一种汽车方向盘位置调节装置制造方法

文档序号:4073502阅读:745来源:国知局
一种汽车方向盘位置调节装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车方向盘位置调节装置,包括方向盘、转向管柱、下轴和方向机,在转向管柱的下方设有中间固定轴,中间固定轴包含第1万向节、第1花键轴和第1花键套,下轴包括第2万向节、第2花键轴、第2花键套和第3万向节;方向盘与转向管柱用花键连接,转向管柱上的固定底板与驾驶室内的仪表管梁固定连接,转向管柱的下端与所述第1万向节用花键连接,中间固定轴上的固定板与驾驶室前围固定;中间固定轴的下端与所述第2万向节用花键连接,第3万向节与方向机的输入轴用花键连接;所述转向管柱设有角度调整器、上下调整器和调整手柄。本发明通过操作调整手柄,实现方向盘前后、上下可调节,卡车方向盘使用舒适。
【专利说明】一种汽车方向盘位置调节装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种调节装置,尤其涉及一种汽车方向盘位置调节装置。
【背景技术】
[0002]现有大型卡车方向盘用的传动轴都是2节连接,方向盘不能调节,驾驶员的舒适
度较差。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种方向盘可以调节的装置。
[0004]本发明的技术解决方案是:一种汽车方向盘位置调节装置,包括方向盘、转向管柱、下轴和方向机,在转向管柱的下方设有中间固定轴,中间固定轴包含第I万向节、第I花键轴和第I花键套,下轴包括第2万向节、第2花键轴、第2花键套和第3万向节;方向盘与转向管柱用花键连接,转向管柱上的固定底板与驾驶室内的仪表管梁固定连接,转向管柱的下端与所述第I万向节用花键连接,中间固定轴上的固定板与驾驶室前围固定;中间固定轴的下端与所述第2万向节用花键连接,第3万向节与方向机的输入轴用花键连接。
[0005]上述转向管柱设有角度调整器、上下调整器和调整手柄。
[0006]本发明的技术效果是:本发明转向传动装置主要包括转向管柱、中间固定轴、下轴,通过操作调整手柄,实现方向盘前后、上下可调节,卡车方向盘使用舒适。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]1、图1是本发明结构示意图。
[0008]图中:1、方向盘,2、转向管柱,3、中间固定轴,4、下轴,5、方向机,6、固定底板,7、第I万向节,8、第I花键轴,9、第I花键套,10、固定板,11、驾驶室前围,12、第2万向节,13、第2花键轴,14、第2花键套,15、第3万向节,16、上下调整器,17、调整手柄,18.角度调整器。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例进行详细说明。
[0010]如图1所示,本发明一种汽车方向盘位置调节装置,包括方向盘1、转向管柱2、下轴4和方向机5,在转向管柱2的下方设有中间固定轴3,中间固定轴3包含第I万向节7、第I花键轴8和第I花键套9,第I花键轴8可以沿第I花键套9的轴线移动;下轴4包括第2万向节12、第2花键轴13、第2花键套14和第3万向节15,第2花键轴13可以沿第2花键套14的轴线移动;方向盘I与转向管柱2用花键连接,转向管柱2上的固定底板6与驾驶室内的仪表管梁用螺栓固定连接,转向管柱2的下端与所述第I万向节7用花键连接,中间固定轴3上的固定板10与驾驶室前围11用螺栓固定;中间固定轴3的下端与所述第2万向节12用花键连接,第3万向节15与方向机5的输入轴用花键连接。所述转向管柱2设有角度调整器18、上下调整器16和调整手柄17。[0011]本发明方向盘角度调整:松开调整手柄17后,转向管柱2可以在转向管柱角度调整器18的导轨中绕第I万向节7的中点前后摆动,从而实现方向盘的角度调整。
[0012]本发明方向盘上下调整:松开调整手柄17后,转向管柱2可以在转向管柱上下调整器16的导轨中通过第I花键轴8沿第I花键套9的轴线移动来实现方向盘的上下调整。
[0013]本发明未详细说明的内容均为现有技术,本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发,进行变形得到其它实施例。因此,本发明的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。
【权利要求】
1.一种汽车方向盘位置调节装置,包括方向盘(I)、转向管柱(2)、下轴(4)和方向机(5),其特征在于:在转向管柱(2)的下方设有中间固定轴(3),中间固定轴(3)包含第I万向节(7)、第I花键轴(8)和第I花键套(9),下轴(4)包括第2万向节(12)、第2花键轴(13)、第2花键套(14)和第3万向节(15);方向盘(I)与转向管柱(2)用花键连接,转向管柱(2)上的固定底板(6)与驾驶室内的仪表管梁固定连接,转向管柱(2)的下端与所述第I万向节(7)用花键连接,中间固定轴(3)上的固定板(10)与驾驶室前围(11)固定;中间固定轴(3)的下端与所述第2万向节(12)用花键连接,第3万向节(15)与方向机(5)的输入轴用花键连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车方向盘位置调节装置,其特征在于:所述转向管柱(2)设有角度调整器(18)、上下调整器(16)和调整手柄(17)。
【文档编号】B62D1/189GK103738391SQ201310734883
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】叶涛, 李顺 申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司
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