专利名称：客车尾的支撑横梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车架尾部的支撑装置，主要是一种客车尾的支撑横梁。
背景技术：
客车尾部要安装后置发动机，这需要占用一定的空间，而由于客车本身空间大小的限制，使得安装麻烦，影响发动机工作，这就需要尽量减小客车尾部支撑横梁的占用空间，现在所使用的支撑横梁占用空间较大，且其结构使得扭转刚度小。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种客车尾的支撑横梁，其结构简单，弯曲呈月牙状，保证了后置发动机有足够的安装空间与活动空间，同时圆管梁具有一定的挠度，可起到缓冲作用。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种客车尾的支撑横梁，包括有圆管梁，所述的圆管梁弯曲呈月牙状，所述圆管梁的两端管口处分别固定有连接板，所述的连接板的上端和下端分别开有对称的安装孔。本实用新型中圆管横梁可以将纵梁的扭转变为自身的弯矩，保证了车架的整体扭转刚度和承受纵向载荷，减小了挠曲变形程度。本实用新型的优点是本实用新型结构简单，弯曲呈月牙状，保证了后置发动机有足够的安装空间与活动空间，同时圆管梁具有一定的挠度，可起到缓冲作用。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
参加图1、2，一种客车尾的支撑横梁，包括有圆管梁1，所述的圆管梁1弯曲呈月牙状，所述圆管梁1的两端管口处分别固定有连接板2，所述的连接板2的上端和下端分别开有对称的安装孔3。
权利要求1. 一种客车尾的支撑横梁，包括有圆管梁，其特征在于所述的圆管梁弯曲呈月牙状， 所述圆管梁的两端管口处分别固定有连接板，所述的连接板的上端和下端分别开有对称的安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种客车尾的支撑横梁，包括有圆管梁，所述的圆管梁弯曲呈月牙状，所述圆管梁的两端管口处分别固定有连接板，所述的连接板的上端和下端分别开有对称的安装孔。本实用新型结构简单，弯曲呈月牙状，保证了后置发动机有足够的安装空间与活动空间，同时圆管梁具有一定的挠度，可起到缓冲作用。
文档编号B62D21/00GK202243655SQ20112030494
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者吴应举, 周文俊, 陈积玉 申请人:合肥常青机械股份有限公司