专利名称：方向盘转向手柄的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用汽车方向盘上的转向手柄，具体地说是一种方向盘转向手柄。
背景技术：
现有的汽车方向盘，在汽车进行大转弯或倒车时，操作方向盘较为费力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，设计出一种方向盘转向手柄。
本实用新型的实施方案是它包括手柄体和夹紧件，手柄体由下部的柄套、中部的环形盘和上部的盘盖构成，环形盘通过盘盖固定于柄套上。夹紧件上侧有轴头，柄套活套于轴头上。
在汽车方向盘的外圈上，安装本实用新型，具有操作方向盘轻松、方便，容易转弯的优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的总装图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示，本实用新型包括手柄体和夹紧件，手柄体可绕轴头转动。手柄体包括下部的柄套3、中部的环形盘2和上部的盘盖1。柄套3中央为套孔14，柄套3边侧有二个螺腔15。环形盘2边侧有二个螺头孔6。盘盖1底部边侧有二个螺头16。螺头16端穿过环形盘2的螺头孔，顶在柄套3的螺腔15内，再在螺头端旋上螺钉13，使环形盘2固定在柄套3上。夹紧件由上夹件4和下夹件5相互接合而成，在接合处用固定螺丝12固定。该夹紧件的中央为夹孔，夹孔内垫有橡胶垫圈11。在上夹件上有轴头9，轴头9的直径稍小于套孔14的孔径。轴头9中央为螺孔10，螺孔10内旋有螺丝8，螺丝8的长度要超过螺孔10的深度，螺丝8的冠头部7的直径要大于套孔14的孔径。组装时，柄套3通过套孔14活套于轴头9上后，再将螺丝8旋在螺孔10内，组装好后，由于螺丝8的长度要超过螺孔10的深度，螺丝冠头部7的直径要大于套孔14的孔径，所以柄套3既能在轴头9上自由转动又不会从轴头9上脱落。
本实用新型的安装方法是旋下本实用新型的固定螺丝12，松开下夹件5，然后在方向盘的安装位置，套上夹紧件，并旋上固定螺丝12，使夹紧件固定于方向盘上。
本实用新型的使用方法手握住柄体，向相应方向用力，就可以方便地带动方向盘旋转。
权利要求1.一种方向盘转向手柄，它包括手柄体和夹紧件，其特征在于手柄体包括下部的柄套、中部的环形盘和上部的盘盖，环形盘通过盘盖固定于柄套上；夹紧件上侧有轴头；柄套活套于轴头上。
2.根据权利要求1所述的方向盘转向手柄，其特征在于柄套中央为套孔，套孔的孔径稍大于轴头的直径，柄套通过套孔活套于轴头上。
3.根据权利要求1所述的方向盘转向手柄，其特征在于轴头中央为螺孔，螺孔内旋有螺丝；螺丝的长度要超过螺孔的深度。
4.根据权利要求2或3所述的方向盘转向手柄，其特征在于螺丝冠头部的直径要大于套孔的孔径。
5.根据权利要求1所述的方向盘转向手柄，其特征在于夹紧件中央为夹孔，夹孔内垫有橡胶垫圈。
6.根据权利要求1所述的方向盘转向手柄，其特征在于夹紧件由上夹件和下夹件组成，下夹件与下夹件相互接合后由固定螺丝固定。
7.根据权利要求1所述的方向盘转向手柄，其特征在于盘盖下侧有二个螺头，环形盘边侧有螺头孔，螺头端穿过螺头孔并顶于柄套的螺腔内，在螺头端旋有螺钉。
专利摘要本实用新型公开了一种方向盘转向手柄，它包括手柄体和夹紧件，手柄体由下部的柄套、中部的环形盘和上部的盘盖构成，环形盘通过盘盖固定于柄套上。夹紧件上侧有轴头，柄套活套于轴头上。在汽车方向盘的外圈上，安装本实用新型，具有操作方向盘轻松方便，容易转弯的特点。
文档编号B62D1/04GK2702899SQ20042002239
公开日2005年6月1日 申请日期2004年4月29日 优先权日2004年4月29日
发明者邱靖涌 申请人:嘉兴市华鼎日用品有限公司