一种货车备胎防盗机构的制作方法
【专利摘要】一种货车备胎防盗机构，属于涉及轮胎防盗【技术领域】，确切说是一种用于货车备胎防盗的机构。它由底座、主支臂、水平支臂、备胎固定圆筒、翻转支臂、挂钩、扳把和锁座组成。货车备胎安放时，将备胎放在备胎固定圆筒上，向上转动翻转支臂至水平位置，转动主支臂，带动水平支臂、翻转支臂转动。待其转到合适的位置时，扳动扳把带动挂钩向上转动，直至扳把上锁具的伸出舌插入锁座的锁孔中。本实用新型兼有托架和防盗的功能，具有结构简单、易装易用的特点。
【专利说明】一种货车备胎防盗机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于涉及轮胎防盗【技术领域】，确切说是一种用于货车备胎防盗的机构。
【背景技术】
[0002]目前，由于国内货车生产厂家均没有针对货车备胎的防盗设计，给不法分子以可乘之机，备胎被盗经常发生，尤其是停车就餐或休息时。备胎被盗给车主造成了一定的经济损失，更重要的是使得货车司机担惊受怕，影响休息，给交通运输安全留下了隐患。为了解决备胎被盗问题，人们想出一些方法，但实施效果不尽人意。如在备胎的固定装置上加装锁具、使用专用防盗螺丝防盗等。但这些方法存在很多缺点，很难被实际应用。
[0003]本实用新型的货车备胎防盗机构简单易装，具有备胎托架和防盗的功能，可以提高货车备胎的易用性，有效防止备胎盗窃。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种用于货车备胎防盗的机构。本实用新型由底座1、主支臂2、水平支臂3、备胎固定圆筒4、翻转支臂5、挂钩6、扳把7和锁座8组成。本实用新型的备胎防盗装置有两个功能，(I)托架的功能:主支臂2与底座I使用短轴连接，短轴两端装有轴承，分别安装在主支臂2、底座I的轴承孔内。主支臂2可以围绕短轴的轴线旋转，带动装有备胎的水平支臂3和翻转支臂5旋转出货车车架的底部，使货车驾驶员在不钻入货车底部的情况下，将备胎从货车底部旋转拉出。当备胎旋转出货车底部后，将翻转支臂5向下翻转，将备胎由水平放置变为竖直放置，手工取下备胎；(2)防盗的功能:锁具焊接在扳把7上，当向上扳动扳把7向锁座8运动时，扳把7上锁具舌头插入锁座8，二者锁合，实现防盗功能。此时与扳把7联接的挂钩6底部的托板部分插入翻转支臂5的底槽内，限制了翻转支臂5、水平支臂3以及主支臂2的运动，备胎被固定在防盗装置和车架之间，备胎的上下运动被限制。翻转支臂5上安装的备胎固定圆筒4，限制了备胎的左右运动，备胎被固定。
[0005]安放货车备胎时，首先打开焊接在扳把7上锁具，扳动扳把7带动挂钩6向下转动，挂钩6的底部托板解除翻转支臂5的运动限制。水平转动主支臂2，带动水平支臂3、翻转支臂5转动。待水平转动主支臂2移动到合适的位置时，向下旋转翻转支臂5，将备胎放在备胎固定圆筒4上，向上转动翻转支臂5至水平位置，转动主支臂2，带动水平支臂3、翻转支臂5转动。待其转到合适的位置时，扳动扳把7带动挂钩6向上转动，直至扳把7上锁具的伸出舌插入锁座8的锁孔中。此时挂钩6的底部托板镶嵌在翻转支臂5的底槽内，限制了翻转支臂5、水平支臂3以及主支臂2的运动，使得备胎无法运动。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的备胎防盗机构示意图； 图2为备胎防盗机构的立体结构图；
[0007]图3为底座3D模型；图4为主支臂3D模型；
[0008]图5为水平支臂3D模型；图6为翻转支臂3D模型；
[0009]图7为扳把3D模型；图8为挂钩3D模型；
[0010]图9为锁座3D模型。
[0011]如图所示各数字分别表示如下:
[0012]1:底座；2:主支臂；
[0013]3:水平支臂；4:备胎固定圆筒；
[0014]5:翻转支臂；6:扳把；
[0015]7:挂钩；8:锁座；
[0016]9:车架。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型由底座1、主支臂2、水平支臂3、备胎固定圆筒4、翻转支臂5、挂钩6、扳把7和锁座8组成。底座I焊接在货车后车架外部，底座I与主支臂2使用短轴连接，短轴两端装有轴承，分别安装在底座I与主支臂2的轴孔中，主支臂2围绕连接主支臂2和底座I的短轴的轴线旋转。水平支`臂3和主支臂2通过圆柱销以过盈配合方式连接，水平支臂3和翻转支臂5通过短轴连接，短轴两端装有轴承，分别安装在水平支臂3与翻转支臂5的轴孔中。备胎固定圆筒4焊接在翻转支臂5上，限制备胎的上下移动。锁座8焊接在车架9上，锁座8的底部有支架结构，通过短轴与扳把7连接，短轴两端装有轴承，分别安装在锁座8与扳把7的支架孔中。扳把7内表面焊接有锁具，锁具的伸出舌与锁座8的孔配合。挂钩6通过圆柱销以间隙配合方式连接扳把7，挂钩6和扳把7可以绕圆柱销相对转动。
[0018]当需要使用备胎时，先旋转焊接在扳把7上锁具的锁芯，打开锁具，扳动扳把7带动挂钩6向下旋转，挂钩6高度下降，带动镶嵌在翻转支臂5的底槽内的托板部分下移，翻转支臂5和挂钩6脱离，解除翻转支臂5的运动限制。通过水平旋转主支臂2，带动水平支臂3、翻转支臂5旋转，将备胎移出货车底部，待备胎移动到合适的位置时，向下旋转翻转支臂5，待翻转支臂5扳到垂直的位置时，手工取下备用轮胎。
【权利要求】
1.一种货车备胎防盗机构，它由底座、主支臂、水平支臂、备胎固定圆筒、翻转支臂、挂钩、扳把和锁座组成，其特征在于:焊接在扳把上的锁具与锁座锁合时，挂钩底部的托板插入翻转支臂的底槽内。
2.根据权利要求1所述的货车备胎防盗机构，其特征在于主支臂与底座使用短轴连接，短轴两端装有轴承，分别安装在主支臂、底座的轴承孔内。
【文档编号】B62D43/00GK203439157SQ201320522964
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】吴永海, 杨非凡, 王 锋 申请人:淮阴工学院