专利名称：一种运转车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输工具，尤其是涉及一种运转车。
背景技术：
目前，重量轻、体积小的零部件在企业生产加工车间中转运，多通过小推车来完成，小推车灵活方便，便于放置。小推车的结构多是在车架下部设置有万向轮，车架为平板，用于放置零部件，在车架一端设有推手，用于操作工人推拉。但一些零部件不能挤压和堆积，如汽车上的时钟传感器，时钟传感器为环形结构，在环形结构外侧设置有一段扁平电缆，扁平电缆一端设有插接端子，如用普通的推车来转运，扁平电缆可能缠绕在一起，并且堆积很可能损坏插接端子。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种运转车，以解决现有推车多通过堆积的方式放置零部件的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种运转车，包括车架和推手以及设置在车架下部的万向轮；所述的车架上部设置有支撑杆，所述的支撑杆上端设置有可转动的转盘，所述的转盘上设置有挂杆。所述的挂杆沿转盘的径向设置。所述的车架与支撑杆之间通过固定座固定连接。所述的支撑杆的高度可调节。本实用新型的有益效果由于在运转车的车架上的支撑杆上端设置有可转动的转盘，转盘上设置有挂杆，类似时钟弹簧圆环结构的零部件，可套在挂杆上成排放置，零部件之间没有相互挤压，挂杆可以随着转盘旋转，便于工人放取，并且结构简单，制造成本低。以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图1为本实用新型运转车构造示意图。图中1.车架、2.万向轮、3.推手、4.固定座、5.支撑杆、6.转盘、7、挂杆。
具体实施方式
如图1所示，一种运转车，包括长方形的车架1，在车架1的一端设置有方框形的推手3，在车架1下部设置有四个万向轮2 ；所述车架1为平钢板，在车架1上固定设置有固定座4，在固定座4上固定设置有高度可调节的支撑杆5，在支撑杆5上端设置有可转动的转盘6，在沿转盘6径向设置有一组水平的挂杆7。在本实用新型中，由于在运转车的车架上的支撑杆上端设置有可转动的转盘，转盘上设置有挂杆，类似时钟弹簧圆环结构的零部件，可套在挂杆上成排放置，零部件之间没有相互挤压，挂杆可以随着转盘旋转，便于工人放取。
权利要求1.一种运转车，包括车架(1)和推手(3)以及设置在车架下部的万向轮O)；其特征在于所述的车架上部设置有支撑杆(5)，所述的支撑杆上端设置有可转动的转盘(6)，所述的转盘上设置有挂杆(7)。
2.如权利要求1所述的运转车，其特征在于所述的挂杆(7)沿转盘(6)的径向设置。
3.如权利要求1所述的运转车，其特征在于所述的车架(1)与支撑杆(5)之间通过固定座固定连接。
4.如权利要求1所述的运转车，其特征在于所述的支撑杆(5)的高度可调节。
专利摘要本实用新型公开了一种运转车，包括车架和推手以及设置在车架下部的万向轮；所述的车架上部设置有支撑杆，所述的支撑杆上端设置有可转动的转盘，所述的转盘上设置有挂杆，所述的支撑杆的高度可调节。类似时钟弹簧圆环结构的零部件，可套在挂杆上成排放置，零部件之间没有相互挤压，挂杆可以随着转盘旋转，便于工人放取。
文档编号B62B3/00GK202320425SQ20112047154
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者李东兵, 王正成, 王进丁 申请人:昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司