专利名称：脚踏健身车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种脚踏健身车，属于休闲健身器械领域。
背景技术：
目前，市场上销售的脚踏车，包括车把、前轮、后轮，踏板的前、后端分别装有前、后 轮，踏板为一整体踏板。该种脚踏车，在行走时，只能一个脚放在踏板上，另一只在脚在地上 不断的提供动力，这样的踏板车只能是一条腿得到锻炼。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种两条腿同时能够运动，同时得到锻炼的脚踏健身车。技术解决方案本实用新型的车把通过转向杆与前轮轴连接，车架前端与转向杆 固定连接，车架后端装有后轮，后轮轴上固定安装有摇杆，摇杆两端分别与车架两端脚踏板 端通过轴承连接，脚踏板前端分别设有连杆，连杆与脚踏板前端活动连接，连杆通过绞连接 轴与另一连杆连接，另一连杆与支架前端活动连接。本实用新型的转向杆，是健身车转向的的支撑杆。可以自由伸缩，已达到调节高低 的作用。车把，便于转向。车架，主要是健身车大梁，以便支撑车身。摇杆，健身车脚踏板通过摇杆，驱动健身车后轮转动，使健身车移动。脚踏板，是人跑步运动的平台。车扎，是健身车在紧急情况的及时停车装置本实用新型由于在车架的两端设有脚踏板，两端脚踏板能够上下运动，行走时，两 只脚像走路或跑步一样的动作，使车向前行驶，使全身得到锻炼。
图1为本实用新型结构示意图；图2为图1俯视图；图3为本实用新型摇杆结构示意图。
具体实施方式
本实用新型车把1通过转向杆2与前轮3的轴相连接，车架4前端与转向杆2固 定连接，车架4后端装有后轮5，后轮5的轴上固定安装有摇杆6，摇杆6 —端与位于车架4 一侧的脚踏板7通过轴承连接，摇杆6另一端与位于车架4另一侧的脚踏板8通过轴承连 接，脚踏板7前端分别设有连接杆9，连杆接9与脚踏板7前端活动连接，连接杆9通过绞连 接轴与连杆10连接，连杆10与支架4前端一侧活动连接；脚踏板8与支架4另一侧的连接方式和脚踏板7与支架4 一侧连接方式相同。使用本实用新型时，双脚分别站在脚踏板7和脚踏板8上，向下踩动处于高位脚踏 板 或脚踏板8，脚踏板7和脚踏板8通过摇杆，驱动健身车后轮转动，使健身车向前行驶。本实用新型脚踏板7和脚踏板8上设有防滑凸棱。
权利要求脚踏健身车，包括车把、前轮、后轮，其特征在于车把通过转向杆与前轮轴连接，车架前端与转向杆固定连接，车架后端装有后轮，后轮轴上固定安装有摇杆，摇杆两端分别与车架两端脚踏板端通过轴承连接，脚踏板前端分别设有连杆，连接杆与脚踏板前端活动连接，连接杆通过绞连接轴与连杆连接，连杆与支架前端活动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种脚踏健身车，属于休闲健身器械领域。本实用新型车把通过转向杆与前轮轴连接，车架前端与转向杆固定连接，车架后端装有后轮，后轮轴上固定安装有摇杆，摇杆两端分别与车架两端脚踏板端通过轴承连接，脚踏板前端分别设有连杆，连接杆与脚踏板前端活动连接，连接杆通过铰连接轴与连杆连接，连杆与支架前端活动连接。本实用新型由于在车架的两端设有脚踏板，两端脚踏板能够上下运动，行走时，两只脚像走路或跑步一样的动作，使车向前行驶，使全身得到锻炼。
文档编号B62K17/00GK201660074SQ200920269010
公开日2010年12月1日 申请日期2009年11月9日 优先权日2009年11月9日
发明者吴宇, 李志春, 王晓龙, 韩冬楠 申请人:内蒙古科技大学