雪橇结构的制作方法

文档序号:4048896阅读:10010来源:国知局
专利名称:雪橇结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种运动器材,尤其涉及一种雪橇结构。
背景技术
现代人在运动方面常喜爱追求竞速及刺激感,因而世界各国逐渐开 始兴起一种极限运动风,所谓极限运动是一种讲求发挥体能及反射神经 极致的活动,例如摩托车特技、坡道滑板、冲浪等,而其中最令人津津
乐道的极限运动就是滑雪;
滑雪通常是在积雪山坡上陡峭的位置沿一滑坡以乘坐雪橇或脚踏滑 雪板方式滑行而下,而在滑行途中,运动者需摆动身躯或以脚底控制重 心来增减速度、避开障碍物、或甚至是由坡道凸出处滑上并腾向空中表 演特技动作等,若是不谙此道或反射神经较迟钝者,难免跌个四脚朝天、 鼻青脸肿,但又由于该种运动如此具有速度感及刺激性,所以从事滑雪 运动者与日俱增,并演变出更多创新的竞技方式及花式特技,而雪橇就 是在滑雪运动中被一般初学者或仅想简易享受滑雪乐趣者所广泛使用的 设备,甚至是使用者乘坐于雪橇上,并利用兽力或机械拉动雪橇移动于 山坡上等,作为山地生活的交通方式,由此可见雪橇的适用范围相当广 泛,因此相关制造业者多有对雪橇结构的改良设计。
现有的雪橇请参阅中国台湾专利申请案号第91209423号「雪橇结构」
专利,该合金的雪橇包括两侧架,两侧架各于顶、底两端形成有一长 杆,该侧架至少分别设有两支撑杆,且该支撑杆两端各连结于该侧架的 两长杆,该支撑杆贯穿设有一长孔,而两侧架顶部间设有数根相互连结 的顶杆,且于两侧的顶杆各连结于相邻的侧架;至少两设于两侧架间的 横杆,该横杆连结于两侧架相对的支撑杆,且该横杆至少于结合该其一 支撑杆的一端设有一弹性体;数个锁固支撑杆及横杆的锁合件,该锁合 件至少锁固该支撑杆的长孔及该横杆。
然而,该种雪橇虽可提供承载及受力滑行的效用,但其结构组件皆相互结合固定,而无法提供活动收折的效果,因此使用上相当占据空间, 在该雪橇使用完毕闲置时,必须另腾出空间供置放该雪橇,否则必须将 各组件以工具费力拆卸成零组件才能减少占据的空间,而下次要再使用 时又必须将各零组件加以组合才能使用,因此其在使用上很不方便,并 未详细考虑到该雪橇闲置时的收纳问题,故实用性差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上 述缺陷,而提供一种雪橇结构,使滑动部能相对承载部往内翻折成同一 平面状,以减少收纳时所占据的空间。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
一种雪橇结构,其特征在于,包括一用以承载重量的承载部、 一用 以与地面接触滑行的滑动部、以及一将承载部与滑动部枢设结合的收折 部,其中该收折部包括一设于承载部的第一固定块、 一设于滑动部的 第二固定块、至少一穿设第一固定块及第二固定块,而将第一固定块与 第二固定块枢设结合的枢动件、以及一活动件,且该第二固定块于邻近 枢动件处开设有一供活动件穿设的定位孔、以及一与定位孔衔接相通, 且口径较定位孔小的滑槽;该活动件设有一直径略小于定位孔的抵顶段、 以及一与抵顶段衔接且直径较抵顶段小的闪避段,该活动件一端穿设一 弹簧,该弹簧两端于第一固定块与第二固定块枢设后分别与活动件及第 一固定块弹抵,且抵顶段上设有一直径较抵顶段大而用以与第一固定块 抵止防止活动件相对定位孔脱位的凸部;当展开承载部与滑动部时,该 弹簧是推抵活动件使抵顶段与定位孔卡抵定位,使第一固定块相对第二 固定块枢展开并固定,而当收折承载部与滑动部时,按压该活动件使抵 顶段脱离与定位孔的卡抵,并使闪避段进入定位孔内,此时闪避段即可 进入滑槽使第二固定块相对第一固定块往内收折定位。
前述的雪橇结构,其中凸部包括一设于抵顶段上的扣槽、以及一直 径较抵顶段大,并与该扣槽卡扣定位的扣件。
前述的雪橇结构,其中活动件于抵顶段一端设有一直径较抵顶段小 并穿设弹簧的限位柱,而该第一固定块设有一与该限位柱对位,并供弹 簧进入抵顶的槽孔。前述的雪橇结构,其中闪避段一端设有一呈帽状供按压使活动件位 移的压头。
前述的雪橇结构,其中承载部设有数个呈平行排列的承支件、以及 至少一与该承支件垂直横向设置的中支件,而第一固定块设于中支件上; 该滑动部设有数个各与中支件端部枢设的侧支件、以及数个与侧支件组 设并呈平行排列的滑动件,而第二固定块设于侧支件上,且滑动件一端 设有一呈圆弧形的助动弧头。
