专利名称：铜棒运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输设备，特别涉及一种铜棒运输车。
背景技术：
在生产车间内，通常需对铜棒等棒材进行运输，在卸货时，通常需要用到吊车等来完成，在无吊车的情况下，无法完成卸货；且车在出库或入库时，需进行整体称重。
实用新型内容(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是提供一种在无吊车情况下能完成卸货且有称重功能的铜棒运输车。(二)技术方案为解决上述技术问题，本实用新型提供一种铜棒运输车，用于运送铜棒3，包括车架1、料斗2和液压缸4，所述车架I的底部安装有滚轮7，所述料斗2固定安装在所述车架I的正上方，所述料斗2的侧壁设有门5，所述门5的顶部转动的铰接在所述料斗2上，所述液压缸4安装在所述料斗2的侧壁，所述液压缸4的输出端连接所述门5，所述料斗2的底面为斜面。进一步的，所述门5与所述料斗2的接触面之间设有橡胶层6。进一步的，所述料斗2的内壁与底面铺设有木板层9。进一步的，所述车架I和所述料斗2之间设有重量传感器8。(三)有益效果本实用新型铜棒运输车，料斗的底面为斜面，在卸货无吊车的情况下，启动液压缸，开启门，使棒材从料斗内自动滑出；增设有重量传感器，免去了过地磅的麻烦，随时随地能了解车内重量；增设橡胶层和木板层，减少在装载和运输过程中撞击产生的噪声。
图1为本实用新型铜棒运输车的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1，本实用新型提供一种铜棒运输车，用于运送铜棒3，包括车架1、料斗2和液压缸4，车架I的底部安装有滚轮7，料斗2固定安装在车架I的正上方，料斗2的侧壁设有门5，门5的顶部转动的铰接在料斗2上，液压缸4安装在料斗2的侧壁，液压缸4的输出端连接门5，液压缸4的两端均采用铰接形式连接，料斗2的底面为斜面；为了降低噪声，在门5与料斗2的接触面之间设有橡胶层6 ;在料斗2的内壁与底面铺设有木板层9 ;在车架I和料斗2之间设有重量传感器8。本实用新型铜棒运输车，料斗的底面为斜面，在卸货无吊车的情况下，启动液压缸，开启门，使棒材从料斗内自动滑出；增设有重量传感器，免去了过地磅的麻烦，随时随地能了解车内重量；增设橡胶层和木板层，减少在装载和运输过程中撞击产生的噪声。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种铜棒运输车，用于运送铜棒(3)，其特征在于:包括车架(I)、料斗(2)和液压缸(4)，所述车架(I)的底部安装有滚轮(7)，所述料斗(2)固定安装在所述车架(I)的正上方，所述料斗(2)的侧壁设有门(5)，所述门(5)的顶部转动的铰接在所述料斗(2)上，所述液压缸(4)安装在所述料斗(2)的侧壁，所述液压缸(4)的输出端连接所述门(5)，所述料斗(2)的底面为斜面。
2.如权利要求1所述的铜棒运输车，其特征在于:所述门(5)与所述料斗(2)的接触面之间设有橡胶层(6)。
3.如权利要求1所述的铜棒运输车，其特征在于:所述料斗(2)的内壁与底面铺设有木板层(9)。
4.如权利要求1所述的铜棒运输车，其特征在于:所述车架(I)和所述料斗(2)之间设有重量传感器(8)。·
专利摘要本实用新型提供一种铜棒运输车，用于运送铜棒，包括车架、料斗和液压缸，所述车架的底部安装有滚轮，所述料斗固定安装在所述车架的正上方，所述料斗的侧壁设有门，所述门的顶部转动的铰接在所述料斗上，所述液压缸安装在所述料斗的侧壁，所述液压缸的输出端连接所述门，所述料斗的底面为斜面。本实用新型铜棒运输车，料斗的底面为斜面，在卸货无吊车的情况下，启动液压缸，开启门，使棒材从料斗内自动滑出；增设有重量传感器，免去了过地磅的麻烦，随时随地能了解车内重量；增设橡胶层和木板层，减少在装载和运输过程中撞击产生的噪声。
文档编号B62B3/08GK203158046SQ20132020754
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月22日 优先权日2013年4月22日
发明者曾德珠, 李海涛, 秦鹏高 申请人:宁波盛发铜业有限公司