专利名称：脚踏车的制作方法
技术领域：
脚踏车技术领域：
本实用新型涉及一种脚踏车，尤其是指用脚上下踩踏来驱动的脚踏车。背景技术：
我们知道，脚踏车尤其是自行车，是通过脚踩在踏板上转动后带动链轮，链轮再拉动飞轮来驱动后轮往前转动，从而使整辆车往前进。这种运行方式千篇一律的脚踏车不仅会让人产生视觉疲劳，而且会让人降低玩 耍、娱乐的积极性。如能开发出一种上下踩踏来驱动的脚踏车那该有多好。
实用新型内容本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、趣味性和玩耍娱乐性强的脚踏车，是一种给人全新玩耍娱乐效果的交通工具。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案一种脚踏车，包括有车架、安装在车架上前方的车把手、下前方的前轮和下后方的后轮，在后轮轴上设有单向驱动轮，其特征在于在前、后轮之间的车架下部设有供脚踏支架绕之摆动的摆动轴，在脚踏支架尾端的外侧和上部分别设有脚踏和弧形板，在弧形板上设有与驱动轮相匹配的驱动结构；在所述车架上设有对脚踏支架摆动角度进行定位的限位结构；在车架上设有能使脚踏支架往上摆动复位的提拉件。在对上述脚踏车的改进方案中，在后轮轴上的单向驱动轮有两个，分别位于后轮轴两侧；在对应的弧形板的弧面上均设有与对应的驱动轮相匹配的驱动结构。在对上述脚踏车的改进方案中，所述的驱动轮为自行车飞轮，而所述的驱动结构为固定在弧形板的弧面上的链条。在对上述脚踏车的改进方案中，所述的驱动轮是带单向轴承的齿轮，而所述的驱动结构为固定在弧形板的弧面上的弧形齿条。在对上述脚踏车的改进方案中，所述的提拉件为钢性绳，这两块脚踏支架的钢性绳连成一体，并绕在车架上的牵引轮上。在对上述脚踏车的改进方案中，所述的限位结构包括有开在弧形板上的弧形槽和插入到弧形槽中的限位柱，所述限位柱固定安装在车架的后轮支架上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1)、由于它是通过上、下踩踏脚踏使脚踏支架摆动后带动相匹配的驱动结构和单向驱动轮工作来驱动后轮只能往前滚动的，来实现脚踏车的前进，可以看出，本实用新型作为上下踩踏的脚踏车，其结构简单，是一种给人全新玩耍娱乐效果的交通工具，而且趣味性和玩耍娱乐性强，增强人们玩耍、娱乐的积极性；2)、它还可以具有健身功能，在连续的踩踏骑车中既锻炼了身体，又能增强身体在运动中的协调性和平衡感。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述
图I是本实用新型实施例的立体示意图；图2是本实用新型实施例的驱动部分的立体示意图；[0020]图3是本实用新型实施例的左边驱动部分的立体示意图；图4是本实用新型实施例的右边驱动部分的组装示意图。
具体实施方式
本实用新型为一种脚踏车，如图1、2所示，包括有车架I、安装在车架I上前方的车把手2、下前方的前轮3和下后方的后轮4，在后轮轴上设有单向驱动轮5，在前、后轮3、4之间的车架I下部设有供脚踏支架6绕之摆动的摆动轴11，在脚踏支架6尾端的外侧和上部分别设有脚踏61和弧形板62，在弧形板62的弧面上设有与驱动轮5相匹配的驱动结构7 ；在所述车架I上设有对脚踏支架6摆动角度进行定位的限位结构8 ;在车架I上设有能使脚踏支架6往上摆动复位的提拉件9。在使用时，两只脚分别踩在两侧的的脚踏61上，这时其中一只脚往下踩、另一只脚不用力即可，下踩脚所对应的脚踏支架6及其上的弧形板62绕摆动轴11往下摆动，于是弧形板弧面上的驱动结构7作用在单向驱动轮5上来带动后轮4往前滚动，从而实现脚踏车的前进，当脚踏支架6下摆到被限位结构8限制住时停止下摆踩踏，在这过程中，不用力的那只脚所对应的脚踏支架6则在提拉件9的作用下往上摆动，直 到被限位结构限制住，这样就完成了一次踩踏过程；如此不断地换用脚来上、下踩踏后轮两侧的脚踏61，使整台脚踏车滚滚前行。