专利名称：可以收缩的自行车泥板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车配件，具体地说是一种可以伸縮折叠的自行车泥板。
背景技术：
在自行车、电动车等轮子上方，通常装有一个泥板，作用为阻止骑行时由于离心力作用甩出来的灰尘、石子等，特别是雨雪天气甩出来的雨水。当前的折叠自行车，由于折叠效果关系，泥板普遍较短，无法完全起到阻挡作用。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种简洁、美观，占用空间小的可以收縮折叠的泥板。 按照本实用新型提供的技术方案，所述可以伸縮的自行车泥板，包括外泥板，其特征是在所述外泥板的边缘设置插槽，在外泥板内设置可以相对外泥板移动的内泥板；并且，所述内泥板的边缘位于所述外泥板的插槽内。 在所述内泥板上设置定位孔，在所述定位孔内有固定螺栓，所述外泥板利用固定螺栓与内泥板连接在一起。 在所述外泥板的第二端设有第二装配孔，在外泥板的第一端或外泥板上靠近外泥板第一端的部位设置第一装配孔。 在所述内泥板上沿着内泥板的长度方向设有凹槽。 本实用新型与已有技术相比具有以下优点整体造型简洁、美观，可以更大程度的减小泥板折叠后占用的空间，最大程度上防止折叠后碰坏泥板。
图1是内泥板整体结构示意图。[0010] 图2是外泥板整体结构示意图。[0011 ] 图3是泥板展开状态示意图。[0012] 图4是泥板收折状态示意图。
具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 如图1 4所示所述自行车泥板，包括外泥板1，在所述外泥板1的边缘设置插槽5，在外泥板1内设置可以相对外泥板1移动的内泥板4 ;并且，所述内泥板4的边缘位于所述外泥板1的插槽5内，所述内泥板4与所述外泥板1可以以插槽5做移动，形成展开与收縮状态。 在所述内泥板4上设置定位孔7，在所述定位孔7内有固定螺栓6，所述外泥板1利用固定螺栓6与内泥板4连接在一起。所述固定螺丝6尾端在内泥板4伸縮至最长状态下起限位作用，避免内泥板4与外泥板1分离。 在所述外泥板1的第二端设有第二装配孔3，在外泥板1的第一端或外泥板1上靠 近外泥板1第一端的部位设置第一装配孔2。在所述内泥板4上沿着内泥板4的长度方向 设有避让螺栓6尾端的凹槽8。 将所述内泥板4沿外泥板1的插槽5向外拉伸至固定螺丝6尾端定位内泥板4的 定位孔7边缘，即完成展开。由于内泥板4受张力及角度问题，外泥板4不会随意跳动及复 位。 将所述内泥板4沿外泥板1的插槽向内推送至内泥板4与外泥板1边缘完全重合， 即完成收折。同样由于内泥板4所受的张力及角度问题，外泥板4不会随意的跳动及自动 展开。
权利要求一种可以伸缩的自行车泥板，包括外泥板(1)，其特征是在所述外泥板(1)的边缘设置插槽(5)，在外泥板(1)内设置可以相对外泥板(1)移动的内泥板(4)；并且，所述内泥板(4)的边缘位于所述外泥板(1)的插槽(5)内。
2. 如权利要求l所述的可以伸縮的自行车泥板，其特征在于，在所述内泥板(4)上设置 定位孔(7)，在所述定位孔(7)内有固定螺栓(6)，所述外泥板(1)利用固定螺栓(6)与内 泥板(4)连接在一起。
3. 如权利要求l所述的可以伸縮的自行车泥板，其特征在于，在所述外泥板(1)的第二 端设有第二装配孔(3)，在外泥板(1)的第一端或外泥板(1)上靠近外泥板(1)第一端的部 位设置第一装配孔(2)。
4. 如权利要求l所述的可以伸縮的自行车泥板，其特征在于，在所述内泥板(4)上沿着 内泥板(4)的长度方向设有凹槽(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种可以伸缩的自行车泥板，包括外泥板，特征是在所述外泥板的边缘设置插槽，在外泥板内设置可以相对外泥板移动的内泥板；并且，所述内泥板的边缘位于所述外泥板的插槽内。本实用新型整体造型简洁，美观，可以更大程度的减小泥板折叠后的占用空间，最大程度上防止折叠后碰坏泥板。
文档编号B62J15/02GK201446999SQ20092004709
公开日2010年5月5日 申请日期2009年7月10日 优先权日2009年7月10日
发明者张胜祥 申请人:张胜祥