专利名称：一种自行车变速齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿轮，尤其涉及一种变速齿轮。
背景技术：
自行车曾经是我们最普遍的交通工具，虽然随着机动车辆的普及自行车的作用已 经大不如前，但是机动车辆都是要消耗能源的，现在能源紧缺、环境污染已经成为一个世界 性的问题，所以在西方发达国家自行车作为一种节能环保的交通工具又重新变得时髦普及 起来，在中国很多城市也在大力推广绿色自行车的工作，所以在未来的生活中自行车仍然 将作为我们普遍使用的交通工具。变速自行车由于在自行车后轮毂内装置有一套不同规格 的齿轮，自行车行进时，通过变速排档可以把链条置于不同的齿轮上，从而改变车速，以适 应不同的路况和骑车人的体力。所以变速自行车非常受欢迎，但是由于变速自行车需要经 常的将链条置于不同的齿轮上，在链条进行变换时，会从齿轮上掉下来卡在车轴上。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种避免变速自行车上的链条在换齿轮的时候从齿轮 上掉下卡在车轴上的变速齿轮。
本实用新型的技术方案为一种自行车变速齿轮，包括若干并排固定在一起的齿
轮，最外侧的齿轮A上设置若干凸出于齿轮平面的支架，用于支撑住掉下的链条。 作为优选，所述的固定在一起齿轮有3个。 作为优选，所述的支架有4个，沿齿轮A均匀分布。 作为优选，所述支架与齿轮A —体成型。 本实用新型通过在齿轮上设置若干凸出于齿轮平面的支架，用于支撑住掉下的链 条，避免了掉下来的链条卡到车轴上；将支架设置为4个，沿齿轮A均匀这样可以更好的支 撑住掉下的链条。
图1为本实用新型结构示意图； 图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式如图1 、2所示，变速齿轮有3个齿轮组成，齿轮A3通过螺钉A5与齿轮B2固定，齿 轮B2与齿轮Cl通过螺钉B6固定，最外侧的齿轮A3上设置了 4个支架4，支架4可以是与 齿轮A3—体成型也可以是通过螺钉之类的连接件固定，支架4沿齿轮A3均匀分布，将这种 变速齿轮用在自行车轴上后，链条装在齿轮上，当需要变速时，通过变速排档把链条置于不 同的齿轮上，如果链条不慎从齿轮上掉下来，就会掉在支架4上，不会卡到车轴上，然后可 以很方便的将支架上的链条重新装到齿轮上。
权利要求一种自行车变速齿轮，包括若干并排固定在一起的齿轮，其特征在于，最外侧的齿轮A(3)上设置若干凸出于齿轮平面的支架(4)，用于支撑住掉下的链条。
2. 根据权利要求1所述的一种自行车变速齿轮，其特征在于，所述的固定在一起齿轮 有3个。
3. 根据权利要求1或2所述的一种自行车变速齿轮，其特征在于，所述的支架(4)有4 个，沿齿轮A(3)均匀分布。
4. 根据权利要求1或2所述的一种自行车变速齿轮，其特征在于，所述支架(4)与齿轮 A (3) —体成型。
专利摘要本实用新型涉及一种齿轮，尤其涉及一种变速齿轮。一种自行车变速齿轮，包括若干并排固定在一起的齿轮，最外侧的齿轮A上设置若干凸出于齿轮平面的支架，用于支撑住掉下的链条。本实用新型通过在齿轮上设置若干凸出于齿轮平面的支架，用于支撑住掉下的链条，避免了掉下来的链条卡到车轴上；将支架设置为4个，沿齿轮A均匀这样可以更好的支撑住掉下的链条。
文档编号B62M9/04GK201457675SQ200920122950
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月25日 优先权日2009年6月25日
发明者宋福江 申请人:宋福江