踏脚板结构的制作方法

文档序号:4102377阅读:1311来源:国知局
专利名称:踏脚板结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种踏脚板,具体涉及一种用于自行车或摩托车上的踏 脚板结构。
背景技术
踏脚板通常由踏板及轴杆组构成,目前常用的一种踏脚板,踏板呈U 型设置,中间为轴腔,轴杆组设置于轴腔内,踏板经轴杆组与自行车或摩托 车的曲柄轴连接。所述踏板包括一踏板本体,本体两侧分别设有反光饰条, 本体的上下端面上分别设置有凸纹结构,该凸纹结构一方面起到止滑的作 用,另一方面若采用不同于本体颜色的凸纹结构,会使踏板更具有美观性及 活泼性,适应于现代人追求个性美感的需要。现有技术中,通常采用两种颜色的塑胶原料分别注塑的方式来实现双色 的凸纹结构,具体的方法是将熔融状的塑料原料注入壳体模具中成型,达 到预定的形状(即半成品踏板),待其冷却后,再将该半成品踏板再次置于 已位于另一台注塑机上的第二模具内,加工凸纹成型,并使凸纹包覆于踏板 壳体的预留处,待其冷却后,即可完成一双色踏板壳体的制作。这样虽可达到其目的,但是在生产制造上则会有如下的困扰1、由于凸纹与踏板本体间是以二次包覆式射出成型方式来加工生产, 换而言之,先将踏板本体射出成型后,再一一置入另一模内,并再射出其他 颜色或材质的凸纹,使该凸纹能包覆于踏板本体的预留处,这样虽可达到踏 板本体具有双色变化的活泼性,但是由于二次包覆式的注塑成型必需以人工一一将第一次射出成型的半成品踏板置入另一模具内,而使其生产速度及产 量大幅降低,且会因所需的人力较多,致使成本高居不下,进而降低市场占 有率及竞争力;2、当制作另一种型号的踏板时,即便两者具有相同的凸纹结构,但仍 必须重新开立两副新的模具,从而造成其模具的浪费,生产成本大幅度提高。
发明内容本实用新型目的是提供一种制作成本低,更具灵活性的踏板结构。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是 一种踏脚板结构,包 括踏板及轴杆组,其中,所述踏板包括一 U型的踏板本体,该本体中间设 有用于容置所述轴杆组的轴腔,其上、下端面上分别设有向外突起的凸纹结 构,还包括有分别设置于本体上、下端面上的装饰盖,所述装饰盖上对应于 凸纹结构处设有与凸纹结构外轮廓配合的容置孔,装饰盖的底部设有用于固 定连接的限位结构。上述技术方案中,所述轴杆组为现有技术,用于与自行车或摩托车等的 曲柄轴相连,所述踏板本体上、下端面上设置有凸纹结构,所述凸纹结构由 多个突起、沿轴腔外侧均布构成,所述上、下装饰盖分别盖于本体上、下端 面上,且装饰盖的颜色与本体不同,也可采用金属材质制成,起来美观装饰 作用,也可保护踏板本体表面,在保留其防滑作用的同时,加工工艺更为简 单,避免了两次注塑。上述技术方案中,所述限位结构为至少一对分别位于上、下装饰盖底部 的固定件,对应于所述固定件处的本体上开设有固定孔;沿踏板本体外侧边 缘设置有限位槽,所述装饰盖卡设于限位槽内。进一步技术方案为,所述固定件为分别位于上、下装饰盖底部相对设置 的上、下凸柱,所述上、下凸柱的相对端设有相互配合的卡接结构,所述本 体上的固定孔为通孔,上、下凸柱经该通孔与本体连接。另一种固定件为螺栓,所述本体上的固定孔为内壁设有与螺栓配合螺纹 的螺孔,对应于螺孔处的上、下装饰盖上设有圆孔,所述上下装饰盖通过螺 栓经圆孔、螺孔与本体固定连接。上述技术方案为,所述轴杆组经贯穿本体的铆钉限位于本体的轴腔内, 对应于铆钉孔处的所述上、下装饰盖上设有向外伸展的护盖。通过护盖为位 于铆钉孔内的金属铆钉起到遮蔽的作用,防止脚底的泥土或其它杂物落入铆 钉孔内,也可遮挡雨水直接滴入,保护铆钉,减缓生锈。由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是 1、由于本实用新型通过在踏板本体上、下端面分别设置装饰盖,形成 凸纹结构颜色与周围装饰盖颜色不同,相较于以往两次注塑成型的双色制作 工艺,装饰盖直接由限位结构与本体连接(卡接或螺接),保留了双色装饰 凸纹,且制作工艺简单,提髙了生产效率,产量得到增加;2、 由于装饰盖是通过限位结构与本体连接,因此装饰盖可运用于相同 凸纹的不同型号的踏板本体上,降低模具开发成本;同时,用户可根据喜好, 自行更换同种凸纹的装饰盖,以达到多种颜色随意搭配的变化效果,亦起到 对踏板表面的保护作用,减小对踏板本体的表面磨损;3、 利用装饰盖上向外伸展的护盖,对位于本体铆钉孔内的金属铆钉起 到保护作用,防止杂物落入铆钉孔内,遮挡雨水的直接进入,减缓铆钉的生 锈,延长使用寿命。