借此使滑动部能相对承载部往内翻折成同一平面状,以减少收纳时 所占据的空间。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型雪橇结构的立体外观示意图。
图2是本实用新型雪橇结构收折组件的分解示意图。 图3、图4是本实用新型雪橇结构展开状态的剖面示意图。 图5、图6是本实用新型雪橇结构收折状态的剖面示意图。 图7是本实用新型雪橇结构收折状态的立体外观示意图 图中标号说明
1 承载部11承支件12中支件
2 滑动部21侧支件22滑动件
221助动弧头3收折部31第一固定块
311槽孔32第二固定块321定位孔
322滑槽33活动件331抵顶段
332 闪避段333限位柱334凸部
3341扣槽3342扣件335压头
34 枢动件35弹簧
具体实施方式
本实用新型是有关于一种雪橇结构,请参阅
图1至图2所示,其是 本实用新型较佳实施例,包括一用以承载重量的承载部l、 一用以与地面 接触滑行的滑动部2、以及一将承载部1与滑动部2枢设结合的收折部3, 其中该承载部1设有数个呈平行排列的承支件11、以及至少一与该承支 件11垂直横向设置的中支件12,该承支件11用以承载使用者或载运物
的重量,而该滑动部2设有数个各借收折部3与中支件12端部枢设的侧 支件21、以及数个与侧支件21组设并呈平行排列的滑动件22,且滑动 件22 —端设有一呈圆弧形的助动弧头221,该助动弧头221用以于滑行 时克服地面凹凸不平处,使滑动件22在遇到障碍物时可顺势突破而过, 不会发生因碰撞而停止的情形;
该收折部3包括一设于中支件12上的第一固定块31、 一设于侧支件 21上的第二固定块32、以及一活动件33,该第一固定块31及第二固定 块32是皆呈口字去掉下面一横形块状,且该收折部3设有至少一枢动件 34于侧边穿设第一固定块31及第二固定块32 (本实施例为两枢动件34 各于第一固定块31及第二固定块32两侧边穿设结合),借此使第一固定 块31与第二固定块32枢设结合,而该第二固定块32于邻近枢动件34 处开设有一定位孔321及一滑槽322,该定位孔321与滑槽322衔接相通, 且定位孔321的直径较滑槽322的孔径大,以及该定位孔321是供活动 件33穿设与第一固定块31及第二固定块32结合固定;
该活动件33呈棒状,其中央设有一抵顶段331,该抵顶段331两端 分别衔接一闪避段332及套设一限位柱333,该抵顶段331的直径略小于 定位孔321,而闪避段332与限位柱333的直径较抵顶段331小,且第一 固定块31内侧于对应限位柱333位置处设有一槽孔311,而该限位柱333 穿设一弹簧35,该弹簧35两端分别于第一固定块31和第二固定块32枢 设后,与第一固定块31的槽孔311以及活动件33的限位柱333与抵顶 段331交界处抵顶,借此使抵顶段331受弹簧35的弹性推抵呈往外迫出 的态样;
另外,该抵顶段331上设有一直径较抵顶段331突出的凸部334,该 凸部334包括一设于抵顶段331上的扣槽3341、以及一直径较抵顶段331 大,并与该扣槽3341卡扣定位的扣件3342,该扣件3342借由弹簧35推 抵活动件33而于第一固定块31内侧与第一固定块31抵顶定位,因而使 活动件33与第一固定块31及第二固定块32限位结合,而不会相对定位 孔321发生脱位的情形;当活动件33与第一固定块31及第二固定块32结合固定时,该限位柱333是与槽孔311接触抵顶,而由于限位柱333 与抵顶段331为套设结合关系,且闪避段332 —端设有一呈帽状供按压 使抵顶段331相对限位柱333位移的压头335,借此使用者可按触压头 335使活动件33上的抵顶段331相对限位柱333活动,并使弹簧35受到 推迫产生压縮预力,待压头335脱离按压状态后,抵顶段331即受弹簧 35推抵回复至抵顶段331未相对限位柱333活动、以及原先凸部334与 第一固定块31侧边抵顶定位的状态下。
当本实用新型展开时,如图3及图4所示,该活动件33受弹簧35 的推抵而使抵顶段331于定位孔321内与定位孔321卡抵固定,而由于 抵顶段331的直径略小于定位孔321,而滑槽322的孔径又较定位孔321 及抵顶段331直径小,因而抵顶段331无法进入滑槽322内,借此可使 第一固定块31与第二固定块32呈预设角度的展开固定态样,此时滑动 部2即相对承载部1翻折开来,使用者或载运物品便可乘坐于承载部1 上,以进行滑雪运动或载运作业;
