1.一种轨道车转向架轴箱弹簧预制装置，其特征在于，包括：
弹簧上座；
弹簧下座，所述弹簧下座设置于所述弹簧上座的下方；
轴箱外弹簧，所述轴箱外弹簧设置于所述弹簧上座和所述弹簧下座之间；
轴箱内弹簧，所述轴箱内弹簧设置于所述弹簧上座和所述弹簧下座之间，且所述轴箱内弹簧位于所述轴箱外弹簧内；
两个拉杆组件，两个所述拉杆组件对称设置在所述弹簧上座和弹簧下座上。
2.根据权利要求1所述的轨道车转向架轴箱弹簧预制装置，其特征在于，所述弹簧上座和弹簧下座上均对称开设有两个定位孔。
3.根据权利要求1所述的轨道车转向架轴箱弹簧预制装置，其特征在于，所述拉杆组件包括拉杆和两个第一定位销，两个第一定位销均固定焊接在所述拉杆上，两个所述第一定位销的销头均位于相对应的定位孔内。
4.一种轨道车转向架轴箱弹簧更换工具，其特征在于，包括：
上拉杆体；
下拉杆体，所述下拉杆体设置于所述上拉杆体的下方；
两个第二定位销，两个定位销分别固定焊接在所述上拉杆体和下拉杆体上；
调节螺杆，所述调节螺杆螺纹安装在所述上拉杆体和下拉杆体上。
5.根据权利要求4所述的轨道车转向架轴箱弹簧更换工具，其特征在于，所述上拉杆体和下拉杆体上均开设有螺纹孔，所述调节螺杆的两端均延伸至相对应的螺纹孔内并与相对应的螺纹孔的内壁螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的轨道车转向架轴箱弹簧更换工具，其特征在于，所述调节螺杆的外壁上开设有两段外螺纹，且两段外螺纹的旋向相反。