专利名称：自行车避震后座的制作方法
技术领域：
本发明涉及自行车的技术领域，属于一种自行车避震后座。
为实现上述目的，本发明采取以下设计方案一种自行车避震后座，它由减震器、后座架、后座架固定器、后座垫、扶手构成，其特征在于所述的减震器设有一避震支管，该避震支管外部套有避震外簧，在避震外簧下端设置有外簧下支架管，在外簧上端设置有外簧上支架管，在外簧上支架管内穿置有一避震支杆，该避震支杆的下部伸进避震支管内，该避震支管的下端与车架固定连接，该避震支杆的上端与后座架下端连接。
在避震外簧下支架管的管壁上设有凹台阶和固定螺孔，在避震支管的外壁上用螺钉固定安装有凸出的安全键，该外簧下支架管壁上的凹台阶与凸出的安全键配合固定，在外簧上支架管的侧壁上设有固定螺孔，其内设置有顶丝，在外簧上支架管内设有可拧入顶丝的套环。
在避震支杆的下部套接有内簧，在内簧的上、下端套接有上、下挡圈，在下挡圈的下端避震支杆上装有一锁母。
为了乘座安全，在后座架的上部安装有扶手。
为了提高减震缓冲效果，在后座架上安装有座垫。
本发明的优点是结构简单、使用方便、安全可靠、减震效果显著图5为外簧下支架管结构示意6为图5仰视示意图在避震外簧下支架管11的管壁上设有凹台阶13和固定螺孔21(见图5、图6)，在避震支管9的外壁上用螺钉固定安装有凸出的安全键15(见图2)，该外簧下支架管11壁上的凹台阶13与凸出的安全键15配合固定，在外簧上支架管6的侧壁上设有固定螺孔23，其内设置有顶丝5，在外簧上支架管6内设有套环18。
在避震支杆8的下部套接有内簧17，在内簧17的上、下端套接有上、下挡圈19、16，在下挡圈16的下端避震支杆上装有一锁母24。
为了乘座安全，在后座架2的上部安装有扶手3。
为了提高减震缓冲效果，在后座架2上安装有座垫20。
避震支管9用无缝管制成，上端开口、下端压扁封口，用顶丝14将外簧下支架管11与避震支管9固定，在避震支管11壁上纵向打三个螺丝孔25，用于安装安全键15用。当自行车为24车型时全安键固定在上部的两孔内(见图3)；当自行车为26型时，安全键固定在下部的两孔内(见
图1)，以适应不同规格的自行车安装。
外簧上支架管6，可起到支撑外簧10，拧下固定顶丝5，向上拿下该支架管6，可以非常方便地更换不同规格的避震外簧10，以适用不同体重的人乘座更舒适；内簧17上下档圈可起到稳定避震支杆和承接内簧的作用，内簧上档圈19与避震支杆用顶丝26固定后，可防止上挡圈下滑和避震支杆从避震管中脱出的作用。
在后座架两侧下部安装减震器，在后座架前部安装扶手，加上座垫，更适合儿童乘座，既安全又可消除颠簸造成的臀部疼痛。非常适合道路不平的路面使用。
权利要求
1.一种自行车避震后座，它由减震器、后座架、后座架固定器、后座垫、扶手构成，其特征在于所述的减震器设有一避震支管，该避震支管外部套有避震外簧，在避震外簧下端设置有外簧下支架管，在外簧上端设置有外簧上支架管，在外簧上支架管内穿置有一避震支杆，该避震支杆的下部伸进避震支管内，该避震支管的下端与车架固定连接，该避震支杆的上端与后座架下端连接。
2.根据权利要求1所述的自行车避震后座，其特征在于在避震外簧下支架管的管壁上设有凹台阶和固定螺孔，在避震支管的外壁上用螺钉固定安装有凸出的安全键，该外簧下支架管壁上的凹台阶与凸出的安全键配合固定，在外簧上支架管的侧壁上设有固定螺孔，其内设置有顶丝，在外簧上支架管内设有套环。
3.根据权利要求1所述的自行车避震后座，其特征在于在避震支杆的下部套接有内簧，在内簧的上、下端套接有上、下挡圈，在下挡圈的下端避震支杆上装有一锁母。
4.根据权利要求1所述的自行车避震后座，其特征在于在后座架的上部安装有扶手。
5.根据权利要求1所述的自行车避震后座，其特征在于在后座架上安装有座垫。
全文摘要
一种自行车避震后座，它由减震器、后座架、后座架固定器、后座垫、扶手构成，其所述的减震器设有一避震支管，该避震支管外部套有避震外簧，在避震外簧下端设置有外簧下支架管，在外簧上端设置有外簧上支架管，在外簧上支架管内穿置有一避震支杆，该避震支杆的下部伸进避震支管内，该避震支管的下端与车架固定连接，该避震支杆的上端与后座架下端连接。在后座架两侧下部安装减震器，在后座架前部安装扶手，加上座垫，更适合儿童乘座，既安全又可消除颠簸造成的臀部疼痛。非常适合道路不平的路面使用。本发明的优点是结构简单、使用方便、安全可靠、减震效果显著。
文档编号B62J7/00GK1400132SQ0112357
公开日2003年3月5日 申请日期2001年8月3日 优先权日2001年8月3日
发明者庞景义 申请人:庞景义