在所述液压缸的活塞处于中位时，所述卸砟门处于关闭状态，在所述液压缸的活塞处于两端的位置时，所述卸砟门处于打开状态。通过将控制所述卸砟门30开关的液压缸设置为自动回中位的液压缸，在卸砟门意外打开，在车辆断电的情况下，不借助任何的外力，卸砟门30会自动关闭，从而确保车辆的运行安全。
[0031]所述电气控制系统320与所述液压系统310连接，用于控制所述液压系统310。所述电气控制系统由PLC(可编程逻辑控制器，Programmable Logic Controller)、遥控发射接收机、传感器、电压电气元器件、控制柜、控制箱等组成。PLC是系统的控制核心，系统输入进入PLC，PLC再输出到执行元器件。所述电气控制系统320包括手动控制装置321和遥控装置322，在操作手动遥控装置321时，可以单个犁片220或卸砟门30进行控制，即进行单点控制。在操作遥控装置322时，主要用于作业，可对犁片220和卸砟门30进行单点控制或者组合点控制，如，在遥控时，所述电气控制系统320的遥控发射接收机接收遥控器发送的信号，如图3所示，通过PLC控制液压系统作动，从而控制所述卸砟门30开关或/和所述犁片220的升降，如可以同时控制四个卸砟门30打开，两个犁片220下降，又可控制四个卸砟门30关闭，两个犁片220上升，还可控制单个卸砟门30打开或者关闭，也可控制单个犁片220上升或者下降。
[0032]在本实施方式中，为了保证信号接收的准确性，所述电气控制系统320还包括手动遥控互锁装置323，使得所述电气控制系统320处于遥控状态或者手动状态，在处于遥控状态时，所述电气控制系统320能够接收遥控信号，在处于手动状态时，所述电气控制系统320能够接受手动控制。
[0033]所述发电机组330与所述电气控制系统320连接，用以为所述电气控制系统320提供动力。具体地，在本实施方式中，所述发电机组330具体为柴油发电机组。另外，遥控装置322可以控制发电机组330的启动和停止，以及发电机组330的紧急停止。
[0034]上述控制系统300通过设置用于控制卸砟门30的开关和犁片220的升降的液压系统310，所述液压系统310连接并用于控制所述液压系统310的电气控制系统320，以及用以为所述电气控制系统320提供动力，从而能够提供足够控制卸砟门30的开关和犁片220的升降的作用力，保证所述卸砟门30的开关和犁片220的升降，从而解决了现有技术中由于机车提供的压缩空气风压较低，难以满足重载车辆的卸砟门的开门力的需要的问题。
[0035]具体地，所述控制系统300还包括备用电源，所述备用电源可以为DC24V直流不间断电源。所述备用电源与所述电气控制系统连接，用以为所述电气控制系统提供电源，在发电机组330发生故障时，也能为液压紧急泵提供短时工作电源，将卸砟门30和犁片220复位。所述备用电源还可以用于照明。
[0036]进一步地，所述控制系统300还包括智能控制系统，所述智能控制系统用于检测故障信息和卸砟门的开关状态信息，并将该等信息传送到机车，使司机及时做出正确的操作，确保车辆运行安全。所述智能控制系统包括HMI显示信号采集和传送系统智能控制器(SCSH)、信号处理器(RLU)、传感器组成。具体地，所述传感器可以安装在车轴上，用于车轴是否有故障信息；也可以装置卸砟门30上，用于检测所述卸砟门的开关状态信息。这些状态信息通过无线传送到SCSH，经RLU处理由ECP系统数据线传送到机车的实时显示车辆的运行和卸砟门的开关状态信息。
[0037]上述控制系统300通过设置用于控制卸砟门30的开关和犁片220的升降的液压系统310，所述液压系统310连接并用于控制所述液压系统310的电气控制系统320，以及用以为所述电气控制系统320提供动力，从而能够提供足够控制卸砟门30的开关和犁片220的升降的作用力，保证所述卸砟门30的开关和犁片220的升降，从而解决了现有技术中由于机车提供的压缩空气风压较低，难以满足重载车辆的卸砟门的开门力的需要的问题。
[0038]实施例二
[0039]基于同样的实用新型构思，本申请还提供一种具有该控制系统的工程车，所述工程车包括用于开关卸砟口的卸砟门、用于平砟的犁片和控制系统，所述控制系统用于控制所述卸砟门的开关和犁片的升降。所述控制系统与实施例一中的控制系统相同，在此不再详述。
[0040]上述工程车的控制系统通过设置用于控制卸砟门30的开关和犁片220的升降的液压系统310，所述液压系统310连接并用于控制所述液压系统310的电气控制系统320，以及用以为所述电气控制系统320提供动力，从而能够提供足够控制卸砟门30的开关和犁片220的升降的作用力，保证所述卸砟门30的开关和犁片220的升降，从而解决了现有技术中由于机车提供的压缩空气风压较低，难以满足重载车辆的卸砟门的开门力的需要的问题。
[0041]尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0042]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种控制系统，用于控制卸砟门的开关和犁片的升降，其特征在于，所述控制系统包括: 液压系统，用以将电能转换为驱动所述卸砟门开关和所述犁片升降的液压力，用于控制卸砟门的开关和犁片的升降； 电气控制系统，与所述液压系统连接，用于控制所述液压系统； 发电机组，与所述电气控制系统连接，用以为所述电气控制系统提供动力。
2.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述液压系统包括用于控制所述卸砟门的三位液压缸，所述三位液压缸为自动回中位的液压缸，在所述液压缸的活塞处于中位时，所述卸砟门处于关闭状态，在所述液压缸的活塞处于两端的位置时，所述卸砟门处于打开状态。
3.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括备用电源，所述备用电源与所述电气控制系统连接，用以为所述电气控制系统提供电源。
4.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述电气控制系统通过所述液压系统对所述卸砟门和犁片进行单点控制或者组合点控制。
5.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括智能控制系统，所述智能控制系统用于检测故障信息和卸砟门的开关状态信息。
6.一种具有控制系统的工程车，其特征在于，所述工程车包括: 卸砟门，用于开关卸砟口 ； 犁片，用于平砟； 如权利要求1-5中任一权利要求所述的控制系统，所述控制系统用于控制所述卸砟门的开关和犁片的升降。
【专利摘要】本实用新型公开一种控制系统及具有该控制系统的工程车。所述控制系统用于控制卸砟门的开关和犁片的升降，所述控制系统包括：液压系统，用以将电能转换为驱动所述卸砟门开关和所述犁片升降的液压力，用于控制卸砟门的开关和犁片的升降；电气控制系统，与所述液压系统连接，用于控制所述液压系统；发电机组，与所述电气控制系统连接，用以为所述电气控制系统提供动力。
【IPC分类】B61D7-28
【公开号】CN204279433
【申请号】CN201420650307
【发明人】陈伟, 林量才, 石峰, 眭维, 王宝磊, 汤楚强, 雷青平, 刘军祥, 尹雪峰, 刘美琪
【申请人】南车长江车辆有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月3日