技术总结
本实用新型公开一种非对称式钢轮型悬挂式轨道车辆的制动系统包括主制动组件和辅助缓解组件，主制动组件和辅助缓解组件对称地安装于转向架左右两侧，使二者实现集中布置，且距离车轮较近，有利于实现快速响应。进一步地，主制动组件和辅助缓解组件安装平面在同一平面上，有利于减少管接头数量及输油管长度，降低油液泄漏的风险，且布置方式简单，故本实用新型所提供的非对称式钢轮型悬挂式轨道车辆的制动系统能够简化结构并同时提升可靠性和响应速度。本实用新型还公开一种包含上述制动系统的非对称式钢轮型悬挂式轨道车辆。系统的非对称式钢轮型悬挂式轨道车辆。系统的非对称式钢轮型悬挂式轨道车辆。
技术研发人员：张彦烨 冯烙毅 许新祥
受保护的技术使用者：通号轨道车辆有限公司
技术研发日：2020.05.21
技术公布日：2021/2/20