专利名称：汽车方向盘定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车方向盘的定位构件，具体地说是一种汽车方向盘定位装置。
背景技术：
随着生活水平的提高，汽车已逐渐进入家庭。现有汽车驾驶过程中，在车辆转向时，由于方向盘上没有明显的标识，驾驶者无法直观的通过方向盘的旋转角度，判断车轮转向的状态，尤其是驾车新手，由于缺乏驾驶经验，不能很好的掌握车辆行驶状态，有效地修正行驶方向。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车方向盘定位装置。利用简单的定位件，使驾驶者在驾车时，通过手部触感了解车辆的行驶情况。本实用新型的技术方案是包括活动定位块或固定定位块两种形式；活动定位块下方连接有连接件；固定定位块底部设有与螺钉配合的连接孔，或设有粘接面或卡槽。所述的活动定位块1下方的连接件为扎带、连接绳或弹性夹，扎带上设有搭扣或粘扣，弹性夹4截面呈一侧开口的环型。本实用新型的优点是结构简单，根据驾驶者驾车时抓握方向盘的习惯，将定位块固定在方向盘圆圈握杆的握位上，使驾车者通过手掌触碰定位块，感知方向盘的旋转角度， 判断车轮的转向状态，同时起到美观装饰的作用。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图；图2为本实用新型实施例1的装配示意图；图3为本实用新型实施例2的结构示意图；图4为本实用新型实施例3中固定定位块与护套连接剖视图；图5为本实用新型实施例3的装配示意图。
具体实施方式
图中1活动定位块、2固定定位块、3扎带、4弹性夹、5方向盘、6方向盘护套。本实用新型包括活动定位块1或固定定位块2两种形式；活动定位块1下方连接有连接件；固定定位块2底部设有与螺钉配合的连接孔，或设有粘接面或卡槽。所述的活动定位块1下方的连接件为扎带、连接绳或弹性夹，扎带上设有搭扣或粘扣。实施例1从图1、图2可知，活动定位块1下方连接有连接件，本实施例中的连接件为扎带 3，扎带3端部设有搭扣。驾驶者可根据驾车时的习惯，将活动定位块1通过扎带3固定在汽车方向盘5的圆圈握杆上，使定位块1位于驾驶者抓握方向盘的位置。例如当车辆保持直行状态时，活动定位块1位于方向盘5握杆的左上部(如钟表十点钟位置)。驾车者在驾车过程中，手掌触碰活动定位块1 ；当旋转方向盘时，通过感知活动定位块1偏离正常位置(即保持车辆直行时方向盘位置)，准确判断车轮的转角及车辆行驶状态。 实施例2从图3可知，本实施例与实施例1不同的是，本实施例中的安装件采用弹性夹4，弹性夹4截面呈一侧开口的环型；活动定位块1通过弹性夹4卡装在方形盘5的环形握杆上。实施例3从图4——图5可知，本实施例与实施例1、实施例2不同的是，使用一块活动定位块1及一块固定定位块2，活动定位块1下方连接有扎带3，扎带3端部设有粘扣；固定定位块2通过与螺钉配合固定在方向盘护套6上。根据个人驾驶习惯，先将方向盘护套6装配在方向盘握杆上，再通过扎带3将活动定位块1固定在方向盘护套6上，使两定位块分别位于驾驶者双手握方向盘的握位。实施例4本实施例与实施例3不同的是，固定定位块2下底面设有粘接面，可将固定定位块 2通过粘贴固定在方向盘护套6上，位于方向盘护套6的外圈。实施例5本实施例与实施例1、实施例2、实施例3不同的是，使用两块固定定位块2及活动定位块1 ；活动定位块1下方设有连接绳；两块固定定位块2下方设有卡槽；固定定位块2 通过卡槽嵌装在方向盘护套6上；先将方向盘护套6套装在方向盘握杆上，然后通过连接绳将活动定位块1装在方向盘护套6上。定位块1可采用优质木材、玻璃、玉石等材料制作，产生定位效果的同时起到装饰的作用。
权利要求1.一种汽车方向盘定位装置，其特征是包括活动定位块(1)或固定定位块(2)两种形式；活动定位块(1)下方连接有连接件；固定定位块(2)底部设有与螺钉配合的连接孔，或设有粘接面或卡槽。
2.如权利要求1所述的一种汽车方向盘定位装置，其特征是所述的活动定位块(1)下方的连接件为扎带(3)、连接绳或弹性夹(4)，扎带(3)上设有搭扣或粘扣，弹性夹(4)截面呈一侧开口的环型。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车方向盘的定位构件，具体地说是一种汽车方向盘定位装置。现有汽车驾驶过程中，由于方向盘上没有明显的标识，驾驶者无法直观的通过方向盘的旋转状态，判断车轮的转向角度，尤其是缺乏驾驶经验的新手，不能很好的掌握车辆行驶状态。本实用新型的技术方案是包括活动定位块或固定定位块两种形式；活动定位块下方连接有连接件；固定定位块底部设有与螺钉配合的连接孔，或设有粘接面或卡槽。使驾驶者驾车时通过手掌触碰定位块，感知方向盘的旋转状态，判断车轮的转向角度；定位块可采用高档木材、玉石等材质制作，产生定位效果的同时，起到装饰的作用。
文档编号B62D1/04GK202038350SQ20112009477
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者张文武 申请人:张文武