技术特征：
技术总结
本发明属于列车座椅技术领域，具体为一种用于控制列车座椅同步移动的联动装置，包括坐盆、调角板、气弹簧，调角板上设置中心轴孔，在调角板侧面下部设置控制角板，坐盆后部与调角板连接，气弹簧前端固定安装在座椅底架上，后端铰接控制角板。在坐盆前部两侧分别有前导轨安装在座椅底架上，坐盆活动安装在前导轨上，并能相对于前导轨滑动；在调角板下部设置向中心轴孔以下延伸的连接臂，且连接臂活动连接坐盆后部，当气弹簧缩短时，调角板绕着中心轴孔向后倾斜，此时连接臂推动坐盆向前移动。本发明整个座椅使用一组动力机构，而调角板和坐盆相互连接，调角板同时带动坐盆按照预设轨迹运动，从而实现坐盆与椅背的联动，使座椅更加舒适稳定。
技术研发人员：吴佳;王强;郭建平;贾利;徐恒武
受保护的技术使用者：上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
技术研发日：2018.10.31
技术公布日：2019.01.11