专利名称：电动代步车之控制器位置调整机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关一种电动代步车之控制器位置调整机构，尤指 该控制器可经由前后调整机构而调整前后位置，以利操作者使用的电 动代步车之控制器位置调整机构。
背景技术：
电动代步车主要提供老人或者行动不便的人乘座使用，电动代步 车之型态包括有四轮或三轮，提供操控手把供使用者握持，并将控制 电力机构设置于操控手把位置，以方便使用者操作；另一种电动代步 车则如轮椅一般，具有两侧扶手而无操控手把，因此，此型态之电动 代步车通常将控制器设置于一侧扶手前端，以方便使用者操控电动代 步车的移动。
由于该控制器是设置于一侧扶手前端，以致于该控制器突出而未 与另一侧扶手平行，因此，当使用者靠近桌面时，则因控制器会先抵 顶桌体，难以接近桌面，相当的不便；传统的代步车亦具有扶手可调 整机构，如台湾第313996号专利案，其利用内外套管的方式滑动的
调整其后縮，但由于该结构在后縮时受管件的阻挡，移动距离有限， 仍难以令控制器后縮至与另一侧扶手端部平行，仍造成使用上的不 便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种电动代步车之控制器位置调整机 构，其具有较佳的调整距离，以供使用者欲靠近桌面时，得向后调整 该控制器，使其端部与另一侧扶手端部平行，以增加使用便利性。
本实用新型电动代步车之控制器位置调整机构包括一导轨座，是 连接于该侧扶手支撑架端部，包括有一导轨槽； 一滑杆，是可滑动的 装置于该导轨槽，该滑杆上固定连接一扶手支撑块，而该滑杆的前端 安装一控制器；及一迫紧机构，是装置于该导轨座之一侧，用以将该 滑杆迫紧于该导轨槽内。
由于该滑杆是与导轨座的导轨槽滑动连接，并得于该导轨槽内滑 动，而使滑杆带动控制器移动，并借由迫紧机构阻止滑杆继续移动， 以此调整该控制器之位置，由于该滑杆系于导轨座移动，使其移动距 离较大，进而令控制器得移动至较后侧位置，以方便电动代步车容易 接近桌面。
本实用新型其它的目的和进一步适用的范畴，可由下列的详细叙 述中清楚得知。但是，这些详细的叙述和所提到的实施例仅供说明用， 因为在本实用新型的精神和范畴中所做的各种的改变和修正对于此 行业中的专业人士而言，足可从这些详细说明及图式中清楚得知，但 这些详细说明和附图只作说明之用，而不应局限本实用新型，其叙述 如下
图1是本实用新型控制器位置调整机构装置于电动代步车立体示意图。
图2是本实用新型构件分解示意图。
图3是本实用新型装置于电动代步车侧视示意图。
图4是本实用新型装置控制器一侧之扶手立体示意图。
图5是本实用新型调整控制器位置动作侧视示意图。
图6是本实用新型一侧扶手向上翻转动作示意图。
图7是本实用新型调整控制器位置与另一侧扶手端部平行动作
俯视示意图。 图中
1:电动代步车2:侧扶手支架
3:前后调整机构4:控制器
5:迫紧机构6:扶手倾角调整机构
10:车体11:驱动机构
12:乘座部13:壳体
14:车架15:后轮
16:前轮17:脚踏盘
18:座位部19:靠背部
20:侧扶手21:内套管
22:外套管31:导轨座
32:滑杆41:操纵杆
34:止挡块35:连接杆
36:连接片37:固定片38:扶手支撑块51:螺孔
52:旋钮螺杆61:固定支撑片
62:支撑调整螺杆311:枢接部
312:导轨槽313:上侧面
611:螺孔371:凹槽
372:底部
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图l、 3所示为本实用新型电动代步车之控制器位置调整机构实 施例，主要提供使用者能够调整控制器4前后位置，以方便接近桌面 使用；本实用新型包括
一电动代步车l，包括有一车体IO、驱动机构11以及乘座部12， 其中该车体10系由壳体13覆盖车架14所构成，该车体10后两侧系轴接 两不可转向之后轮15，前两侧则连接两可转向前轮16，并于两前轮16 之间设有一脚踏盘17，供使用者脚踩踏置放；该驱动机构ll是装置于 该车体10内，以提供电力驱动车体10;乘座部12是可转动的连接于该 车体IO，包括有一座位部18以及一靠背部19供使用者乘座，其中于座 位部18两侧分别延伸出侧扶手支架2，本实施例当中，该侧扶手支架2 是由内、外套管21、 22所套接而成，以供调整侧扶手支架2之高度， 以适合不同使用者舒适的支撑手肘。
请续参阅图2、 4所示前后调整机构3，是装置于该一侧扶手支架2 之内套管21上端，包括一导轨座31、 一滑杆32以及一迫紧机构5，其中该导轨座3 1包括有一枢接部3 11 ，以供可转动的枢接于该侧扶手支
架2上端，导轨座31进一步包括有一导轨槽312，以供容置滑杆32于导 轨槽312内直线的前后滑动。
