专利名称：一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，属于全挂车技术领域。
背景技术：
目前，普通的车轴快速脱卸装置是由防脱掌、连杆、被动杆组成。将主销穿装在车轴上，车轴上方放置连杆，连杆的两端与防脱掌转动连接，主动轴设置于防脱掌中，把手前端与主动轴一端固定连接。当轮胎需要更换时，工人只要将把手向上抬起，两个防脱掌就会自动张开，便于轮胎更换。但此种装置在工作时，由于防脱掌和主销都是刚性构件，产生很大的噪声，在港口、码头搬运物品一般都是24小时工作的，给周围的居民带来噪声污染。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它不仅结构简单，安装方便，而且能够有效地减少噪音的产生，不会给周围的人带来噪声污染。本发明的目的是这样实现的:一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它包括悬挂横梁总成，所述悬挂横梁总成上穿装有主动轴、车轴和被动轴，所述主动轴和被动轴位于车轴上方且关于车轴左右对称布置，所述主动轴和被动轴上均连接设置有防脱掌，所述主动轴与防脱掌固定连接，所述被动轴与防脱掌转动连接，所述车轴中部沿水平方向穿装有主销，所述主动轴上的防脱掌上端固定设置有连接板I，所述被动轴上的防脱掌上端固定设置有连接板II，所述连接板I和连接板II之间连接设置有连杆，所述连杆两端分别与连接板I和连接板II转动连接，其特点是:所述防脱掌下部沿竖直方向开设有直孔，所述直孔底部固定设置有尼龙垫，所述主销左右两端分别与左右两侧防脱掌的直孔相配合。与现有技术相比，本发明的有益效果是:
本发明涉及一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它不仅结构简单，安装方便；而且能有效的减少噪音的产生，不会给周围的人带有噪声污染。
图1为本发明一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置的结构示意图。图2为本发明一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置的安装位置示意图。其中:
悬挂横梁总成I 防脱掌2 主动轴3 连接板14` 连杆5
车轴6连接板II7 被动轴8 主销9 尼龙垫10。
具体实施例方式参见图f图2，本发明涉及一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它包括悬挂横梁总成1，所述悬挂横梁总成I上穿装有主动轴3、车轴6和被动轴8，所述主动轴3和被动轴8位于车轴6上方且关于车轴6左右对称布置，所述主动轴3和被动轴8上均连接设置有防脱掌2，所述主动轴3通过花键与防脱掌2固定连接，所述被动轴8与防脱掌2转动连接，所述车轴6中部沿水平方向穿装有主销9，所述防脱掌2下部沿竖直方向开设有直孔，所述直孔底部固定设置有尼龙垫10，所述主销9左右两端分别与左右两侧防脱掌2的直孔相配合，所述主动轴3上的防脱掌2上端固定设置有连接板14，所述被动轴8上的防脱掌2上端固定设置有连接板Π7，所述连接板14和连接板117之间连接设置有连杆5，所述连杆5两端分别与连接板14和连接板117转动连接。当车辆在港口、码头运送物品时，防脱掌和主销这两个刚性构件会产生碰撞，从而产生噪音。但在这两个刚性构件之间放置尼龙垫，使之两者不直接接触，即不会产生噪音，周围居民 不会受噪声污染。
权利要求
1 一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它包括悬挂横梁总成(1)，所述悬挂横梁总成(I)上穿装有主动轴(3 )、车轴(6 )和被动轴(8 )，所述主动轴(3 )和被动轴(8 )位于车轴(6)上方且关于车轴(6)左右对称布置，所述主动轴(3)和被动轴(8)上均连接设置有防脱掌(2)，所述主动轴(3)与防脱掌(2)固定连接，所述被动轴(8)与防脱掌(2)转动连接，所述车轴(6)中部沿水平方向穿装有主销(9)，所述主动轴(3)上的防脱掌(2)上端固定设置有连接板I (4)，所述被动轴(8)上的防脱掌(2)上端固定设置有连接板II (7)，所述连接板I (4)和连接板II (7)之间连接设置有连杆(5)，所述连杆(5)两端分别与连接板I (4)和连接板II (7)转动连接，其特征在于所述防脱掌(2)下部沿竖直方向开设有直孔，所述直孔底部固定设置有尼龙垫(10)，所述主销(9)左右两端分别与左右两侧防脱掌(2)的直孔相配合。
全文摘要
本发明涉及一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它包括悬挂横梁总成(1)，悬挂横梁总成(1)上穿装有主动轴(3)、车轴(6)和被动轴(8)，主动轴(3)和被动轴(8)上均连接设置有防脱掌(2)，车轴(6)中部沿水平方向穿装有主销(9)，主动轴(3)上的防脱掌(2)上端固定设置有连接板I(4)，被动轴(8)上的防脱掌(2)上端固定设置有连接板II(7)，连接板I(4)和连接板II(7)之间连接设置有连杆(5)，所述防脱掌(2)下部沿竖直方向开设有直孔，所述直孔底部固定设置有尼龙垫(10)。本发明涉及一种带有尼龙垫的车轴快速脱卸装置，它不仅结构简单，安装方便，而且能有效的减少噪音的产生，不会给周围的人带有噪声污染。
文档编号B62D65/00GK103253316SQ201210037708
公开日2013年8月21日 申请日期2012年2月20日 优先权日2012年2月20日
发明者周生保, 张利元, 仲红敏 申请人:江苏海鹏特种车辆有限公司