一种风机机组装配转运设备的制造方法_2

文档序号:9110618阅读:来源:国知局
艺物流模式分工明确,装配的专业化加强,操作者更容易快速掌握各自工序的装配内容,便于操作者的培训和管理,进而使得风机机组的装配效率和装配质量显著提高。
[0027]具体的,电机6的驱动可以通过车间内配备的电源提供电能,也可以通过蓄电池提供电能,蓄电池安装在主结构框架2上。
[0028]另外,由于风机机组转运的安全性要求较高,主结构框架2可以采用强度较高的钢质材料制成。由于风机机组以及主结构框架2的重量都比较大,一般可以达到250t,因此,为了更好的驱动该设备前进,可以设置四组轮组4,轮组4为浮动轮组,每组轮组4包括一个主动轮和一个从动轮;电机6的个数为四个,分别与轮组4的主动轮通过减速器连接。轮组4的个数越多,每个轮组4的分压越小,越能更好的保护轮组4当然,轮组4的个数以及电机6的个数并不局限于本实施例所给出的个数,当风机机组以及主结构框架2的重量改变时,轮组4以及电机6的个数可以随之改变,以更好的满足需要。
[0029]同样,为了给电机6提供足够的电能,蓄电池的个数可以为两个,如图3所示,蓄电池I和蓄电池3分别位于主结构框架2的两侧,分别为连接在两侧轮组上的电机供电。
[0030]另外,主结构框架2的前端还设有行程开关支架5,行程开关支架5上安装有用于检测障碍物的障碍物检测器和用于发出报警信号的声光报警器。障碍物检测器检测前方有障碍物后,立即控制设备停止前进,避免该设备与其他物体发生碰撞;声光报警器在设备前进中持续报警,提示旁边作业人员注意安全。行程开关支架5可以对主结构框架2前移的距离进行检测,能够准确的控制该转运设备前进距离以及停止的位置。
[0031]另一方面,运输工装8的四周下端安装有液压升降支腿9。液压升降支腿9的升降可以实现主结构框架2和运输工装8的分离和结合,在运输工装8升起后,主结构框架2可以在轮组4的带动下,自行进出,当液压升降支腿9的液压缸降落时,运输工装8再次与主结构框架2结合。上述设置,可以在运输工装8无需移动时,主结构框架2可以移出运输工装8的位置,用来转运其他风机机组,有效的提高了主结构框架2的使用率,避免浪费。
[0032]该设备还包括用于控制轮组4的移动速度、方向和停止位置,以及液压升降支腿9的伸缩长度的电控柜10。该设备的控制方式为按钮开关以及无线遥控操作。
[0033]本实施例所给出的风机机组装配转运设备具有以下效果:
[0034]1、解决了风机机组装配工位间产品转运问题。
[0035]2、解决了风机机组装配任务由一个工位完成改变为分多个工位完成。
[0036]3、解决了风机机组运输工装8与主结构框架2分离和结合的问题。
[0037]4、解决了装配时间由随意性变为硬性驱动完成,提高生产效率。
[0038]5、装配分工明确,有利于工人快速掌握工位技能,提高产品质量和生产效率。
[0039]以上对本实用新型所提供的风机机组装配转运设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种风机机组装配转运设备,其特征在于,包括用于固定风机机组机架的运输工装(8);用于支撑所述运输工装(8)的主结构框架(2),所述运输工装(8)与所述主结构框架(2)接触连接;安装在所述主结构框架(2)下端,用于带动所述主结构框架(2)移动的轮组(4);用于为所述轮组(4)提供动力的电机¢),所述电机(6)与所述轮组(4)之间安装有减速器。2.根据权利要求1所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,所述主结构框架(2)的前端设有行程开关支架(5),所述行程开关支架(5)上安装有用于检测障碍物的障碍物检测器和用于发出报警信号的声光报警器。3.根据权利要求1所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,还包括用于为所述电机(6)提供电能的蓄电池,所述蓄电池安装在所述主结构框架⑵上。4.根据权利要求1所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,所述轮组(4)共有四组,每组轮组包括一个主动轮和一个从动轮;所述电机¢)的个数为四个,分别与所述轮组(4)的主动轮连接。5.根据权利要求1至4任意一项所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,所述运输工装(8)的四周下端安装有液压升降支腿(9)。6.根据权利要求5所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,还包括用于控制所述轮组(4)的移动速度、方向和停止位置,以及所述液压升降支腿(9)的伸缩长度的电控柜(1)07.根据权利要求5所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,所述主结构框架(2)为钢质主结构框架。8.根据权利要求3所述的风机机组装配转运设备,其特征在于,所述蓄电池的个数为两个,分别位于所述主结构框架(2)的两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风机机组装配转运设备,包括用于固定风机机组机架的运输工装;用于支撑运输工装的主结构框架,所述运输工装与所述主结构框架接触连接;安装在所述主结构框架下端,用于带动所述主结构框架移动的轮组;用于为所述轮组提供动力的电机,所述电机与所述轮组之间安装有减速器。本实用新型所提供的装配转运设备使得风机机组的装配工艺物流模式分工明确,装配的专业化加强,操作者更容易快速掌握各自工序的装配内容,便于操作者的培训和管理,进而使得风机机组的装配效率和装配质量显著提高。
【IPC分类】B61D15/00
【公开号】CN204775241
【申请号】CN201520480468
【发明人】袁木峰, 欧阳海黎, 刘涛, 张涛, 周筱一, 童泽鑫, 邓川林, 张洪雨
【申请人】中船重工(重庆)海装风电设备有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月3日
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