请参阅图2、 4、 5所示，滑杆32，是可滑动的装置于该导轨槽312 内，其后侧端部适当位置设有一止挡块34，以使滑杆32横向的位于该 座位部18侧边，并防止滑杆32由前侧被抽出，并设定为滑杆32向前移 动之最大位置，该滑杆32于前端系固定搭接一连接杆35，并于连接杆 35前端固定一连接片36，借该连接片36固定连接控制器4 (或由该滑 杆32—体延伸而连接该控制器4)，以使控制器4得随滑杆32的移动而 调整被操作之位置，该控制器4进一步的包括有一操纵杆41，借该操 纵杆41控制驱动机构11，以电力驱动电动代步车l;该滑杆32前端上 设有一固定片37，以连接较软材质之扶手支撑块38，供支撑使用者之 手肘部，该固定片37系具有一凹槽371而略呈反向的『匸』字型，且 凹槽371与该扶手支撑块38之间形成一略大于该导轨槽312之上侧面 313之间隙，故滑杆32于移动时，不受扶手支撑块38端部之干涉限制， 而可于止挡块34与固定片37之凹槽371底部372的范围内前后调整移 动，而具有较长的移动调整距离。
迫紧机构5，包括设置于导轨槽312—侧贯穿之螺孔51，以供一具 旋钮螺杆52旋入，当使用者将滑杆32移动至适合位置时，则由该旋钮 螺杆52旋转，使旋钮螺杆52的端部因而得以迫紧滑杆32。如此，操作 者便可根据自己的体型、手长调整控制器4的位置，并将之固定在最 觉得舒适的距离操控电动代步车l。请参阅图7所示，由于该导轨座31系由枢接部311枢接于该侧扶手
支架2上端，如图6所示，因此，当使用者欲进入该乘座部12时，是可 以扳动滑杆32向上枢转而与地面呈垂直状态，使座位部18之一侧边呈 无阻碍空间，以方便使用者进入乘座部12。
请续参阅图2、 4所示， 一扶手倾角调整机构6，是装置于该滑杆 32下方，以供支撑滑杆32及调整滑杆32之倾角；该扶手倾角调整机构 6，包括有一固定支撑片61以及一支撑调整螺杆62，其中该固定支撑 片61系略呈上下反向之L型，并固定连接于该侧扶手支架2内套管21 上侧适当位置，该固定支撑片61包括有一螺孔611，以供支撑调整螺 杆62螺接，该支撑调整螺杆62上端系顶住并支撑滑杆32，以避免滑杆 32向下转动而保持该滑杆32位于一与地面倾角位置，并藉由该支撑调 整螺杆62旋入该螺孔611的高度，进而调整滑杆32之倾角角度，以具 舒适的提供使用者手肘支撑之效果。
据此，由于该滑杆32具有较长距离的允许移动距离，因此，当使 用者欲靠近桌面时，可借助于该前后调整机构3，借滑杆32将该控制 器4移动至端部与另一侧扶手20的端部平行(如图7所示)，以提供使用 者可获得较接近桌面之效果。
综上所述，本实用新型提供一种电动代步车之控制器位置调整机 构，主要是于一侧装置前后调整机构3，不仅使该控制器丰可以调整 至适当位置，更得以向后移动至与另一侧扶手20切齐平行，以利靠 近桌面。
权利要求1、一种电动代步车之控制器位置调整机构，是装置于一电动代步车之侧扶手支撑架的上端，其特征在于包括一导轨座，是连接于该侧扶手支撑架端部，包括有一导轨槽；一滑杆，是可滑动的装置于该导轨槽，该滑杆上固定连接一扶手支撑块，而该滑杆的前端安装一控制器；及一迫紧机构，是装置于该导轨座之一侧，用以将该滑杆迫紧于该导轨槽内。
2、 根据权利要求第1项所述之电动代歩车之控制器位置调整机构，其特征在于该滑杆的后端设有一止挡块。
3、 根据权利要求第1项所述之电动代步车之控制器位置调整机构， 其特征在于该滑杆上固定有一固定片，用以固接该扶手支撑块。
4、 根据权利要求第3项所述之电动代步车之控制器位置调整机构， 其特征在于该固定片具有一凹槽，用以使该滑杆与该扶手支撑块 之间形成一间隙。
5、 根据权利要求第4项所述之电动代步车之控制器位置调整机构， 其特征在于该间隙大于该导轨座的上侧面的厚度。
6、 根据权利要求第4项所述之电动代步车之控制器位置调整机构， 其特征在于该固定片凹槽之底部是可受导轨座阻挡，使该滑杆得 于该止挡块与该固定片凹槽底部的范围内沿该导轨槽移动。
7、 根据权利要求第1-6项任意一项所述之电动代步车之控制器位置调整机构，其特征在于该导轨座是透过一枢轴连接于该侧扶手支 撑架端部。
8、 根据权利要求第7项所述之电动代步车之控制器位置调整机构， 其特征在于该滑杆与该侧扶手支架之间设有一扶手倾角调整机 构。
9、 根据权利要求第8项所述之电动代步车之控制器位置调整机构， 其特征在于该扶手倾角调整机构包括一固定支撑片以及一支撑调 整螺杆；该固定支撑片设有一螺孔，并固定连接于该侧扶手支架 上侧适当位置，且该支撑调整螺杆是与该螺孔螺接，用以支撑并 调整该滑杆之倾角角度。
10、 根据权利要求第l-6项任意一项所述之电动代步车之控制器位置 调整机构，其特征在于该侧扶手支撑架是由内、外套管(21)、(22) 所套接而成，所述导轨座连接于该内套管的端部。
专利摘要一种电动代步车之控制器位置调整机构，包括一枢接于侧扶手支架端部之导轨座以及一连接于一侧滑杆前端部之控制器。其中滑杆系与导轨座枢接，并得于导轨座内滑动而调整控制器前后位置，另于滑杆与导轨座之间设有迫紧机构，借使滑杆带动控制器移动，并借助于迫紧机构阻止滑杆继续移动，以此调整并固定控制器位置供操作者使用。由于滑杆系于导轨座移动，使滑杆的移动距离较大，进而令控制器得移动至较后侧位置，以方便电动代步车容易接近桌面。
文档编号B62K23/02GK201283983SQ20082013424
公开日2009年8月5日 申请日期2008年9月23日 优先权日2008年9月23日
发明者苏世鹏 申请人:中山市隆成日用制品有限公司