专利名称:单车智能导航转向灯刹车灯系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及智能导航，公开了单车智能导航转向灯刹车灯系统，包括手动控制模块和刹车灯，还包括左右转向灯、加速度感应器模块和微处理器模块，其中左右转向灯包括前左右转向灯和后左右转向灯；手动控制模块通过手动的方式控制左右转向灯的左转灯或右转灯的单方向灯跳动或双方向灯跳动，以及手动的方式控制刹车灯亮；加速度感应器模块用于感应单车的加速度信息，并将感应到的加速度信息发送给微处理器模块；微处理器模块接收加速度感应器模块的信息来控制左右转向灯跳动以及刹车灯亮。本实用新型单车智能导航转向灯刹车灯系统能准确有效地主动对骑行者进行提醒转向信息，并可提醒周围车辆以提高骑行者自身安全系数。
【专利说明】单车智能导航转向灯刹车灯系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及智能导航，尤其涉及了一种单车智能导航转向灯刹车灯系统。
【背景技术】
[0002]近几年骑行文化在国内流行起来，自行车做的越来越好，速度也变的越来越快，一旦发生事故，与以往骑车相比受伤将更加严重。同时，现代交通越来越复杂，骑行者无法准确判断行车路线，在路线上发生错过拐弯的机会，偏离设定路线，可能引起车辆无法准时到达目的地，或者多行驶更多的路程才能到达目的地等结果。因此，单车智能导航如何准确有效地对骑行者进行提醒，提高骑行者自身安全系数，成为智能导航领域一个重要的急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有中的缺点，公开了一种单车智能导航转向灯刹车灯系统。
[0004]单车智能导航转向灯刹车灯系统，包括手动控制模块和刹车灯，还包括左右转向灯、加速度感应器模块和微处理器模块，其中，
[0005]左右转向灯包括前左右转向灯和后左右转向灯；
[0006]手动控制模块通过手动的方式控制左右转向灯的左转灯或右转灯的单方向灯跳动或双方向灯跳动，以及手动的方式控制刹车灯亮；
[0007]加速度感应器模块用于感应单车的加速度信息，并将感应到的加速度信息发送给微处理器模块；
[0008]微处理器模块接收加速度感应器模块的信息来控制左右转向灯跳动以及刹车灯亮。
[0009]作为优选，还包括手机APP模块，手机APP模块与微处理器模块连接，微处理器模块接收手机APP模块信息，并根据手机APP模块信息来控制左右转向灯的跳动或刹车灯亮。
[0010]作为优选，手机APP模块包括手机地图导航模块，手机地图导航模块包括左转指示、右转指示，手机APP模块根据地图导航模块的左转提示或右转提示信息发送给微处理器模块，由微处理器模块控制转向灯的左转或右转跳动。
[0011]作为优选，左右转向灯包括设置在把手上的前左右转向灯和设置在骑车者座椅下方的座管上的后左右转向灯。
[0012]作为优选，微处理器模块包括设置在把手上的微处理器模块和设置在骑车者座椅下方的座管上微处理器模块，两者通过无线连接。
[0013]作为优选，手机APP模块与微处理器模块通过蓝牙连接。
[0014]作为优选，加速度感应器模块还包括检测到事故异常信息传递至微处理器模块控制左右转向灯的左右转灯跳动频率，同时在速度减慢时控制刹车灯亮。
[0015]其中手机APP模块被配置为APP根据地图发送转弯信息给微处理器分别控制左转向灯或右转向灯跳动，在事故危险多发地段发送信息给微处理器，改变转向灯跳动频率及颜色。加速度感应器模块被配置为当加速度传感器检测到一定数值，如自行车摔倒导致的加速度值异常，左右转灯同时跳动，如加速度传感器检测到速度减慢时，刹车灯亮。
[0016]有鉴于此，本实用新型提供一种单车智能导航转向灯刹车灯系统的操作方法，包括以下步骤:
[0017]步骤一，手机APP模块根据地图信息发送转弯及距离信息给微处理器模块，加速度感应器模块采集加速度数值发送给微处理器模块。
[0018]步骤二，微处理器模块根据接收到的左右转灯的跳动信息和加速度数值信息，控制转向灯的跳动以及左右转向灯的跳动频率，如加速度传感器模块检测到速度减慢时，刹车灯亮。
[0019]与现有技术相比，本实用新型单车智能导航转向灯刹车灯系统能准确有效地主动对骑行者进行提醒转向信息，并可提醒周围车辆以提高骑行者自身安全系数。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型实施例的把手处结构示意图。
[0021]图2是本实用新型实施例的座管处结构示意图。
[0022]图3是本实用新型单车智能导航转向灯刹车灯系统实施方式的结构示意图。
[0023]图4是本实用新型单车智能导航转向灯刹车灯的左右灯智能控制流程图。
[0024]图5是本实用新型单车智能导航转向灯刹车灯的加速度感应控制流程图。
[0025]附图中各数字标号所指代的部位名称如下一电子控制、2 —电线、3—横管壁、4 一电池、5—转向灯、6—固定件、7—把套、8—手动开关、11 一座管处显示灯局部放大、12—座管处左转向灯、13—刹车灯、14 一座管处右转向灯、15—座管处电子控制、101—手动控制模块、102—刹车灯、103—左右转向灯、104—加速度感应器模块、105—手机APP模块、106—微处理器模块
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0027]一种单车智能导航转向灯刹车灯系统，如图3所示，包括手动控制模块101和刹车灯102，还包括左右转向灯103、加速度感应器模块104和微处理器模块106，其中，
[0028]左右转向灯103包括前左右转向灯和后左右转向灯；
