专利名称：：童车之结构的制作方法
技术领域：
：童车之结构(一)
技术领域：
本实用新型一种童车之结构，与童车有关，更详而言之，尤指可以控制转向、传动前进及刹车的一种童车之结构，属于儿童用品。(二)
背景技术：
-儿童需要身心均衡发展，除了教育之外，儿童玩具也可使身体运动，并启发其智能，儿童玩具不但要能吸引儿童，而且要有趣、好玩及安全。目前市场上销售的童车不外乎是供儿童乘坐，以脚踩踏板作旋转炼条，带动轮子或直接脚踩踏板带动轮子，再以把手控制转向，并无任何新奇改良之处，儿童久而久之，缺乏兴趣。还有各种童车，有以扭动车身作轮子转向而前移的扭扭车，也有以将扭扭车的车身结合于脚踏童车，然而无法转向，效果不佳。(三)新型内容本实用新型一种童车之结构，其目的是提供可以用把手控制前轮转向及传动前进的结构，同时可用踏杆传动前进，使儿童手脚并用，具有趣味性和安全性的童车本实用新型一种童车之结构，它包含有-一主体，为一壳体，后方有座板，中端有穿孔，前方有两延伸杆；一支撑架，含有两后轮之后支架、数个中央支杆及两前轮之前支架；一杆组，上方为把手，下方为踏杆，杆组枢接于数个中央支杆之间，且杆组拉动一炼条，带动齿轮而旋转两后轮，有一弹簧接设在链条与杆组之间，供链条与杆组恢复原状，齿轮内有单向轴承以带动一传动轴；其特征在于该把手下方另枢接一转向杆，该转向杆以一短杆偏摆一位移杆，位移杆则连接并转动两转向组件，使两前轮作偏向，达到控向的目的。其中，该杆组穿设于主体的穿孔，杆组设有两水平凸杆而枢接于主体之内，并以该水平凸杆为中心作偏转把手与踏杆。其中，该杆组位于两水平凸杆下方有两限位杆，相对于中央支杆下方有两限位空间，该限位杆入于限位空间内，使把手与踏杆作一预定角度的偏转。其中，该转向组件为一U型板，U型板延伸一拉板，该U型板外侧接设前轮轴，内侧接设一前杆，该前杆与支撑架之前支架相枢接。其中，该前轮与后轮表面各有止滑带。其中，该支撑架之后支架枢接一刹车杆，该刹车杆经由一手拉杆之拉起,刹车杆两端可制动后轮。本实用新型一种童车之结构，其优点是它可以用把手控制前轮转向及传动前进之结构，同时可用踏杆传动前进，使儿童手脚并用，具有趣味和安全性。图l本实用新型之立体分解示意图。图2本实用新型之立体组合示意图。图3本实用新型之上视平面示意图。图4本实用新型之侧视平面示意图。图中标号如下-<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>具体实施方式首先，本实用新型一种童车之结构，如图1至4所示，其包含有一主体IO、一支撑架20、一杆组30及两转向组件40，该主体l0为一壳体，后方有座板11，中端有穿孔12，前方有两向外延伸的延伸杆13，主体10底部有复数个肋骨(图中未示)供支撑架20、杆组30及两转向组件40接设；该支撑架20含有支撑两后轮14的后支架21、两个中央支杆22及两前轮15的前支架23，该支撑架20的后支架21枢接一刹车杆24,该刹车杆24经由一手拉杆25拉起(如图l所示)，刹车杆24两端可磨擦而制动后轮14;该杆组30上方为把手31，下方为踏杆32，该杆组30枢接于两个中央支杆22之间，该杆组30穿设于主体10上的穿孔12内，杆组30设有两水平凸杆30l而枢接于主体l0内，并以该水平凸杆301为中心作偏转把手3l与踏杆32，该杆组30位于两水平凸杆30l下方有两限位杆302，相对于中央支杆22下方有两限位空间221(参阅图4)，该限位杆302入于限位空间221内，使把手3l与踏杆32作一预定角度的偏转，且杆组30结合一链条33与一弹簧34，杆组30可