一种矿车复道器的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种矿车复道器。
【背景技术】
[0002]由于矿道特殊的地质条件及充填采矿方法导致地压活动频繁，造成运输巷道变形、道床松动，导致矿车掉道;矿车掉道后一般的处理方式有两种:I)、由电机车将掉道矿车强行拉至距掉道矿车最近的组合道岔处，利用道岔的背道强行将矿车复道;2)、由作业人员利用短铁道(长约500-800mm)处理掉道矿车；以上处理方法对人员安全存有巨大的不安全因素，同时加大了对井下运输线的二次破坏，且复道率小于30%，并易造成翻车事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种矿车复道器。
[0004]—种矿车复道器，包括轨道搭接板和倾斜板，所述轨道搭接板的一端与倾斜板顶端连接，轨道搭接板的底板面设置有固定装置，轨道搭接板和倾斜板的一侧设置有导向板；
[0005]所述固定装置包括竖直设置的夹持板和支撑板，所述夹持板和支撑板相互平行，夹持板和支撑板之间形成夹持空间，支撑板的底端与倾斜板底端平行，夹持空间用于将轨道搭接板固定于轨道上，支撑板还起到支撑作用。
[0006]所述倾斜板为下大上小的梯形结构，可根据矿车掉道的车轮位置进行倾斜板的设置；
[0007]所述轨道搭接板一侧的导向板相对于倾斜板一侧的导向板朝向轨道搭接板方向倾斜，用于引导车轮的运行方向。
[0008]本实用新型具有以下有益效果:
[0009]本实用新型采用倾斜板和轨道搭接板构成掉道矿车的引导面，引导掉道矿车复道，导向板用于复道过程中引导矿车轮子的运动方向，固定装置同于将轨道搭接板固定在轨道上;本实用新型具有使用方便，复道率高，使用过程安全等优点，同时在复道过程中不会对井下运输线造成二次破坏。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示一种矿车复道器，包括轨道搭接板I和倾斜板2，所述轨道搭接板I的一端与倾斜板2顶端连接，轨道搭接板I的底板面设置有固定装置3，轨道搭接板I和倾斜板2的一侧设置有导向板4;所述固定装置3包括竖直设置的夹持板5和支撑板6，所述夹持板5和支撑板6相互平行，夹持板5和支撑板6之间形成夹持空间，支撑板6的底端与倾斜板2底端平行;所述倾斜板2为下大上小的梯形结构;所述轨道搭接板I 一侧的导向板4相对于倾斜板2一侧的导向板4朝向轨道搭接板I方向倾斜。
[0012]使用时，将轨道搭接板I搭接在轨道上，轨道夹持于固定装置3的夹持空间内对搭接板I进行固定，将倾斜板2的底端设置于掉道的矿车车轮下，牵引机牵引矿车车轮在倾斜板2上移动，并通过导向板4引导车轮运动方向，车轮运动到轨道搭接板I上，再由轨道搭接板I运动至轨道上完成矿车的复道工作。
【主权项】
1.一种矿车复道器，其特征在于:包括轨道搭接板(I)和倾斜板(2)，所述轨道搭接板(I)的一端与倾斜板(2)顶端连接，轨道搭接板(I)的底板面设置有固定装置(3)，轨道搭接板(I)和倾斜板(2 )的一侧设置有导向板(4 )。2.如权利要求1所述一种矿车复道器，其特征在于:所述固定装置(3)包括竖直设置的夹持板(5)和支撑板(6)，所述夹持板(5)和支撑板(6)相互平行，夹持板(5)和支撑板(6)之间形成夹持空间，支撑板(6)的底端与倾斜板(2)底端平行。3.如权利要求1所述一种矿车复道器，其特征在于:所述倾斜板(2)为下大上小的梯形结构。4.如权利要求1所述一种矿车复道器，其特征在于:所述轨道搭接板(I)一侧的导向板(4 )相对于倾斜板(2 )—侧的导向板(4 )朝向轨道搭接板(I)方向倾斜。
【专利摘要】本实用新型涉及一种矿车复道器。本实用新型包括轨道搭接板和倾斜板，所述轨道搭接板的一端与倾斜板顶端连接，轨道搭接板的底板面设置有固定装置，轨道搭接板和倾斜板的一侧设置有导向板。本实用新型具有使用方便，复道率高，使用过程安全等优点，同时在复道过程中不会对井下运输线造成二次破坏。
【IPC分类】B61K5/06
【公开号】CN205273490
【申请号】CN201521024941
【发明人】甘新华
【申请人】白银有色集团股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月11日