一种一体化锻造转辙机用接点座的制作方法

本实用新型一种一体化锻造转辙机用接点座，属于转辙机技术领域技术领域。

背景技术：

火车岔道轨道在换轨时依靠电液设备进行移动或转动来完成，目前用于转轨的支座仅具有支撑作用，自身缺少限位和定位等功能，而电液设备来完成限位，因而在使用一段时间以后，会出现定位不准的情况；需要人工调校的问题，一旦调校不及时，就可能会出现换轨不完全等情况，轻则磨损火车车轮，严重时会发生脱轨等事故。

另外接点座与转辙机之间存在虽然连接稳固、固定可靠，但是存在卡接不够精密的问题，即接点座与转辙机之间晃动明显，不符合现代高速列车的安全行驶要求。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种连接稳固、限位精密的一体化锻造成型的接点座。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种一体化锻造转辙机用接点座，包括：接点座本体、耳座拨片和插接块；所述接点座本体为对称结构，所述接点座本体两侧固定有耳座拨片，所述接点座本体上端面上固定有两个插接块，且两个所述插接块关于接点座本体中线对称；所述接点座本体、耳座拨片和插接块均一体锻造成型；

所述接点座本体前端面中部设置有凹形卡槽，所述凹形卡槽两侧的接点座本体前端面上均设置有插接孔，且两个所述插接孔关于接点座本体中线对称，所述接点座本体后端面中部设置有凸起棱。

所述耳座拨片为方向板状结构，所述耳座拨片上设置有连接通孔。

所述插接块为竖直设置的板状结构，所述插接块上设置有限位孔。

所述插接孔周边的接点座本体前端面上设置有凸起块。

两个所述凸起块与凹形卡槽两侧均设置有凹槽。

所述插接块的前端面上设置有凸起台，且所述限位孔贯穿凸起台。

两个所述插接块之间形成卡接槽。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是。

一、本实用新型采用一体化锻造成型，安装简单，结构稳固，故障率降低，有效提高列车行驶中的安全系数。

二、本实用新型采用限位孔连接电液转辙机动作部，并通过凹形卡槽进一步限定电液转辙机动作部，防止两者之间发生晃动，提高精密性。

三、本实用新型采用插接孔连接连接固定轴，同时采用凸起棱配合，便于定位。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型侧视图。

图3为本实用新型俯视图。

图中：1为接点座本体，2为耳座拨片，3为插接块，11为凹形卡槽，12为插接孔，13为凸起棱，14为凹槽，15为导向凸棱，21为连接通孔，31为限位孔，32为凸起台，33为卡接槽。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型一种一体化锻造转辙机用接点座，包括：接点座本体1、耳座拨片2和插接块3；所述接点座本体1为对称结构，所述接点座本体1两侧固定有耳座拨片2，所述接点座本体1上端面上固定有两个插接块3，且两个所述插接块3关于接点座本体1中线对称；所述接点座本体1、耳座拨片2和插接块3均一体锻造成型；

所述接点座本体1前端面中部设置有凹形卡槽11，所述凹形卡槽11两侧的接点座本体1前端面上均设置有插接孔12，且两个所述插接孔12关于接点座本体1中线对称，所述接点座本体1后端面中部设置有凸起棱13，所述接点座本体1下端面中部设置有导向凸棱15。

所述耳座拨片2为方向板状结构，所述耳座拨片2上设置有连接通孔21。

所述插接块3为竖直设置的板状结构，所述插接块3上设置有限位孔31。

所述插接孔12周边的接点座本体1前端面上设置有凸起块。

两个所述凸起块与凹形卡槽11两侧均设置有凹槽14。

所述插接块3的前端面上设置有凸起台32，且所述限位孔31贯穿凸起台32。

两个所述插接块3之间形成卡接槽33。

本实用新型中插接孔13活动插接在固定轴上进行定位，同时凸起块卡入固定轴上的凹槽内，防止发生脱落，保证安全。所述限位孔连接电液转辙机动作部，并通过凹形卡槽11进一步限定电液转辙机动作部，防止两者之间发生晃动，提高精密性；导向凸棱15用于限定转辙位移，且通过耳座拨片2确保转辙有效。

插接孔13在完成锻造后机加工而成，本实用新型在接点座本体上集成定位及限位功能，并与接点座本体一体锻造成型，确保结构可靠，转辙准确。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于，包括：接点座本体（1）、耳座拨片（2）和插接块（3）；所述接点座本体（1）为对称结构，所述接点座本体（1）两侧固定有耳座拨片（2），所述接点座本体（1）上端面上固定有两个插接块（3），且两个所述插接块（3）关于接点座本体（1）中线对称；所述接点座本体（1）、耳座拨片（2）和插接块（3）均一体锻造成型；

所述接点座本体（1）前端面中部设置有凹形卡槽（11），所述凹形卡槽（11）两侧的接点座本体（1）前端面上均设置有插接孔（12），且两个所述插接孔（12）关于接点座本体（1）中线对称，所述接点座本体（1）后端面中部设置有凸起棱（13），所述接点座本体（1）下端面中部设置有导向凸棱（15）。

2.根据权利要求1所述一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于：所述耳座拨片（2）为方向板状结构，所述耳座拨片（2）上设置有连接通孔（21）。

3.根据权利要求2所述一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于：所述插接块（3）为竖直设置的板状结构，所述插接块（3）上设置有限位孔（31）。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于：所述插接孔（12）周边的接点座本体（1）前端面上设置有凸起块。

5.根据权利要求4所述一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于：两个所述凸起块与凹形卡槽（11）两侧均设置有凹槽（14）。

6.根据权利要求3所述一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于：所述插接块（3）的前端面上设置有凸起台（32），且所述限位孔（31）贯穿凸起台（32）。

7.根据权利要求6所述一种一体化锻造转辙机用接点座，其特征在于：两个所述插接块（3）之间形成卡接槽（33）。

技术总结
本实用新型一种一体化锻造转辙机用接点座，属于转辙机技术领域技术领域；提供了一种连接稳固、限位精密的一体化锻造成型的接点座；技术方案为：一种一体化锻造转辙机用接点座，包括：接点座本体、耳座拨片和插接块；接点座本体为对称结构，接点座本体两侧固定有耳座拨片，接点座本体上端面上固定有两个插接块，且两个插接块关于接点座本体中线对称；接点座本体、耳座拨片和插接块均一体锻造成型；接点座本体前端面中部设置有凹形卡槽，凹形卡槽两侧的接点座本体前端面上均设置有插接孔，且两个插接孔关于接点座本体中线对称，接点座本体后端面中部设置有凸起棱；本实用新型可广泛应用于铁路领域。

技术研发人员：毕波
受保护的技术使用者：毕波
技术研发日：2019.07.09
技术公布日：2020.04.28