技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于旅游景区的轨道车辆转向架总成及轨交系统，包括转向架、垂直减震器及二系空簧、导向轮及稳定轮、走行轮，转向架包括上层构架、下层构架以及连接构架，上层构架与下层构架均呈“H”型，垂直减震器以及二系空簧设置于上层构架的四个角上；下层构架的四个角均向下伸出形成伸出端，两个伸出端之间设置横梁；导向轮设置在伸出端上，稳定轮设置在横梁上；走行轮设置在连接构架上；在下层构架与轨道上安装直线电机。采用了全新的高架独轨的胶轮轨道交通设计，不占用地面空间，建造成本低；采用非粘着驱动方式，可很好地解决雨雪、冰冻等恶劣天气的影响；采用直线电机牵引，可取消齿轮箱、联轴节等设备，降低工程造价。
技术研发人员：崔胤;黄鹤;焦曰里;陈建兵;吴兰凤;裴龙洋;叶亚光
受保护的技术使用者：中铁轨道交通装备有限公司
技术研发日：2019.04.02
技术公布日：2019.06.14