一种集成化电务监测维护系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种集成化电务监测维护系统，属于铁路电务监测维护技术领域。
【背景技术】
[0002]当前，我国铁路电务监测技术取得了较大的成绩。信号集中监测系统(CSM)全面投入应用，实时采集转撤机、信号机、轨道电路、信号电缆、电源屏等信号设备的电气参数模拟量信息和部分开关量信息，实现了对现场信号设备工作状态的监测、报警、图表显示等功能，为信号设备的维修、维护提供了有力的工具。
[0003]各种列控系统均拥有不同程度的实时监测设备工作状态、进行设备的自诊断，记录设备运行、各种操作信息的功能，包括:列控中心维护终端、轨道电路维护终端、CTC/TDCS车站维护终端、RBC维护终端、车载司法记录器JRU、临时限速服务器TSRS维护终端、微机联锁电务终端、道岔缺口监测、视频监控系统等。在动车组上还大量装备了动态监测设备(DMS)，实现了运营动车组安全状态的远程监测。通信综合网管系统可实现安全管理、配置管理、告警管理、故障管理等功能。G网设备和业务监测对GSM-R网络重要接口进行实时监测，跟踪网络接口的信令和业务数据，提供GSM-R在线用户监测、网络状况监测、网络异常事件分析、历史数据查询和综合报表生成等功能，实现CTCS-3级列控数据传输业务的信令和数据的跟踪。
[0004]上述监测系统在铁路电务维修维护过程中发挥了重要的作用。但目前铁路电务监测系统，也还存在一些不足:
[0005](I)铁路电务监测缺乏总体规划，各种监测系统均为解决特定设备的状态监测而设置，监测系统尚未构成有机整体，大多各自独立，信息资源难以共享，综合应用难以展开，整体效益难以发挥；
[0006](2)大量监测数据缺乏有效的数据挖掘与利用，不能实现设备状态的智能分析与预测；
[0007](3)监测项目还不够完善，部分重要监测环节未实现信息实时采集，如区间信号设备的轨旁电流电压等；
[0008](4)监测维护系统未与电务生产资源数据(如设备台账、维修人员信息)和电务调度指挥系统有机结合，不能为电务调度指挥人员提供足够的故障分析和辅助决策信息。
[0009]因此，研宄开发与现代信号系统相配套的智能化电务综合监测系统，提高铁路电务监测检测、综合智能分析和辅助决策能力，对于改变传统铁路信号维修模式与方法，保障行车安全、提高运输效率、改善劳动条件和提升电务运营管理指挥水平具有重要意义。
【发明内容】
[0010]针对现有铁路信号监测技术的不足，本发明的目的是提供一种集成化电务监测维护系统，系统基于信号集中监测、通信监测、车载设备监测及其它监测系统，充分发挥各种监测系统在铁路电务监测与维护方面的作用，实现设备状态实时监测、设备异常实时报警、数据智能、综合分析的功能。
[0011]本发明的技术方案是:一种集成化电务监测维护系统，其特征在于:由基础数据平台和业务应用层组成，其中
[0012]基础数据平台为业务应用层提供基础环境，包括数据采集层、通信平台、信息共享平台、公共基础信息及信息安全保障平台；
[0013]业务应用层是集成化电务综合监测系统体系的应用领域的实现层，每个应用领域包含若干应用系统及软件支撑，包括维修维护、电务生产管理和辅助运输生产。
[0014]所述基础数据平台为业务应用层提供基础环境，包括数据采集层、通信平台、信息共享平台、公共基础信息及信息安全保障平台。
[0015]所述业务应用层是集成化电务综合监测系统体系的应用领域的实现层，每个应用领域包含若干应用系统及软件支撑，包括维修维护、电务生产管理和辅助运输生产。
[0016]所述数据采集层为集成化电务监测维护系统提供在线监测、离线检测、设备和人员等多维、异质数据源信息。所述在线监测信息指由各种监测系统实时监测产生的设备状态信息及超限报警信息。所述离线检测信息主要指各检测系统将检测的设备状态信息及报警信息临时存储，检测完毕后采用批量方式导入检测分析系统中。数据采集层主要监测检测信息包括:
[0017](I)车站信号集中监测系统:监测分析外电网质量、电源屏、信号机、道岔、轨道电路、环境状态等基础设备模拟量和开关量状态；
[0018](2)车站计算机联锁系统维护终端:监测分析站内信号机、道岔、轨道电路、按钮、表示灯等基础设备逻辑状态、联锁系统工作状态及故障情况；
[0019](3)车站列车控制中心维护终端:监测分析TCC各接口信息、控制输出结果信息、通信接口状态及TCC系统故障情况；
[0020](4)车站ZPW-2000监测子系统维护终端:监测分析区间和车站ZPW-2000轨道电路物理状态、逻辑状态及通信设备状态；
[0021](5)车站CTC维修机:监测分析CTC车站分机工作状态、调度命令及进路操作命令；
[0022](6)车站智能灯丝报警系统:监测分析列车信号机主灯丝断丝状态；
[0023](7)车站道岔缺口检查:监测分析道岔缺口信息、故障情况；
[0024](8)车站道岔融雪装置:监测分析道岔融雪装置设备状态信息及故障情况；
[0025](9)车站室外信号设备:监测分析在轨旁采集信号机、轨道电路及道岔的电流、电压情况；
[0026](10)电务处中心机房列控设备动态监测系统:监测分析车载ATP当前工作状态信息及故障情况、应答器信息及链接情况、轨道电路及补偿电容信息；
[0027](11)电务处中心机房列车运行状态信息系统:监测分析机车运行状态、轴温和走行部状态、弓网状态、轨道与线路状态、机车信号状态及LAIS设备故障情况；
[0028](12)电务处中心机房机车信号监测:监测分析对机车信号状态及机车信号设备故障情况；
[0029](13)电务处中心机房RBC维护终端:监测分析列车状态信息、关联接口信息及RBC系统故障情况；
[0030](14)电务处中心机房CTC/TDCS维护终端:监测分析系统工作状态、通信情况及故障情况；
[0031](15)电务处中心机房TSRS维护终端:监测分析TSRS内部通信接口及关联通信接口状态信息、操作命令信息及设备故障情况；
[0032](16)电务处中心机房电务动/轨检车系统:检测分析轨道电路及应答器故障情况；
[0033](17)电务处中心机房安全数据网管:监测分析列控安全数据网数据传输情况、运行状态、拓扑信息、故障日志，实现列控安全数据网的拓扑管理、配置管理、故障管理、安全管理；
[0034](18)电务处中心机房通信综合网管:监测分析通信网络综合拓扑信息、性能状态、资源运用情况，实现铁路通信网络综合拓扑管理、综合告警管理、综合性能管理、综合资源管理、重点业务保障、自动生成统计报表；
[0035](19)电务处中心机房通信设备监测:监测分析通信铁塔、光纤及无线电干扰；
[0036](20)电务处中心机房通信业务监测:监测分析G网接口通信业务及上下行数据；
[0037](21)电务处中心机房信号视频监控系统:监控铁路相关作业区域；
[0038](22)电务处/车站资源管理信息:管理分析电务台账履历信息、电务管理系统CSMIS信息、设备图纸、技术资料及人员信息。
[0039]所述通信平台是满足电务监测及管理数据传输要求的有线和无线通信平台，主要用于各种监测系统的监测、报警等信息向其它中心系统的数据传输。所述通信平台满足各种应用系统、维护管理系统、现场维修人员及各级调度管理人员对监测信息的分析