动活板23向两侧运动,此时根据第二弹簧22弹力的作用,此时可以将信号感应器夹取的更稳定,放置板15的上端设有支板13,支板13的右端设有第二弹簧22,第二弹簧22的右端设有活板23,活板23的右端设有橡胶垫24,橡胶垫24起到保护被夹取物体的作用,当活块23运动时,此时带动第二滑块25紧贴第二滑槽26的内壁运动,此时会限制第二滑块25的移动轨迹,同时会限制活板23的移动轨迹,使其保持横向的固定运动,活板23的下端设有第二滑块25,第二滑块25的外壁设有第二滑槽26,第二滑块25与第二滑槽26卡接相连。

需要使用设备时,此时将主体1的一端放置在铁轨8的一端,此时根据第一弹簧2的弹力的作用,此时顶动顶块6想铁轨方向用力,同时带动第一滑杆4紧贴套筒5的内壁运动,此时将主体1的一端简单固定,假设此时固定的为主体1的右端,此时向右推动凹形拉杆12,同时凹形拉杆12带动连杆18向右运动,同时连杆18带动卡块17向右运动,此时卡块17紧贴凸形拉杆16的内壁运动,此时限制连杆18的移动轨迹,同时根据连杆18的左端连接有凹形拉杆12的作用,此时同样会限制凹形拉杆12的移动轨迹,使其保持横向的固定运动,此时将第二螺栓14向下拧动,此时第二螺栓14贯穿凹形拉杆12和凸形拉杆16以及连杆18,此时可以将其固定,同时主体1左端的顶块6根据主体1左端的第一弹簧2的作用,此时会将主体1稳定的固定在铁轨8上,同时向上推动第一滑块27,此时第一滑块27会带动第二滑杆10向上运动,同时第一滑块27紧贴第一滑槽21的内壁运动,此时会限制第一滑块27以及第二滑杆10的移动轨迹,使其保持竖直的固定运动,同时第一滑块27带动参照条20向上运动,此时当参照条20运动到标杆19的中部开口处,当参照条20与标杆19的中部开口对准时,此时为合适高度,此时拧动第一螺栓9,使其固定在当前位置,同时第二滑杆10以及放置板15全部固定在当下位置,此时将信号感应器放置在放置板15上端。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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