专利名称：全封闭客货两用微型机动车的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种能根据实际客货需要，而调整车内空间的可全封闭客货两用微型机动车。
背景技术：
目前运行的客货两用微型机动车，一般车前半部是带车篷载人的，后半部是敞口货厢。两部分是独立不相通，这样人多车篷坐不下，而坐在货厢里，既不安全，又风吹雨打；而装货物比货厢长时，又不能伸进前半部车篷里，不好运输。有的车后货厢虽然是密闭的，但是上部是固定的，物品高的，放不进去；有的车前后相通，象煤类又易滚进前室；有的货厢高出前篷一层，显得不协调。
为了克服现有的客货两用微型机动车目前这些不足，本实用新型提供一种全封闭客货两用微型机动车，不仅车体美观，而且能方便调整车内空间，以便满足不同的需求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在前车篷和后车厢之间设置两扇中间门隔开。就可前后两部分随意通断；而后车厢安放可移动坐椅，再加上一个可掀起90度的后车盖；在车盖上安几个拉手，以便乘客备用。这样本实用新型拉多人时，打开中间门，前后两部分联成一体，乘客可坐在一块。而拉货时，物品比货厢长，可伸进前半部；如拉煤类碎物，搬走货厢里的坐椅，关住中间门就弄脏不了前车部分了；而后车盖掀到90度，又保留了放高的物品露出车厢的优点来了。
本实用新型的有益效果是车体外形美观的同时，车内空间可根据运输对象而调整，极大方便使用。
以下结合附图
对本实用新型进一步说明，本附图中[1]中间车门，[2]坐椅，[3]后车盖，[4]拉手，[5]前车篷，[6]后车厢。
具体实施方式
在附图中，车身前车篷[5]与后车厢[6]之间做成两扇中间门[1]，用来调整车内空间格周，后车厢[6]增加可移动坐椅[2]，再在后车厢[6]上增加一个后车盖[3]及后车盖上几个拉手[4]。这样拉多人时，打开中间门[1]，前后室联成一体，货厢[6]里放进坐椅[2]，乘客可以拽住拉手[4]坐进去了；拉货时，长的，放进两室内；煤炭类，关住中门[1]，装在后车厢[6]里；高的物品，掀起车盖[3],放进货厢[6]，这样即方便又用途广。
权利要求全封闭客货两用微型机动车，在车身中，分为前车篷[5]和后车厢[6]两部分，其特征是前车篷[5]和后车厢[6]是可组合的，两者空间是由两扇中间门[1]相隔通；后车厢[6]配备可方便拆装的坐椅[2]、可掀起90度的后车盖[3]及后车盖[3]上几个拉手[4]。
专利摘要本实用新型是涉及一种能根据实际客货需要，而调整车内空间的可全封闭客货两用微型机动车，由前车篷中门[1]和后车厢上车盖[3]、车盖上的拉手[4]及车厢里可移动坐椅[2]组成。当所载人在前车篷载不下时，可打开中门[1]，前后部分联通为一室，车厢的人坐在可移动椅子[2]上，拽着拉手[4]，和全车人说话交流，又避免了风吹雨打；而载货时，既能开关中门[1]，又能掀开后车盖[3]，以适应物品长的、碎的、高的存放进车内。这样既用途广又方便。
文档编号B62D65/00GK2853562SQ200420098148
公开日2007年1月3日 申请日期2004年12月7日 优先权日2004年12月7日
发明者张兴营 申请人:张兴营