专利名称：方向盘位置调节器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及体育、旅游等领域行走设备的方向控制装置，具体的说是一种方向盘位置调节器。
背景技术：
随着供给人们对娱乐、锻炼、探险的需求，爬山车、沙滩车、四轮山地车等有方向盘式的运动类车辆得到了快速的发展。由于驾驶该类车辆的人群范围之广，身高体形差别很大，现有技术中的方向盘式车辆又缺少方向盘位置调节器，导致驾驶者操作不便，影响舒适性乃至安全性。若借用现有汽车上已有的方向盘位置调节器，其结构复杂、体积庞大、不便于频繁调整且造价较高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种方向盘位置调节器，该调节器操作简单、调整方便、适应范围广，特别适用于旅游区因经常更换驾驶者需频繁调整方向盘位置的场合。
本发明的目的是这样实现的一种方向盘位置调节器，其特点是包括筒体、支撑板、底板、定位销，定位销固定在筒体上，底板通过螺钉与筒体连接，支撑板通过螺钉与底板紧固，支撑板上设有齿条轴、扳手轴、扭簧销、拉簧销，扳手轴上套装有扳手、扭簧，扭簧一端卡在扳手上，另一端卡在扭簧销上，齿条轴上套装有左齿条、右齿条，左齿条、右齿条的另一端设在扳手的下方，左齿条、右齿条上分别设有拉簧孔，拉簧孔上分别装有拉簧，两拉簧另一端装在拉簧销上；所述左齿条、右齿条齿形相同，齿距错位排列。
本实用新型操作简单、调整方便、适应范围广，特别适用于因经常更换驾驶者需频繁调整方向盘位置的场合，并制造成本低、使用效果好。
图1为本实用新型结构示意图图2为图1A-A向视图图3为图1B-B向视图具体实施方式
参阅图1，本实用新型包括筒体1、支撑板2、底板3、定位销4，定位销4固定在筒体1上，支撑方向盘20的支撑杆21套装在筒体1内。
参阅图2，底板3通过螺钉13与筒体1连接，筒体1可绕螺钉13相对于底板3摆动，支撑板2通过螺钉14与底板3紧固。
参阅图1、3，本实用新型工作时，将扳手8按下，使齿条9、10与定位销4脱开，搬动方向盘20使筒体1绕螺钉13相对于底板3摆动，到达最佳位置时松开扳手8，使齿条9或10与定位销4锁住，方向盘位置调整完毕。该调节器操作简单、调整方便、适应范围广，特别适用于因经常更换驾驶者需频繁调整方向盘位置的场合。本实用新型结构简单、制造成本低、使用效果好。
权利要求1.一种方向盘位置调节器，其特征在于它包括筒体(1)、支撑板(2)、底板(3)、定位销(4)，定位销(4)固定在筒体(1)上，底板(3)通过螺钉(13)与筒体(1)连接，支撑板(2)通过螺钉(14)与底板(3)紧固，支撑板(2)上设有齿条轴(6)、扳手轴(7)、扭簧销(16)、拉簧销(17)，扳手轴(7)上套装有扳手(8)、扭簧(15)，扭簧(15)一端卡在扳手(8)上，另一端卡在扭簧销(16)上，齿条轴(6)上套装有左齿条(9)、右齿条(10)，左齿条(9)、右齿条(10)的另一端设在扳手(8)的下方，左齿条(9)、右齿条(10)上分别设有拉簧孔(11)、(12)，拉簧孔(11)、(12)上分别装有拉簧(18)、(19)，拉簧(18)、(19)另一端装在拉簧销(17)上。
2.根据权利要求1所述的方向盘位置调节器，其特征在于左齿条(9)、右齿条(10)齿形相同，齿距错位排列。
专利摘要本实用新型公开了一种方向盘位置调节器，它包括筒体、支撑板、底板、定位销，定位销固定在筒体上，底板通过螺钉与筒体连接，支撑板通过螺钉与底板紧固，支撑板上设有齿条轴、扳手轴、扭簧销、拉簧销、扳手、左齿条、右齿条、拉簧，筒体可相对于底板摆动，通过方向盘摆动筒体，即可获得适合驾驶者的最佳方向盘位置。本实用新型操作简单、调整方便、适应范围广，特别适用于因经常更换驾驶者需频繁调整方向盘位置的场合。
文档编号B62D1/18GK2897765SQ200620039990
公开日2007年5月9日 申请日期2006年3月8日 优先权日2006年3月8日
发明者何国威 申请人:上海绿洲车灯制造有限公司