专利名称：一种防止打滑的自行车踏脚板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车部件技术领域，具体的说，是一种防止打滑的自行车踏脚板。
背景技术：
自行车既是一种代步交通工具，也是一种运动用具。在我国的较多地区它主要还是以交通工具的形式出现，即晴雨天都会使用自行车。骑车的人知道，下雨天骑自行车，脚与踏板之间常常容易打滑，尤其是当踏板上沾上油或者泥巴时，这时候如果用力蹬车的话，打滑是经常发生的事情。所以，在目前的自行车踏脚板上设计有防滑槽结构，或者是，在金属结构的自行车踏脚板上设置有齿状结构。但是有时候，这样的结构的作用也是有限的。
实用新型内容本实用新型旨在解决上述问题，提供一种防止打滑的自行车踏脚板，使得在下雨天骑自行车减少脚与踏板之间打滑的现象。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下。一种防止打滑的自行车踏脚板，含有踏脚板和连接轴，其特征是，在所述踏脚板上设置有一个脚套，所述脚套通过其两端的支撑脚活动连接在踏脚板连接端，能像踏脚板一样在连接轴上转动。进一步，所述脚套为采用与踏脚板同样的材料制造的结构件。进一步，所述脚套为采用与踏脚板不同样的材料制造的结构件。进一步，所述脚套竖起时与踏脚板水平面的高度是固定的(类似马鞍的蹬脚)本实用新型一种防止打滑的自行车踏脚板的积极效果是现有自行车踏脚板上的防滑槽和齿状结构再辅以脚套的话，其在防滑结构上更完善；能有效防止下雨天骑自行车，蹬车的脚容易打滑的现象；而且结构简单，容易制造和实现，尤其适合在农村使用的载重自行车。
附图I是本实用新型一种防止打滑的自行车踏脚板的结构示意图。附图中的标号分别为I、踏脚板；2、脚套；3、踏脚板连接端；4、连接轴。
具体实施方式
以下结合附图介绍本实用新型一种防止打滑的自行车踏脚板的具体实施方式
。但是需要指出，本实用新型的实施不限于以下的实施方案。参见附图I。一种防止打滑的自行车踏脚板，由踏脚板I、脚套2、踏脚板连接端3、和连接轴4构成。所述踏脚板I可采用现有的结构件。在踏脚板I上设置一个隆起的(或圆弧形或半框形)脚套2。所述脚套2可采用与踏脚板I同样的材料制造的结构件，例如，橡胶件(踏脚板I)对橡胶件(脚套2)，不锈钢件(踏脚板I)对不锈钢件(脚套2)。或者是所述脚套2为采用与踏脚板I不同样的材料制造的结构件，例如，橡胶件(踏脚板I)对不锈钢件(脚套2)，不锈钢件(踏脚板I)对橡胶件(脚套2)。可根据地区特点和使用要求进行配制。一般而言，所述脚套2竖起时与踏脚板I水平面的高度是固定的(类似马鞍的蹬脚)。 所述踏脚板I是通过连接轴4连接在自行车的踏脚曲棍上的，踏脚板I能够360度旋转。所述脚套2也是通过其两端的支撑脚活动连接在踏脚板连接端3，能像踏脚板I 一样在连接轴4上转动，其转动与踏脚板I的转动可以是不同步的。本实用新型的自行车踏脚板在下雨天使用时，将脚套2翻起来，将脚套在脚套2里蹬车，这样能取得较好的防滑效果。当不需要使用脚套2时，将脚套2翻在踏脚板I的侧边，好像是踏脚板I的一部分，与踏脚板I同步转动，既使用方便，又不妨碍自行车的骑行。
权利要求1.一种防止打滑的自行车踏脚板，含有踏脚板和连接轴，其特征在于，在所述踏脚板上设置有一个脚套，所述脚套通过其两端的支撑脚活动连接在踏脚板连接端，能像踏脚板一样在连接轴上转动。
2.根据权利要求I所述的一种防止打滑的自行车踏脚板，其特征在于，所述脚套为采用与踏脚板同样的材料制造的结构件。
3.根据权利要求I所述的一种防止打滑的自行车踏脚板，其特征在于，所述脚套为采用与踏脚板不同样的材料制造的结构件。
4.根据权利要求I所述的一种防止打滑的自行车踏脚板，其特征在于，所述脚套竖起时与踏脚板水平面的高度是固定的。
专利摘要本实用新型是一种自行车部件，是一种防止打滑的自行车踏脚板，由踏脚板、脚套、踏脚板连接端和连接轴构成；在踏脚板上设有一个隆起的、或圆弧形或半框形的脚套；所述脚套通过其两端的支撑脚活动连接在踏脚板连接端，能像踏脚板一样在连接轴上转动；所述脚套竖起时与踏脚板水平面的高度是固定的；在下雨天使用时，将脚套翻起来，将脚套在脚套里蹬车，这样的防滑效果较好；当不需要使用脚套时，将脚套翻在踏脚板的侧边，好像是踏脚板的一部分，与踏脚板同步转动，既使用方便，又不妨碍自行车的骑行；本实用新型结构简单，容易制造和实现，尤其适合在农村使用较多的载重自行车。
文档编号B62M3/08GK202728495SQ201220297219
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日
发明者王攀, 任旭阳, 徐卫良 申请人:上海电机学院