专利名称：摩托车右手把开关结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车右手把开关结构。
背景技术：
现有的摩托车右手把一般只用于驾驶员手扶，对摩托车控制不方便，如照明的开关控制不方便，使用的舒适度较差。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种摩托车右手把开关结构，它可以方便的对照明或熄火进行控制，控制方便，提高使用的舒适度。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括右闸把座上壳、右闸把座下壳，其特征在于在右间把座上壳与右间把座下壳设置有照明开关，在右间把座上壳的上端设置有熄火开关。本实用新型将照明开关及熄火开关设置在右手把上，方便照明的开关及摩托车的熄火控制，使用方便，提高了使用的舒适度。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、布置合理优点，它可以方便的对照明或熄火进行控制，控制方便，提高使用的舒适度。
本实用新型的附图说明如下。图1为本实用新型的结构示意图。图中1.右闸把座上壳；2.右闸把座下壳；3.照明开关；4.熄火开关。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括右闸把座上壳1、右闸把座下壳2，其特征在于在右闸把座上壳1与右闸把座下壳2设置有照明开关3，在右闸把座上壳1的上端设置有熄火开关4。本实用新型将照明开关及熄火开关设置在右手把上，方便照明的开关及摩托车的熄火控制，使用方便，提高了使用的舒适度。
权利要求1. 一种摩托车右手把开关结构，包括右闸把座上壳(1)、右闸把座下壳(2)，其特征在于在右闸把座上壳(1)与右闸把座下壳(2)设置有照明开关(3)，在右闸把座上壳(1)的上端设置有熄火开关(4)。
专利摘要一种摩托车右手把开关结构，包括右闸把座上壳、右闸把座下壳，其特征在于在右闸把座上壳与右闸把座下壳设置有照明开关，在右闸把座上壳的上端设置有熄火开关。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、布置方便的优点，它可以方便的对照明或熄火进行控制，控制方便，提高使用的舒适度。
文档编号B62K11/14GK202147794SQ20112021553
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者陶然 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司