技术特征：
技术总结
本发明涉及一种具有线路侧的断开设备(40)和位于车辆线路或者线路网(10)的区段上的至少一个车辆(20、21、22)的装置，在被施加断开信号(ST)的情况下，所述断开设备断开在车辆线路或者线路网(10)的区段上施加的牵引电压(U)。根据本发明规定，所述装置的线路侧的控制中心(50)与至少一个车辆(20、21、22)通信连接(KV)，并且在断开牵引电压(U)的情况下，从所述车辆获得牵引电压断开信息(TAI)，并且所述线路侧的控制中心(50)构造为，使得所述控制中心依据一个或多个牵引电压断开信息(TAI)产生表示没有牵引电压的使能信号(F)。
技术研发人员：J.J.科赫鲁斯
受保护的技术使用者：西门子交通有限公司
技术研发日：2018.01.23
技术公布日：2019.10.22