专利名称：一种机械绞盘式托载挂车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械绞盘式托载挂车装置，具体地说是当汽车空载时，用机械绞盘 将挂车牵引到牵引车上进行运行的装置。
背景技术：
随着经济的飞速发展，汽车工业日益增强，专用汽车也相应的得到发展。目前，牵引车 与特种挂车进行组合运输的装置随处可见。当汽车空载运行时，若牵引车直接托拽特种挂车 运行，司机操纵挂车的运动存在较大的的困难，同时也加大了汽车运输耗油量，因此，有必 要将挂车进行托载。然而，目前在国内将挂车提升到牵引车上的装置却很少，人们往往只能 用起重机械将特种挂车提升到牵引车上，这就势必会受到时间、地点、成本的限制。所以有 必要设计一种操作简单、性价比高、能将特种挂车方便的牵引到牵引车上进行运行的装置。 发明内容
本实用新型的目的就是为了解决目前的技术问题，针对现有运输过程中所存在的缺陷而 提供了一种结构简单、操作方便、易于推广应用、大大节约运输成本的机械绞盘式托载挂车 装置。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案
一种机械绞盘式托载挂车装置，该装置包括固定架、传动装置、旋转座以及托杠；其中， 固定架与牵引车的车架纵梁连接，固定架上装有导轮以改变绳索的方向；旋转座固定在牵引 车的车架上；托杠的一端与旋转座铰接；固定架、传动装置以及托杠上设置有绳索。
所述传动装置包括取力器、传动轴、齿轮箱以及机械绞盘；其中取力器与牵引车的发动 机变速器连接；齿轮箱、机械绞盘悬置在牵引车的车架纵梁上；
所述旋转座由固定座和支撑座铰接组成，固定座固定在牵引车车架的纵梁上，支撑座可 以沿着固定座转动；所述托杠由前托杠和后托杠组成；前托杠和后托杠通过销轴铰接在一起， 前托杠的另一端通过旋转座与牵引车相连；后托杠的另一端与挂车相连。
本实用新型的取力器与牵引车的发动机变速器连接，发动机的动力经取力器、传动轴、 齿轮箱传递到机械绞盘。机械绞盘的绳索经过固定架与前托杠连接，随着机械绞盘的不同方 向的转动，绳索进行收放，从而向前托杠施加一定的力。当机械绞盘受到正向力时，机械绞 盘顺时针转动，使绳索缓缓收紧，那么特种挂车便随着前托杠的转动慢慢的被牵引到牵引车 上。当机械绞盘受到反向力时，其绳索缓缓放松，特种挂车便在重力的作用下慢慢滑落到地面上。
本实用新型的有益效果是牵引力由机械绞盘提供，绞盘位置布置紧凑。具有结构简单，
成本低廉，性能优越，使用方便等优点。
图1为该实用新型的结构示意图2为该实用新型的固定架结构示意图3为该实用新型的旋转座结构示意图4为该实用新型的前托杠结构示意图5为该实用新型的后托杠结构示意其中1、牵引车；2、特种挂车；3、取力器；4、传动轴；5、齿轮箱；6、机械绞盘；7、
固定架；8、托杠；9、旋转座；81、前托杠；82、后托杠；91、固定座；92、支撑座具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
一种机械绞盘式托载挂车装置，该装置包括固定架7、传动装置、旋转座9以及托杠8; 其中，固定架7与牵引车1的车架纵梁连接，固定架7上装有导轮以改变绳索的方向；旋转 座9固定在牵引车1的车架上；托杠8的一端与旋转座9铰接；固定架7、传动装置以及托
杠8上设置有绳索。
所述传动装置包括取力器3、传动轴4、齿轮箱5以及机械绞盘6;其中取力器3与牵引 车1的发动机变速器连接；齿轮箱5、机械绞盘6悬置在牵引车1的车架纵梁上；发动机的 动力经取力器3、传动轴4、齿轮箱5传递到机械绞盘6。
所述旋转座9由固定座91和支撑座92铰接组成，固定座91固定在牵引车1车架的纵 梁上，支撑座92可以沿着固定座91转动，托杠8由前托杠81和后托杠82组成，；前托杠 81和后托杠82通过销轴铰接在一起，前托杠81的另一端通过旋转座9与牵引车1相连；后 托杠82的另一端与挂车相连。
所述机械绞盘6的绳索经过固定架7与前托杠81连接，随着机械绞盘6的不同方向的 转动，绳索进行收放，从而向前托杠施加一定的力。当机械绞盘6受到正向力时，机械绞盘 6顺时针转动，使绳索缓缓收紧，那么特种挂车2便随着前托杠81的转动慢慢的被牵引到牵 引车1上。当机械绞盘6受到反向力时，其绳索缓缓放松，特种挂车2便在重力的作用下慢 慢滑落到地面上。
权利要求1. 一种机械绞盘式托载挂车装置，其特征在于该装置包括固定架(7)、传动装置、旋转座(9)以及托杠(8)；其中，固定架(7)与牵引车(1)的车架纵梁连接，固定架(7)上装有导轮以改变绳索的方向；旋转座(9)固定在牵引车(1)车架的纵梁上；托杠(8)的一端与旋转座(9)铰接；固定架(7)、传动装置以及托杠(8)上设置有绳索。
2. 根据权利要求1所述的一种机械绞盘式托载挂车装置，其特征在于所述传动装置包括取力器(3)、传动轴(4)、齿轮箱(5)以及机械绞盘(6);其中取力器(3)与牵引车(1) 的发动机变速器连接；齿轮箱(5)、机械绞盘(6)悬置在牵引车(1)的车架纵梁上。
3. 根据权利要求1所述的一种机械绞盘式托载挂车装置，其特征在于所述旋转座(9)由固定座(91)和支撑座(92)铰接组成，固定座(91)固定在牵引车(1)车架的纵梁上， 支撑座(92)可以沿着固定座(91)转动；所述托杠(8)由前托杠(81)和后托杠(82) 组成；前托杠(81)和后托杠(82)通过销轴铰接在一起，前托杠(81)的另一端通过旋 转座(9)与牵引车(1)相连；后托杠(82)的另一端与特种挂车(2)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种机械绞盘式托载挂车装置，属于汽车工业领域。这种机械绞盘式托载挂车装置，由固定架、导轮机构、牵引机构、旋转座以及托杠等组成。牵引力由机械绞盘提供，结构紧凑。操纵传动机构，机械绞盘正转，使绳索缓缓收紧，那么特种挂车便随着前托杠的转动慢慢的被牵引到牵引车的尾架上。操纵换档机构，使机械绞盘反转，此时绳索缓缓放松，特种挂车便在重力的作用下慢慢滑落到地面上。本实用新型的机械绞盘式托载挂车装置，具有结构简单，成本低廉，性能优越，使用方便等优点。
文档编号B62D53/00GK201272415SQ20082002757
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者张志刚, 杨灿辉, 杨诚潇, 栾会磊, 苑立宽, 陈增和 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司