一种可翻转卧铺结构及卧铺车厢的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种卧铺结构，特别涉及一种可翻转的卧铺结构，同时涉及一种安装有该卧铺结构的卧铺车厢。
【背景技术】
[0002]在铁路车辆的卧铺车厢内，在间壁上一般安装有两层或三层的铺体，通常使用的上层和中层卧铺多为固定的结构，不可翻转，在白天不需使用卧铺及在春运等特殊日子由于铁路车辆的乘客人数猛增而将下铺转换为座椅的情况下，上铺和中铺空闲，占用了较多的车厢空间，不但使空间利用率大为降低，也使坐在下铺的人极为不适。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种能够在不使用时减少占用空间，提高空间利用率的可翻转卧铺结构，同时提供一种安装有该可翻转卧铺结构的卧铺车厢。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]—种可翻转卧铺结构，可翻转卧铺结构，包括铺体，在所述铺体的两端各设置有一支撑骨架，所述支撑骨架固定在间壁上，两端的所述支撑骨架与铺体之间分别通过旋转轴转动连接，在每个所述支撑骨架上具有沿所述铺体翻转轨迹设置的支撑轴滑槽，在所述铺体的两端各固定连接一个支撑轴，所述铺体翻转时所述支撑轴在相应的所述支撑轴滑槽内滑动，在所述支撑骨架与所述铺体之间设置有定位机构。
[0006]进一步，所述铺体通过所述定位机构锁定在向上翻转60°和90°的位置。
[0007]进一步，所述定位机构为安装在所述铺体和支撑骨架上的定位锁结构。
[0008]进一步，所述定位锁结构包括安装在所述铺体上的锁舌及钥匙孔，在所述支撑骨架上设置多个与所述铺体翻转角度对应的锁槽，所述锁舌插入或脱出所述锁槽实现锁定和解锁。
[0009]进一步，在两端的所述支撑骨架上各安装一向所述铺体伸出的保险杠，所述铺体搭置在所述保险杠上。
[0010]进一步，所述支撑骨架、旋转轴、支撑轴安装在装饰罩内，所述装饰罩固定在间壁上。
[0011]进一步，在所述铺体的一侧边固定安装有防护栏杆。
[0012]进一步，所述铺体由软垫层和和金属骨架组成。
[0013]本实用新型的另一个技术方案是:
[0014]一种卧铺车厢，在所述卧铺车厢内安装有多个如上所述的卧铺结构。
[0015]综上内容，本实用新型提供的一种可翻转卧铺结构及卧铺车厢，通过旋转轴和支撑轴的设置将铺体牢固支撑在任意需要的角度，并通过简单的定位机构进行定位，整体结构简单，操作方便，固定也更为稳固。而且通过在铺体的下方设置保险杠，为铺体起到了双重保险的作用，如果出现隐患故障，首先破坏支撑轴，但在支撑轴断裂的情况下，保险杠对卧铺起到支撑作用，既能防止危险的发生，又能提示售后对卧铺进行维修。另外，铺体与支撑骨架之间通过定位锁实现锁定和解锁，将铺体翻转的权限授权给乘务员，乘客不能自行操作，使于铁路实现运营管理。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型结构示意图；
[0017]图2是图1的仰视图；
[0018]图3是图1的侧向视图；
[0019]图4是本实用新型支撑骨架的结构示意图；
[0020]图5是卧铺处于水平位置时的结构示意图；
[0021]图6是卧铺处于向上翻转60°位置时的结构示意图；
[0022]图7是卧铺处于向上翻转90°位置时的结构示意图。
[0023]如图1至图7所示，铺体1，支撑骨架2，防护栏杆3，软垫层4，金属骨架5，安装孔6，间壁7，旋转轴8，支撑轴滑槽9，支撑轴10，旋转轴孔11，定位锁12，锁舌13，钥匙孔14，锁槽15，保险杠16，装饰罩17。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0025]本实用新型提供了一种卧铺车厢，在车厢内设置多个间壁，将车厢分隔成多个空间，在每个空间两侧的间壁上设置二层或三层的卧铺，在白天不需使用卧铺及在春运等特殊日子由于铁路车辆的乘客人数猛增而将下铺转换为座椅的情况下，将上层或中层的卧铺向上翻转，以节省出较多的车厢空间。
[0026]如图1至图4所示，本实用新型还提供一种可翻转的卧铺结构，包括铺体I，在铺体I的两端各设置有一支撑骨架2，在铺体I 一侧边的边沿固定安装有防护栏杆3，确保乘客使用的安全性，铺体I由上层的软垫层4和下层的金属骨架5组成，软垫层4为乘客提供舒适的接触面。在支撑骨架2的后壁上设置有多个安装孔6，安装孔6通过螺栓固定在间壁7上。
[0027]两端的述支撑骨架2与铺体I之间分别通过旋转轴8转动连接，旋转轴8的一端固定在铺体I的金属骨架5上，在支撑骨架2上设置旋转轴孔11，旋转轴8的另一端固定在旋转轴孔11内并可以旋转轴孔11内转动，铺体I以两端的旋转轴8为中凡轴转动实现向上或向下翻转。
[0028]在每个支撑骨架2上具有一呈弧形的支撑轴滑槽9，支撑轴滑槽9的形状按铺体I翻转轨迹设置，在铺体I的两端各固定连接一个支撑轴10，支撑轴10的另一端插入至对应侧的支撑轴滑槽9内，铺体I翻转时支撑轴10在相应的支撑轴滑槽9内滑动。如图5所示，支撑轴10滑到最底端，即铺体I处于水平的正常使用位置时，由于支撑轴滑槽9的限制，支撑轴10对铺体I起到支持受力的作用，支撑轴10与旋转轴8 —起支撑卧铺，满足卧铺的承载能力。