本实用新型是通过上、下踩踏脚踏61使脚踏支架6摆动后带动相匹配的驱动结构7和单向驱动轮5工作来驱动后轮4只能往前滚动，来实现脚踏车的前进，可以看出，本实用新型作为上下踩踏的脚踏车，其结构简单，是一种给人全新玩耍娱乐效果的交通工具，其趣味性和玩耍娱乐性强，熟练人员可以玩耍各种各样的花式，从而增强人们玩耍、娱乐的积极性；与此同时，它还可以具有健身功能，在连续的踩踏骑车中既锻炼了身体，又能增强身体在运动中的协调性和平衡感。在本实施例中，如图1、2所示，在后轮轴41上的单向驱动轮5有两个，分别位于后轮轴两侧；相应地，在对应的弧形板62的弧面上均设有与对应的驱动轮相匹配的驱动结构7。驱动轮5和驱动结构7可以是不同的结构，只要能实现上下踩踏时带动后轮往前滚动即可。比如，在本实施例中，如图3、4所示，所述的驱动轮5为自行车飞轮，而所述的驱动结构7为固定在弧形板62的弧面上的链条。又比如，所述的驱动轮5也可以是带单向轴承的齿轮，而所述的驱动结构7为固定在弧形板62的弧面上的弧形齿条。在本实施例中，如图3所示，所述的提拉件9为钢性绳，这两块脚踏支架6的钢性绳连成一体，并绕在车架上的牵引轮12上，这样可使左、右脚一上一下踩踏时更加省力、平稳，动作也更协调、合理。当然，提拉件9也可以是弹簧之类的弹性件等等。在本实施例中，如图4所示，所述的限位结构8包括有开在弧形板62上的弧形槽81和插入到弧形槽81中的限位柱82，所述限位柱82固定安装在车架I的后轮支架13上。限位结构8也可以是分立在弧形板62两侧的挡柱，这时挡柱能挡在车架I的后轮支架上。在车架I上可以安装座位来供使用者乘坐。
权利要求1.一种脚踏车，包括有车架、安装在车架上前方的车把手、下前方的前轮和下后方的后轮，在后轮轴上设有单向驱动轮，其特征在于在前、后轮之间的车架下部设有供脚踏支架绕之摆动的摆动轴，在脚踏支架尾端的外侧和上部分别设有脚踏和弧形板，在弧形板上设有与驱动轮相匹配的驱动结构；在所述车架上设有对脚踏支架摆动角度进行定位的限位结构；在车架上设有能使脚踏支架往上摆动复位的提拉件。
2.根据权利要求I所述的脚踏车，其特征在于在后轮轴上的单向驱动轮有两个，分别位于后轮轴两侧；在对应的弧形板的弧面上均设有与对应的驱动轮相匹配的驱动结构。
3.根据权利要求2所述的脚踏车，其特征在于所述的驱动轮为自行车飞轮，而所述的驱动结构为固定在弧形板的弧面上的链条。
4.根据权利要求2所述的脚踏车，其特征在于所述的驱动轮是带单向轴承的齿轮，而所述的驱动结构为固定在弧形板的弧面上的弧形齿条。
5.根据权利要求2、3或4所述的脚踏车，其特征在于所述的提拉件为钢性绳，这两块脚踏支架的钢性绳连成一体，并绕在车架上的牵引轮上。
6.根据权利要求5所述的脚踏车，其特征在于所述的限位结构包括有开在弧形板上的弧形槽和插入到弧形槽中的限位柱，所述限位柱固定安装在车架的后轮支架上。
7.根据权利要求2、3或4所述的脚踏车，其特征在于所述的限位结构包括有开在弧形板上的弧形槽和插入到弧形槽中的限位柱，所述限位柱固定安装在车架的后轮支架上。
专利摘要一种脚踏车，包括有车架、安装在车架上前方的车把手、下前方的前轮和下后方的后轮，在后轮轴上设有单向驱动轮，其特征在于在前、后轮之间的车架下部设有供脚踏支架绕之摆动的摆动轴，在脚踏支架尾端的外侧和上部分别设有脚踏和弧形板，在弧形板上设有与驱动轮相匹配的驱动结构；在所述车架上设有对脚踏支架摆动角度进行定位的限位结构；在车架上设有能使脚踏支架往上摆动复位的提拉件。本实用新型的结构简单、趣味性和玩耍娱乐性强，给人全新的玩耍娱乐效果。
文档编号B62M1/24GK202464071SQ20122001066
公开日2012年10月3日 申请日期2012年1月11日 优先权日2012年1月11日
发明者陈开明 申请人:陈开明