附图1为本实用新型实施例一的结构示意图(转接轴块未画出); 附图2为图1的分解结构示意图;附图3为本实用新型实施例一中上、下装饰盖卡接示意图。 其中1、踏板本体;2、装饰盖;3、凸纹结构;4、凸柱;5、卡合结 构;6、容置孔;7、护盖;8、限位槽;9、通孔;10、铆钉孔;11、活动块。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图1至附图3所示, 一种踏脚板结构,包括踏板及轴 杆组,所述轴杆组包括活动块11和曲柄轴块,所述踏板包括踏板本体1及 设置于本体上、下端面上的上、下装饰盖2,本体两侧壁上嵌有反光饰条, 本体中间设有用于容置所述轴杆组的U型轴腔,所述轴杆组经贯穿本体的 根铆钉限位于本体U型腔内,对应于铆钉孔IO处的所述上、下装饰盖上设 有向外伸展的护盖7,用于保护铆钉,防止垃圾或是水落入铆钉孔内;踏板 本体的上、下端面上分别设有向外突起的凸纹结构3,该凸纹结构由沿U型 腔壁布置的15个椭圆形突起组成,对应于凸纹结构3处的上、下装饰盖2上设有与凸纹结构外轮廓配合的容置孔6,装饰盖的底部设有与踏板本体1 固定连接限位结构。在本实施例中,所述限位结构由对称分布于上、下装饰盖2上的对固定
件及沿踏板本体1外侧边缘设置的限位槽8构成,所述固定件为分别位于上、 下装饰盖底部相对设置上、下凸柱4,上、下凸柱的相对端设有相互配合的 卡接结构,对应于所述凸柱处的本体上开设有与凸柱配合的通孔9,上、下 装饰盖的凸柱经通孔对插于本体上,并通过卡合结构5连接,盖体被设于限 位槽8内,其底面与限位槽配合。实施例二本实施例的结构与实施例一相类似,不同点在于用于装饰 盖2与本体连接的所述固定件为螺栓,所述本体上的固定孔为内壁设有与螺栓配合螺纹的螺孔,对应于螺孔处的上、下装饰盖上设有圆孔,所述上下装 饰盖通过螺栓经圆孔、螺孔与本体固定连接。
权利要求1.一种踏脚板结构,包括踏板及轴杆组,其中,所述踏板包括一U型的踏板本体[1],该本体中间设有用于容置所述轴杆组的轴腔,其上、下端面上分别设有向外突起的凸纹结构[3],其特征在于还包括有分别设置于本体上、下端面上的装饰盖[2],所述装饰盖上对应于凸纹结构处设有与凸纹结构外轮廓配合的容置孔[6],装饰盖的底部设有用于固定连接的限位结构。
2. 根据权利要求1所述的踏脚板结构,其特征在于所述限位结构为至少一对分别位于上、下装饰盖m底部的固定件,对应于所述固定件处的本体上开设有固定孔;沿踏板本体1]外侧边缘设置有限位槽[8],所述装饰 盖卡设于限位槽内。
3. 根据权利要求2所述的踏脚板结构,其特征在于所述固定件为分 别位于上、下装饰盖[2
底部相对设置的上、下凸柱[41,所述上、下凸柱的 相对端设有相互配合的卡接结构,所述本体上的固定孔为通孔[91,上、下 凸柱41经该通孔与本体连接。
4. 根据权利要求2所述的踏脚板结构,其特征在于所述固定件为螺 栓,所述本体上的固定孔为内壁设有与螺栓配合螺纹的螺孔,对应于螺孔处 的上、下装饰盖[21上设有圆孔,所述上下装饰盖通过螺栓经圆孔、螺孔与 本体固定连接。
5. 根据权利要求1所述的踏脚板结构,其特征在于所述轴杆组经贯 穿本体的铆钉限位于本体的轴腔内,对应于铆钉孔[10]处的所述上、下装饰 盖上设有向外伸展的护盖[71。
专利摘要本实用新型公开了一种踏脚板结构,包括踏板及轴杆组,其中,所述踏板包括一U型的踏板本体,该本体中间设有用于容置所述轴杆组的轴腔,其上、下端面上分别设有向外突起的凸纹结构,其特征在于还包括有分别设置于本体上、下端面上的装饰盖,所述装饰盖上对应于凸纹结构处设有与凸纹结构外轮廓配合的容置孔,装饰盖的底部设有用于固定连接的限位结构。本实用新型通过加设装饰盖于踏板本体两端面上,实现双色踏板,简化了加工工艺,适用于不同型号同一凸纹结构的脚踏板制作,降低了模具成本,且可根据用户喜好更换装饰盖,提高脚踏板的美观性及个性化。
文档编号B62M3/00GK201033623SQ20072003729
公开日2008年3月12日 申请日期2007年4月30日 优先权日2007年4月30日
发明者刘致敬 申请人:刘致敬
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