以拉动炼条33，带动一齿轮35而旋转一传动轴36，齿轮35内有单向轴承以带动传动轴36旋转两后轮14，该弹簧34接设于链条33与杆组3O之间，供链条33与杆组3O恢复原状，该把手3l下方另枢接一转向杆41，该转向杆41以一短杆42偏摆一位移杆43，位移杆43则连动两转向组件40，使两前轮l5作偏向；该转向组件40为一U型板44，U型板44延伸一拉板441，该U型板44外侧有前轮轴442接设前轮15,该U型板44内侧接设一前杆443,该前杆443与支撑架20之前支架23相枢接，使两前轮15可作偏向，其中该前轮l5与后轮14表面各有止滑带15l与止滑带"1;藉由上述之结构组合，本实用新型一种童车之结构，操作时孩童坐在主体l0的座板1l上，脚踩在踏杆32上，手握持该把手3l，手施力向内，把手31向内移动，相对地脚向外施力，踏杆32向外移动，使杆组30可以拉动链条33，带动一齿轮35而旋转一传动轴36，齿轮35内有单向轴承以带动传动轴36旋转两后轮14，再放开对把手31、踏杆32的施力，该弹簧34的弹力供链条33与杆组3O恢复原状，并重复上述动作，则两后轮l4不断地旋转，以带动主体lO及乘坐的孩童向前移动；孩童可以经由把手3l的转向，控制前轮l5的偏向，该把手3l转向牵动下方的转向杆41，该转向杆41以一短杆42偏摆一位移杆43，位移杆43则拉动两转向组件4O转向一角度，使两前轮l5作偏向，该主体1O及乘坐的孩童作转弯的动作；而且可以经由拉起手拉杆25，以连动该刹车杆24之两端，以刹车杆24之两端磨擦后轮14,而制动后轮14，作刹车停止前进；本实用新型操作时是手脚并用，可以控制转向，并且可作刹车停止前进的动作，其安全又可引起孩童兴趣，具有相当好的娱乐价值及健身运动之功效。权利要求1、一种童车之结构，其包含有一主体，为一壳体，后方有座板，中端有穿孔，前方有两延伸杆；一支撑架，含有两后轮的后支架、有中央支杆及两前轮的前支架；一杆组，上方为把手，下方为踏杆，杆组枢接于中央支杆之间，且杆组拉动一链条，有一弹簧接设于链条与杆组之间，齿轮内有带动一传动轴的单向轴承；其特征在于该把手下方另枢接一转向杆，该转向杆以一短杆偏摆一位移杆，位移杆则连接使两前轮作偏向动作的两转向组件。2、根据权利要求l所述的一种童车之结构，其特征在于该杆组穿设于主体之穿孔，杆组设有两水平凸杆而枢接于主体之内。3、根据权利要求2所述的一种童车之结构，其特征在于该杆组位于两水平凸杆下方有两限位杆，相对于中央支杆下方有两限位空间，该限位杆入于限位空间内。4、根据权利要求1所述的一种童车之结构，其特征在于该转向组件为一U型板，U型板延伸一拉板，该U型板外侧接设前轮轴，内侧接设一前杆，该前杆与支撑架的前支架相枢接。5、根据权利要求1所述的一种童车之结构，其特征在于该前轮与后轮表面各有止滑带。6、根据权利要求l所述的一种童车之结构，其特征在于该支撑架之后支架枢接一刹车杆，该刹车杆连接一手拉杆。专利摘要本实用新型提供一种童车之结构，其包含有一主体、一支撑架及一杆组，该主体底部供支撑架接设，该支撑架可支撑两后轮、两前轮，该杆组穿设于主体中央，上方为把手，下方为踏杆，且杆组拉动一链条，带动齿轮而旋转两后轮，有一弹簧供链条与杆组恢复原状，该把手下方另枢接一转向杆，该转向杆以一短杆偏摆一位移杆，位移杆则连动两转向组件，使两前轮作偏向，达到控向之目的。文档编号B62L1/00GK201158431SQ20072030549公开日2008年12月3日申请日期2007年11月20日优先权日2007年11月20日发明者江贤耀申请人:仁懋企业股份有限公司