专利名称：驾驶型路面铣刨机的转向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铣刨机技术领域，特别涉及一种驾驶型路面铣刨机的转向装置。
背景技术：
路面铣刨机是将路面物料压碎和崩落后，再重新摊铺路面材料的工程机械的一种。路面铣刨机一般没有转换装置，也就无法完成圆角等带有角度路面的铣削。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种操作方便、工作效率高的驾驶型路面铣刨机的转向装置。实现本实用新型目的的技术方案是:一种驾驶型路面铣刨机的转向装置，具有方向盘、方向机、转向拉杆、转向臂、横拉杆、活动叉总成和转向轮；所述方向盘与方向机传动连接；所述方向机和转向拉杆之间通过销轴连接；所述转向臂具有两组，且对称设置在转向轮轴的两端，转向臂的一端与转向轮轴连接，另一端通过销轴与横拉杆连接；所述转向轮与活动叉总成之间通过键销连接。上述技术方案所述方向盘与方向机之间通过齿轮传动连接。本实用新型具有积极的效果:本实用新型可以控制铣刨机的至少一个轮的转向角或转向极限角，用以完成任意角度的铣削，提高了工作效率，操作方便。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的左视图；图中1.方向盘，2.方向机，3.转向拉杆，4.转向臂，5.横拉杆，6.活动叉总成，
7.转向轮，8.键销。
具体实施方式
见图1-3，本实用新型具有方向盘1、方向机2、转向拉杆3、转向臂4、横拉杆5、活动叉总成6和转向轮7 ;方向盘I与方向机2之间通过齿轮传动连接；方向机2和转向拉杆3之间通过销轴连接；转向臂4具有两组，且对称设置在转向轮轴的两端，转向臂4的一端与转向轮轴连接，另一端通过销轴与横拉杆5连接；转向轮7与活动叉总成6之间通过键销8连接。以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种驾驶型路面铣刨机的转向装置，其特征在于:具有方向盘(I)、方向机(2)、转向拉杆(3)、转向臂(4)、横拉杆(5)、活动叉总成(6)和转向轮(7);所述方向盘(I)与方向机(2)传动连接；所述方向机(2)和转向拉杆(3)之间通过销轴连接；所述转向臂(4)具有两组，且对称设置在转向轮轴的两端，转向臂(4)的一端与转向轮轴连接，另一端通过销轴与横拉杆(5)连接；所述转向轮(7)与活动叉总成(6)之间通过键销(8)连接。
2.根据权利要求1所述的驾驶型路面铣刨机的转向装置，其特征在于:所述方向盘(I)与方向机(2)之间通过齿轮传动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种驾驶型路面铣刨机的转向装置，具有方向盘、方向机、转向拉杆、转向臂、横拉杆、活动叉总成和转向轮；所述方向盘与方向机传动连接；所述方向机和转向拉杆之间通过销轴连接；所述转向臂具有两组，且对称设置在转向轮轴的两端，转向臂的一端与转向轮轴连接，另一端通过销轴与横拉杆连接；所述转向轮与活动叉总成之间通过键销连接。本实用新型可以控制铣刨机的至少一个轮的转向角或转向极限角，用以完成任意角度的铣削，提高了工作效率，操作方便。
文档编号B62D1/02GK202935420SQ20122056765
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者史江全, 蔡建辉, 任志新 申请人:常州杰和机械有限公司