专利名称：摩托车前导流罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车覆盖件，特别是一种摩托车前导流罩。
背景技术：
导流罩的作用可改善摩托车的整体造型，增加美感、防雨、防风。现有摩托车前导 流罩为整体式造型，为便于脱模，避开了任何妨碍顺利脱模的造型，导流罩边缘为直边，外 观美感差，强度偏低，边缘棱角容易挂衣物或刮伤人。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种方便造型、边缘光滑的摩托车前导流罩。本实用新型所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括有上板 块、左板块和右板块，所述上板块两侧向下弯折形成左、右两侧面，所述左板块和右板块的 周围边缘折弯成边带，上板块左、右侧面分别与左、右两板块通过螺栓连成一体，左、右两板 块前端通过螺栓连接在一起。由于摩托车前导流罩由一个整体，分解成三个板块，避免了模具对导流罩整体形 状的限制，导流罩分散成三个板块的造型，工艺上简单易行，由三个板块组合后的摩托车前 导流罩造型丰富。同时各板块边缘有弯折，避免了导流罩边缘棱角擦挂衣物或刮伤人。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的部件结构示意图；图2为本实用新型的组合示意图。图中1.上板块；2.上板块左侧面；3.上板块右侧面；4.左板块；5.右板块；6.边 带；7.连接凸块；8.螺栓座。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、图2所示，本实用新型包括有上板块1、左板块4和右板块5，所述上板块1 两侧向下弯折形成左、右两侧面2、3，所述左板块4和右板块5的周围边缘折弯成边带6，上 板块左、右侧面2、3分别与左、右两板块4、5通过螺栓连成一体，左、右两板块4、5前端通过 螺栓连接在一起。如图1所示，上板块左右两侧面2、3有供螺栓连接的连接凸块7，左板块4和右板 块5的上边沿都设有固定螺栓的螺栓座8，使摩托车前导流罩组装更牢固。本实用新型具有如下的优点既容易实施造型，又避免了导流罩边缘棱角擦挂衣 物或刮伤人。
权利要求一种摩托车前导流罩，其特征在于，它包括有上板块(1)、左板块(4)和右板块(5)，所述上板块(1)两侧向下弯折形成左、右两侧面(2、3)，所述左板块(4)和右板块(5)的周围边缘折弯成边带(6)，上板块左、右侧面(2、3)分别与左、右两板块(4、5)通过螺栓连成一体，左、右两板块(4、5)前端通过螺栓连接在一起。
2.根据权利要求1所述的摩托车前导流罩，其特征在于，所述上板块左右两侧面(2、3)有供螺栓连接的连接凸块(7)，左板块(4)和右板块(5)的上边沿都设有固定螺栓的螺栓座 ⑶。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车前导流罩。它包括有上板块(1)、左板块(4)和右板块(5)，所述上板块(1)两侧向下弯折形成左、右两侧面(2、3)，所述左板块(4)和右板块(5)的周围边缘折弯成边带(6)，上板块左、右侧面(2、3)分别与左、右两板块(4、5)通过螺栓连成一体，左、右两板块(4、5)前端通过螺栓连接在一起。本实用新型的优点是既容易实施造型，又避免了导流罩边缘棱角擦挂衣物或刮伤人。
文档编号B62J17/00GK201626509SQ200920294359
公开日2010年11月10日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者张俊, 张贵海, 牛庆禹 申请人:重庆隆鑫机车有限公司