[0029]在支撑骨架2与铺体I之间设置有定位机构，铺体I可以根据乘客需求，通过定位机构锁定在向上翻转60°和90°的位置。如图7所示，卧铺向上翻转90°时，卧具则需要单独另外放置，较为麻烦，本实施例优选，在不使用该卧铺时，将铺体I被向上翻转60°，如图6所示，铺体I与间壁7之间还留出用于放置卧具的空间，卧具无需另外单独放置。
[0030]如图2所示，定位机构为安装在铺体I和支撑骨架2上的定位锁12，定位锁12括安装在铺体I上的锁舌13及钥匙孔14，在支撑骨架2上设置多个与铺体I翻转角度对应的锁槽15，如图4所示，在支撑骨架上设置两个锁槽15，分别对应60°和90°的位置。
[0031]如图2、图6和图7所示，当需要向上翻转铺体I时，乘务员用钥匙插入钥匙孔14中，旋转钥匙带动锁舌13从锁槽15中脱出，向上翻转铺体I至需要的角度，如翻转至60°的位置，乘务员再将钥匙反向旋转，将锁舌13插入至锁槽15中，拔出钥匙，即将铺体I锁定在60°的位置。使用定位锁12定位铺体1，操作简单方便，而且将铺体I翻转的权限授权给乘务员，乘客不能自行操作，使于铁路实现运营管理。
[0032]如图1和图3所示，本实施例中，为保证乘客的安全性，在两端的支撑骨架2上各安装一向铺体I伸出的保险杠16，铺体I搭置在保险杠16上。保险杠16起到双重保险的作用，旋转轴8的强度高于支撑轴10，如果出现隐患故障，首先破坏支撑轴10，但在支撑轴10断裂的情况下，保险杠16对卧铺起到支撑作用，既能防止危险的发生，又能提示售后对卧铺进行维修。
[0033]如图1至图3所示，为保证卧铺车厢的整体内装效果，支撑骨架2、旋转轴8、支撑轴10等均安装在装饰罩17内，装饰罩17通过螺钉固定在间壁7上。
[0034]如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种可翻转卧铺结构，包括铺体，其特征在于:在所述铺体的两端各设置有一支撑骨架，所述支撑骨架固定在间壁上，两端的所述支撑骨架与铺体之间分别通过旋转轴转动连接，在每个所述支撑骨架上具有沿所述铺体翻转轨迹设置的支撑轴滑槽，在所述铺体的两端各固定连接一个支撑轴，所述铺体翻转时所述支撑轴在相应的所述支撑轴滑槽内滑动，在所述支撑骨架与所述铺体之间设置有定位机构。2.根据权利要求1所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:所述铺体通过所述定位机构锁定在向上翻转60°和90°的位置。3.根据权利要求1或2所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:所述定位机构为安装在所述铺体和支撑骨架上的定位锁结构。4.根据权利要求3所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:所述定位锁结构包括安装在所述铺体上的锁舌及钥匙孔，在所述支撑骨架上设置多个与所述铺体翻转角度对应的锁槽，所述锁舌插入或脱出所述锁槽实现锁定和解锁。5.根据权利要求1所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:在两端的所述支撑骨架上各安装一向所述铺体伸出的保险杠，所述铺体搭置在所述保险杠上。6.根据权利要求1所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:所述支撑骨架、旋转轴、支撑轴安装在装饰罩内，所述装饰罩固定在间壁上。7.根据权利要求1所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:在所述铺体的一侧边固定安装有防护栏杆。8.根据权利要求1所述的一种可翻转卧铺结构，其特征在于:所述铺体由软垫层和和金属骨架组成。9.一种卧铺车厢，其特征在于:在所述卧铺车厢内安装有多个如权利要求1-8任一项所述的卧铺结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种可翻转卧铺结构及卧铺车厢，包括铺体，在所述铺体的两端各设置有一支撑骨架，所述支撑骨架固定在间壁上，两端的所述支撑骨架与铺体之间分别通过旋转轴转动连接，在每个所述支撑骨架上具有沿所述铺体翻转轨迹设置的支撑轴滑槽，在所述铺体的两端各固定连接一个支撑轴，所述铺体翻转时所述支撑轴在相应的所述支撑轴滑槽内滑动，在所述支撑骨架与所述铺体之间设置有定位机构。本实用新型通过旋转轴和支撑轴的设置将铺体牢固支撑在任意需要的角度，并通过简单的定位机构进行定位，整体结构简单，操作方便，固定也更为稳固。
【IPC分类】B61D31/00
【公开号】CN204674599
【申请号】CN201520385118
【发明人】郭小峰, 王晶凯, 佘鹏, 陶桂东, 孙玉环, 张成龙
【申请人】南车青岛四方机车车辆股份有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月4日