1.一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,包括:列车和控制装置,以及服务端,所述控制装置设于列车并与列车连接,所述服务端通过无线网络与控制装置连接,其特征在于,所述控制装置包括存储器和处理器,以及存储在所述存储器上并运行于所述处理器上的程序,所述处理器运行所述程序时实现以下步骤:
按照预配置的运行逻辑控制列车运行;
在列车运行周期数达到预配置的设定数目后,控制列车回库。
2.根据权利要求1所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述按照预配置的运行逻辑控制列车运行,包括:
获取列车信息;
连接服务端并根据列车信息在服务端注册列车;
获取该列车的预配置的运行逻辑,并根据所述预配置的运行逻辑控制列车运行。
3.根据权利要求1所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,列车的移动路径上设有多个停靠点,
所述在列车运行周期数达到预配置的设定数目后,控制列车回库,包括:
在列车进入任一停靠点时,若该停靠点为始发点,则计算当前的列车运行周期数;
若当前的列车运行周期数达到预配置的设定数目,则查询回库路径;
根据查询到的回库路径回库。
4.根据权利要求3所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述处理器运行所述程序时还实现以下步骤:
根据前方路段占用情况控制列车运行。
5.根据权利要求4所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述移动路径被分割为多个区段,
所述根据前方路段占用情况控制列车运行,包括:
步骤S301:读取前方三个区段的占用情况;
步骤S302:判断前方三个区段是否至少有一个被占用,若为是,则执行步骤S303,若为否,则执行步骤S304,
步骤S303:检测前方是否有占用信息,若为是,则等待设定时间后再次检测,若为否,则执行步骤S304;
步骤S304:向列车发送包含前进车速的速度码控制列车前进。
6.根据权利要求1所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述无线网络由无线基站提供,所述无线基站共设有多个。
7.根据权利要求6所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述无线基站分布于试验区域的边缘。