[0029]手动控制模块101通过手动的方式控制左右转向灯103的左转灯或右转灯的单方向灯跳动或双方向灯跳动，以及手动的方式控制刹车灯102亮；
[0030]加速度感应器模块104用于感应单车的加速度信息，并将感应到的加速度信息发送给微处理器模块106 ;
[0031]微处理器模块106接收加速度感应器模块104的信息来控制左右转向灯103跳动以及刹车灯102亮。
[0032]还包括手机APP模块105，手机APP模块105与微处理器模块106连接，微处理器模块106接收手机APP模块105信息，并根据手机APP模块105信息来控制左右转向灯103的跳动或刹车灯102亮。
[0033]手机APP模块105包括手机地图导航模块，手机地图导航模块包括左转指示、右转指示，手机APP模块105根据地图导航模块的左转提示或右转提示信息发送给微处理器模块106，由微处理器模块106控制转向灯103的左转或右转跳动。
[0034]左右转向灯103包括设置在把手上的前左右转向灯和设置在骑车者座椅下方的座管上的后左右转向灯。
[0035]微处理器模块106包括设置在把手上的微处理器模块和设置在骑车者座椅下方的座管上微处理器模块，两者通过无线连接。
[0036]手机APP模块105与微处理器模块106通过蓝牙连接。
[0037]加速度感应器模块104还包括检测到事故异常信息传递至微处理器模块106控制左右转向灯103的左右转灯跳动频率，同时在速度减慢时控制刹车灯102亮。
[0038]手机APP模块105存有地图与危险路段信息，在需要左右转弯处以及危险路段处发送信息至微处理器。
[0039]所述左右转向灯103接受微处理器模块的命令，控制左右转向灯的通断。所述命令的内容可以是“左转灯显示黄色跳动”、“左转灯显示红色跳动”、“右转灯显示黄色跳动” “右转灯显示红色跳动”或“左右转向灯同时跳动的频率”。
[0040]杀Ij车灯102接受微处理器的命令，控制刹车灯的通断。
[0041]当骑行者决定去某地，其在手机APP上设好目的地，开始沿着手机导航提示的路线向目的地行驶。在行驶过程中，前方一定距离处需要拐弯，这时手机APP模块105根据路线通过蓝牙发送拐弯信息给微处理器模块106，如该转弯信息为左转信息则微处理器模块106控制左右转向灯103的左转向灯显示黄色跳动，直到到达拐弯处时手机APP模块105发送信息给微处理器模块106切换至左转向灯显示红色跳动并加快跳动频率。如骑行至某危险事故频发路段，手机APP模块105发送信息给微处理器模块106控制左右转向灯同时跳动，达到对周围骑行者进行提醒的目的。同时，加速度感应器模块104检测加速度信息发送给微处理器模块106，微处理器模块106根据加速度数值判断自行车是否发生摔倒事故或速度减慢，若微处理器模块106判断自行车发生摔倒事故，微处理器模块106控制左右转向灯103的左右转向灯同时显示红色跳动，并将该事故地点上报给手机APP模块用以统计危险事故频发路段。若加速度感应器模块104发送给微处理器模块106的信息为车辆速度减慢，微处理器模块106控制刹车灯102的刹车灯亮。
[0042]上述系统的实施方式中，手动控制模块与智能控制模块式两个平行模块，互不干涉。
[0043]总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
【权利要求】
1.单车智能导航转向灯刹车灯系统，包括手动控制模块(101)和刹车灯(102)，其特征在于:还包括左右转向灯(103)、加速度感应器模块(104)和微处理器模块(106)，其中， 左右转向灯(103)包括前左右转向灯和后左右转向灯； 手动控制模块(101)通过手动的方式控制左右转向灯(103)的左转灯或右转灯的单方向灯跳动或双方向灯跳动，以及手动的方式控制刹车灯(102)亮； 加速度感应器模块(104)用于感应单车的加速度信息，并将感应到的加速度信息发送给微处理器模块(106)； 微处理器模块(106)接收加速度感应器模块(104)的信息来控制左右转向灯(103)跳动以及刹车灯(102)亮。2.根据权利要求1所述的单车智能导航转向灯刹车灯系统，其特征在于:还包括手机APP模块(105)，手机APP模块(105)与微处理器模块(106)连接，微处理器模块(106)接收手机APP模块(105)信息，并根据手机APP模块(105)信息来控制左右转向灯(103)的跳动或刹车灯(102)亮。3.根据权利要求2所述的单车智能导航转向灯刹车灯系统，其特征在于:手机APP模块(105)包括手机地图导航模块，手机地图导航模块包括左转指示、右转指示，手机APP模块(105)根据地图导航模块的左转提示或右转提示信息发送给微处理器模块(106)，由微处理器模块(106)控制转向灯(103)的左转或右转跳动。4.根据权利要求1所述的单车智能导航转向灯刹车灯系统，其特征在于:左右转向灯(103)包括设置在把手上的前左右转向灯和设置在骑车者座椅下方的座管上的后左右转向灯。5.根据权利要求1所述的单车智能导航转向灯刹车灯系统，其特征在于:微处理器模块(106)包括设置在把手上的微处理器模块和设置在骑车者座椅下方的座管上微处理器模块，两者通过无线连接。6.根据权利要求2所述的单车智能导航转向灯刹车灯系统，其特征在于:手机APP模块(105)与微处理器模块(106)通过蓝牙连接。7.根据权利要求1所述的单车智能导航转向灯刹车灯系统，其特征在于:加速度感应器模块(104)还包括检测到事故异常信息传递至微处理器模块(106)控制左右转向灯(103)的左右转灯跳动频率，同时在速度减慢时控制刹车灯(102)亮。
【文档编号】B62J99-00GK204279746SQ201420693814
【发明者】杨玉良 [申请人]杨玉良