专利名称：电动三轮车新型挡风板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动三轮车产品，尤其涉及一种电动三轮车新型挡风板，属于电动三轮车领域。
背景技术：
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车挡风板有效的保护人们的腿脚和关节，保护电动车驾驶人的身体健康，减少或减轻人们的痛苦，减少没必要的医药开支。市场上的电动三轮车挡风板多为钣金简单冲压而成，安全系数不高，挡风效果不好，不够牢固，受力易折弯。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车新型挡风板，可以增加电动三轮车挡风板的安全系数，加强挡风效果，增加挡风板的牢固程度。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种电动三轮车新型挡风板，包括左挡风板和右挡风板，左挡风板和右挡风板以前斜梁为对称轴固定安装，所述左挡风板和右挡风板的外侧边固定有前挡风弯管，在左挡风板和右挡风板的侧面分别固定有S弯管，S弯管一端固定在前斜梁、另一端固定在前挡风弯管；在左右前挡风弯管的外侧，水平固定有保险杠圆管。所述保险杠圆管的外侧固定有保险杠圆球。本实用新型的有益效果是:通过在挡风板的外围增加前挡风弯管、在挡风板的侧面安装S弯管，可以增加电动三轮车前挡风板的牢固性，增加保险杠圆管可以降低由于碰撞带来的损坏的可能性。`
图1为本实用新型的结构示意图；图中:1、前斜梁，2、保险杠圆管，4、前挡风弯管，5、S弯管，6、右挡风板，7、左挡风板，8、保险杠圆球。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括左挡风板7和右挡风板6，左挡风板7和右挡风板6以前斜梁I为对称轴固定安装，所述左挡风板7和右挡风板6的外侧边固定有前挡风弯4，在左挡风板7和右挡风板6的侧面分别固定有S弯管5，S弯管5 —端固定在前斜梁1、另一端固定在前挡风弯管4;在左右前挡风弯管的外侧，水平固定有保险杠圆管2，保险杠圆管2在左右两侧分别安装两个，同一侧的保险杠圆管2互相平行；每个保险杠圆管2的外侧焊接固定有保险杠圆球8，增加保险杠圆球8可以有效的防止保险杠圆管2外侧受撞击带来的损坏，同时可以增 加美观性。
权利要求1.一种电动三轮车新型挡风板，包括左挡风板和右挡风板，左挡风板和右挡风板以前斜梁为对称轴固定安装，其特征在于，所述左挡风板和右挡风板的外侧边固定有前挡风弯管，在左挡风板和右挡风板的侧面分别固定有S弯管，S弯管一端固定在前斜梁、另一端固定在前挡风弯管；在左右前挡风弯管的外侧，水平固定有保险杠圆管。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车新型挡风板，其特征在于，所述保险杠圆管的外侧固定有保险杠圆球。·
专利摘要本实用新型公开了一种电动三轮车新型挡风板，属于电动三轮车领域，包括左挡风板和右挡风板，左挡风板和右挡风板以前斜梁为对称轴固定安装，所述左挡风板和右挡风板的外侧边固定有前挡风弯管，在左挡风板和右挡风板的侧面分别固定有S弯管，S弯管一端固定在前斜梁、另一端固定在前挡风弯管；在左右前挡风弯管的外侧，水平固定有保险杠圆管。可以增加电动三轮车挡风板的安全系数，加强挡风效果，增加挡风板的牢固程度。
文档编号B62J17/02GK203094274SQ20132011121
公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月12日 优先权日2013年3月12日
发明者鹿世敏, 李召勤, 岳莹, 朱红军 申请人:江苏金彭车业有限公司