专利名称：车辆备胎防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆备胎防盗装置。
现有各种大、小型客货车辆出厂时均没有对备用轮胎采取必要的防盗措施，只装有备胎摇架，只要用一把小扳手就可以很轻松地拆下备胎，且经常发生摇架自动滑落现象。众多在行驶的车辆在停车住宿时，备胎被盗现象时有发生，它严重影响了驾驶员的正常工作，延误运输时间，造成直接和间接的经济损失。
本实用新型的目的在于提供一种车辆备胎防盗装置。
本实用新型的目的是以下述方案实现的它由装于底座上的锁体、与底座固联的上盖及活动卡叉组成；锁体与卡叉上槽口组成锁结构，卡叉叉口与固联于备胎摇杆轴上的卡块相对应，上盖套过备胎摇杆轴与底座固联固定装于车辆底架上。在卡叉上可开一滑槽，相应在底座上装设导向块，使活动卡叉沿滑槽直线方向运动；在底座上对应备胎摇杆轴两边可设置加固块，防止卡叉摆动，同时防止卡叉叉口变形。
本实用新型结构简单，安装方便且位置合理，不影响车辆外观，开、关锁方便，牢固可靠，是广大驾驶员可靠的保安助手，能有效地防止备胎被盗。
附图给出了本实用新型的一个实施例。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型装上上盖后外观示意图；下面参照附图对本实用新型作进一步说明。锁芯4、锁舌2及锁芯支板3组成锁体16，铆钉5固定安装于底座1上，活动卡叉6的叉臂一侧开有槽口17与锁体16组成一把锁，锁舌2伸进槽口17时，活动卡叉6即无法移动。在槽口17的一侧有一加固凸块13，防止活动卡叉6摆动而脱离锁舌2，在活动卡叉6叉臂上开设直槽8，底座1上相应装设导向螺栓7，使活动卡叉6只能沿直槽8直线方向运动。活动卡叉6的叉口形状与卡块10一致，最好为正四边形，卡块10焊固于备胎摇杆轴11上，当锁舌2伸进槽口17时，活动卡叉6叉口卡于卡块10上，使卡块10不能转动，摇杆轴11也不能转动，备胎无法取出。为防止卡叉叉口变形，在底座1上对应叉口两侧，设置有加固块9，同时也起导向及止位作用。上盖14盖装于底座1上，其上对应锁芯4的位置处，装一锁芯防尘盖15，上盖14上开设有摇杆轴孔，上盖14套过备胎摇杆轴11后，与底座1结合，用螺栓穿过连接孔12套入车辆主梁孔后，紧固联成一体装于车辆底架上。需取出备胎时，只需打开锁，锁舌2退出槽口17，抽出活动卡叉6，叉口退出卡块10，摇动摇杆轴11即可取用备胎。
权利要求1.一种车辆备胎防盗装置，其特征在于它由装于底座[1]上的锁体[16]、与底座[1]固联的上盖[14]及活动卡叉[6]组成；锁体[16]与卡叉[6]上槽口组成锁结构，卡叉叉口与固联于备胎摇杆轴[11]上的卡块[10]相对应，上盖[14]套过备胎摇杆[11]与底座[1]固联固定装于车辆底架上。
2.根据权利要求1所述装置，其特征在于卡叉［6］上开有滑槽［8］，底座［1］上相应装有导向块［7］。
3.根据权利要求1或2所述装置，其特征在于底座［1］上设置加固块［9］。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆备胎防盗装置，它主要由装于底座上的锁体、与底座固联的上盖及活动卡叉组成。其结构简单，安装方便且位置合理，不影响汽车外观，开、关锁方便，牢固可靠，是广大驾驶员可靠的保安助手。
文档编号B62D43/04GK2159916SQ93234210
公开日1994年3月30日 申请日期1993年6月23日 优先权日1993年6月23日
发明者王鑫霞 申请人:王鑫霞