一种保持轮轨黏着系数的装置的制造方法_2

文档序号:9855647阅读:来源:国知局
接,风管6的另一端与不锈钢材质的风刀5刚性连接,风管6除了送风,也是风刀5的固定杆;风管6上的电加热装置7与专用工频电源相连;风管6用专门的夹具夹紧,平时水平置于配套的支架上,使用时从支架落下并锁死。
[0025]实施例1:在轨面有明显油污或存在树叶等附着物的情况下行车;列车操作人员通过控制系统自动打开动车设备舱舱门,然后通过升降平台9及传动装置10先后将圆盘刷4及风刀5降至轨面,分别启动电机2与风机8,使圆盘刷4开始清扫轨面并用风刀5的强风吹干轨面,需要结束轨面清扫工作时,首先切断电机2与风机8的电源,然后通过控制系统操纵升降平台9及传动装置10将圆盘刷4及风刀5收回设备舱。
[0026]实施例2:在潮湿天气或雾天行车;列车操作人员通过控制系统自动打开动车设备舱舱门,然后操纵传动装置10将风刀5降至轨面,启动风机8,并打开电加热装置7,用风刀5的强热风吹干轨面,需要结束轨面吹干操作时,首先切断电加热装置7的电源,几分钟后切断风机8的电源,然后操纵传动装置10将风刀5收回设备舱。
[0027]实施例3:在雨、雪或霜冻天气行车;列车操作人员通过控制系统自动打开动车设备舱舱门,然后通过升降平台9及传动装置10先后将圆盘刷4及风刀5降至轨面,分别启动电机2与风机8,然后启动电加热装置7,使圆盘刷4开始清扫轨面并用风刀5的强热风吹干轨面,需要结束轨面清扫及吹干操作时,首先切断电加热装置7的电源,几分钟后再切断电机2与风机8的电源,然后通过控制系统操纵升降平台9及传动装置10将圆盘刷4及风刀5收回设备舱。
[0028]以上实施例只是优选的实施方式之一,是为了使本领域的技术人员更好地理解本发明,不可理解为对本发明权力保护范围的限定,相反,对于本领域的普通科研人员而言,凡利用本发明进行的任何非实质性的改动或调整,均应落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,至少包括:转向架防雨板、电机、转轴、圆盘刷、风刀、风管、电加热装置、风机、升降平台及传动装置;当遇到降雨、降雪、霜冻及大雾潮湿天气时或发现轨面有浮尘、油污、树叶等附着物时,控制系统操纵传动装置使圆盘刷与风刀从动车设备舱落至轨面,圆盘刷在前,风刀在后;电机带动转轴底端的圆盘刷高速旋转,将轨面上的树叶、油污、积水、积雪及其它附着物从轨面清除,风机产生的高压高温空气从风刀高速喷出,将残留水分瞬间吹干,使轨面始终处于干爽状态,从而保持轮轨间稳定的黏着系数。2.根据权利要求1所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的转向架防雨板为不锈钢、铝合金或其它材料制成的刚性薄板,安装在动车转向架轮对的外侧,与侧墙连为一体,防雨板的下沿不高于轨面,可有效防止雨雪从侧面落入动力轴轮对前的轨面。3.根据权利要求1所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的圆盘刷的刷体材料为不锈钢、铝合金、PP、PA、POM、PS、ABS、电木板中的任意一种,刷丝由PP、尼龙、剑麻、猪毛或其它耐磨材料制成;圆盘刷的外径不小于轨面宽度的1.5倍,圆盘刷的刷丝厚度不低于20mm;圆盘刷与转轴的连接采用快接方式并有锁死装置。4.根据权利要求3所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的刷丝可以用磨料丝,但仅限于轨面上存在普通刷丝难于清理的附着物的场合。5.根据权利要求1所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的风刀为铝合金或不锈钢制成;可以是标准风刀也可以是超级风刀;风刀宽度不小于轨面的宽度;风刀的安装方位总是保证吹出的风与列车运行方向一致。6.根据权利要求1所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的风管为不锈钢或其它高强度耐热金属材料制成的圆管,一端与风刀的进风口连接,另一端与风机的出口通过柔性管连在一起。7.根据权利要求6所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的风管的外壁有电绝缘套与保温套,上面安装电加热装置;所述的电加热装置可以是工频电感应加热目.ο8.根据权利要求6所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,所述的风机可以为涡流风机也可以为高压离心风机,风机出入风口均装置内置消音管。9.根据权利要求1-8所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于每根动力轴配备两套圆盘刷及风刀装置,分左右使用;同一转向架的前后动力轴配备的风刀喷口方向为相反方向;相对圆盘刷,风刀处在离轮对近的位置;圆盘刷与风刀之间保留一定的距离。10.根据权利要求1-9所述的一种保持轮轨黏着系数的装置,其特征在于,按列车前行方向,只需每个转向架的前一根动力轴配备的2套圆盘刷及风刀装置处于工作状态。
【专利摘要】本发明公开了一种保持轮轨黏着系数的装置,至少由转向架防雨板、电机、转轴、圆盘刷、风刀、风管、电加热装置、风机、升降平台及传动装置组成;转向架防雨板安装在动车转向架轮对的外侧,其余设备均安装在动力轴上方的设备舱内。遇到降雨、降雪、霜冻及大雾潮湿天气时或发现轨面有浮尘、油污、树叶等附着物时,控制系统操纵传动装置使圆盘刷与风刀从设备舱落至轨面;电机带动转轴上的圆盘刷高速旋转,将轨面上的树叶、油污、积水、积雪及其它附着物从轨面清除,风机产生的高压空气从风刀高速喷出,将残留水分瞬间吹干,从而使轨面始终处于干爽状态,确保轮轨间有稳定的黏着系数,从而使高速列车能够全天候实现高速、安全、稳定运行的目标。
【IPC分类】B61F19/08
【公开号】CN105620506
【申请号】CN201510954865
【发明人】李春洲, 李珂
【申请人】上海洲跃生物科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月21日
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