而当欲收纳本实用新型时,如图5至图7所示,按触该压头335即 可使活动件33往内移动,并使抵顶段331脱离与定位孔321的卡抵定位, 并使闪避段332进入定位孔321内,而由于闪避段332直径较定位孔321 小,故欲将第二固定块32相对第一固定块31弯折往内时,闪避段332 可进入滑槽322内,而使第二固定块32可相对第一固定块31往内收折 固定,令滑动部2往内翻折收纳与承载部1呈同一平面状,借此以减少 非使用状态下收纳空间的占有量,而欲再使用本实用新型时,只要把滑 动部2相对承载部1施力扳动,而使滑动部2相对承载部1展开至弹簧 35推抵活动件33令抵顶段331进入第二固定块32的定位孔321内卡抵 定位后,即可使滑动部2与承载部1展开固定。
经以上本实用新型的结构型态叙述,可知本实用新型所提供的收纳 功效相当简便,当欲使用本实用新型时,只要将滑动部2相对承载部1 展开,而使活动件33上的抵顶段331与第二固定块32的定位孔321卡 抵固定,即可使滑动部2相对承载部1展开并固定之;而欲收纳本实用 新型时,只需按触压头335使抵顶段331往内移动,此时抵顶段331即 脱离与定位孔321的卡抵状态,并使闪避段332进入定位孔321内滑入滑槽322中,借此令滑动部2可相对承载部1往内翻折呈同一平面状,
以减少收纳空间的占有量,故可知本实用新型所提供的收纳功效在操作 上相当简易,各组件在结构关系上亦不复杂,当然在制造及组装更达到 经济、迅速的功效。
权利要求1.一种雪橇结构,其特征在于,包括一用以承载重量的承载部、一用以与地面接触滑行的滑动部、以及一将承载部与滑动部枢设结合的收折部,其中该收折部包括一设于承载部的第一固定块、一设于滑动部的第二固定块、至少一穿设第一固定块及第二固定块,而将第一固定块与第二固定块枢设结合的枢动件、以及一活动件,且该第二固定块于邻近枢动件处开设有一供活动件穿设的定位孔、以及一与定位孔衔接相通,且口径较定位孔小的滑槽;该活动件设有一直径略小于定位孔的抵顶段、以及一与抵顶段衔接且直径较抵顶段小的闪避段,该活动件一端穿设一弹簧,该弹簧两端于第一固定块与第二固定块枢设后分别与活动件及第一固定块弹抵,且抵顶段上设有一直径较抵顶段大而用以与第一固定块抵止防止活动件相对定位孔脱位的凸部;当展开承载部与滑动部时,该弹簧是推抵活动件使抵顶段与定位孔卡抵定位,使第一固定块相对第二固定块枢展开并固定,而当收折承载部与滑动部时,按压该活动件使抵顶段脱离与定位孔的卡抵,并使闪避段进入定位孔内,此时闪避段即可进入滑槽使第二固定块相对第一固定块往内收折定位。
2. 根据权利要求l所述的雪橇结构,其特征在于所述凸部包括 一设于抵顶段上的扣槽、以及一直径较抵顶段大,并与该扣槽卡扣定位 的扣件。
3. 根据权利要求l所述的雪橇结构,其特征在于所述活动件于 抵顶段一端设有一直径较抵顶段小并穿设弹簧的限位柱,而该第一固定 块设有一与该限位柱对位,并供弹簧进入抵顶的槽孔。
4. 根据权利要求l所述的雪橇结构,其特征在于所述闪避段一 端设有一呈帽状供按压使活动件位移的压头。
5. 根据权利要求l所述的雪橇结构,其特征在于所述承载部设 有数个呈平行排列的承支件、以及至少一与该承支件垂直横向设置的中支件,而第一固定块设于中支件上;该滑动部设有数个各与中支件端部 枢设的侧支件、以及数个与侧支件组设并呈平行排列的滑动件,而第二 固定块设于侧支件上,且滑动件一端设有一呈圆弧形的助动弧头。
专利摘要一种雪橇结构,其主要包括一承载部、一滑动部,以及一收折部,其中收折部设有将承载部与滑动部枢设结合的枢动件,收折部包括一设于承载部的第一固定块、一设于滑动部的第二固定块、及一穿设第一固定块及第二固定块的活动件,第二固定块上开有一定位孔及一与定位孔衔接相通的滑槽,活动件有一抵顶段及一闪避段,抵顶段直径较闪避段大,活动件一端穿设有一弹簧与第一固定块弹抵固定,借弹簧推抵活动件使抵顶段与定位孔抵顶固定,而使滑动部相对承载部枢折展开,按压活动件可使抵顶段脱离与定位孔的抵顶,并使闪避段进入定位孔而可滑移至滑槽中,借此使滑动部相对承载部收折固定。本实用新型减少收纳时所占据的空间。
文档编号B62B13/16GK201405911SQ20092015418
公开日2010年2月17日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日
发明者超 谢 申请人:东莞联欣运动器材有限公司
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