带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，包括柄座及相对柄座旋转的柄体，柄座和柄体之间设置有对柄体旋转位置进行锁定的锁定装置。采用上述方案，本实用新型提供一种驾驶者无须长时间扭动手腕来保持电动摩托车行驶速度的带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄。
【专利说明】带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车或电动摩托车手柄，具体涉及一种带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄。
【背景技术】
[0002]摩托车、电动摩托车作为比较常用的交通工具深受人们的喜爱,具有轻便灵活、行驶迅速的特点，广泛用于代步、巡逻、客货运输等。
[0003]手柄作为操作摩托车和电动摩托车的主要部件起到了不可或缺的作用，传统的手柄包括柄座及可相对柄座旋转的圆柱形柄体，在行驶时通过旋转柄体并保持旋转位置来控制行驶速度，然而在一些路况较好或者需要高速行驶的情况下，驾驶者则要长时间扭动手腕保持行驶速度，持续一段时间后手腕便会产生酸痛，给驾驶员的安全驾驶带来了隐患。
【发明内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种驾驶者无须长时间扭动手腕来保持电动摩托车行驶速度的带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:包括柄座及相对柄座旋转的柄体，其特征在于:所述的柄座和柄体之间设置有对柄体旋转位置进行锁定的锁定装置。
[0006]通过采用上述技术方案，增设锁定装置可以在柄体转到一定的旋转角度对其进行锁定，保持一定的行驶速度，驾驶员无须长时间扭动手腕，避免驾驶员手腕酸痛给安全驾驶带来了隐患。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述的锁定装置包括设置于柄座内的锁定块，所述的柄座周面上设置有控制钮及供控制钮靠近及远离柄体的移动轨道，所述的锁定块与控制钮联动设置，所述的柄体朝向锁定块的端面上设置有与锁定块插配的弧形插槽。
[0008]通过采用上述技术方案，滑移控制钮控制锁定块靠近柄体与弧形插槽配合实现锁定，保证行驶速度不变，需要减速时滑移控制钮控制锁定块远离弧形插槽，柄体自动回位。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述的锁定块包括开口朝向柄体的滑移腔，所述的滑移腔内设置有锁舌及供锁舌靠近及远离柄体的滑移轨道，所述的锁舌朝向柄体一端端面设置有与弧形插槽相适配的插块，另一端端面与滑移腔之间压设有复位弹簧。
[0010]通过采用上述技术方案，滑移腔、弹簧及锁舌的配合使在紧急情况下需要减速时通过手力强行反向旋转锁定状态下的柄体，达到一定压力以后锁舌回缩，插块与弧形插槽相脱离解除锁定状态，保证锁定装置的安全性能。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述的弧形插槽与插块为相互啮合的齿形构件，所述的弧形插槽与插块的齿的截面呈三角形状。
[0012]通过采用上述技术方案，相互啮合的齿形构件使弧形插槽与插块的配合更加容易、锁定更加稳定，三角形的齿使插块在柄体强行反向旋转时可沿齿的斜面脱出卡槽，减少紧急状态下解除锁定状态所需的手力，更符合日常的使用。[0013]本实用新型进一步设置为:所述的弧形插槽相对柄体的端面呈凸出状，所述的弧形插槽四周环绕设置有弧形插槽壁。
[0014]通过采用上述技术方案，呈凸出状的弧形插槽适用于更多的摩托车或电动摩托车手柄，不影响原有的结构，弧形插槽壁保护弧形插槽不受到破坏。
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型【具体实施方式】的立体图；
[0017]图2为本实用新型【具体实施方式】的爆炸图；
[0018]图3为图2中A的放大图；
[0019]图4为本实用新型【具体实施方式】中的柄体的立体图；
[0020]图5为本实用新型【具体实施方式】的剖视图；
[0021]图6为图4中B的放大图。
【具体实施方式】
[0022]如图1一图6所示，本实用新型公开了一种带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，包括柄座I及相对柄座I旋转的柄体2，柄座I和柄体2之间设置有对柄体2旋转位置进行锁定的锁定装置，增设锁定装置可以在柄体转到一定的旋转角度对其进行锁定，保持一定的行驶速度，驾驶员无须 长时间扭动手腕，避免驾驶员手腕酸痛给安全驾驶带来了隐患。
[0023]锁定装置包括设置于柄座I内的锁定块3，柄座I周面上设置有控制钮4及供控制钮4靠近及远离柄体2的移动轨道11，锁定块3与控制钮4联动设置，柄体2朝向锁定块3的端面上设置有与锁定块3插配的弧形插槽21，滑移控制钮4控制锁定块3靠近柄体2与弧形插槽31配合实现锁定，保证行驶速度不变，需要减速时滑移控制钮4控制锁定块3远离弧形插槽21，柄体2自动回位。
[0024]锁定块3包括开口朝向柄体2的滑移腔31，滑移腔31内设置有锁舌32及供锁舌32靠近及远离柄体的滑移轨道311，锁舌32朝向柄体2 —端端面设置有与弧形插槽21相适配的插块321，另一端端面与滑移腔31之间压设有复位弹簧33，滑移腔31、弹簧33及锁舌32的配合使在紧急情况下需要减速时通过手力强行反向旋转锁定状态下的柄体2，达到一定压力以后复位弹簧33受到挤压锁舌32回缩，插块321与弧形插槽21相脱离解除锁定状态，保证锁定装置的安全性能。
[0025]弧形插槽21与插块321为相互啮合的齿形构件，弧形插槽21与插块321的齿的截面呈三角形状，相互啮合的齿形构件使弧形插槽21与插块321的配合更加容易、锁定更加稳定，三角形的齿使插块在柄体2强行反向旋转时可沿齿的斜面脱出卡槽，减少紧急状态下解除锁定状态所需的手力，更符合日常的使用。
[0026]弧形插槽21相对柄体2的端面呈凸出状，弧形插槽21四周环绕设置有弧形插槽壁211，呈凸出状的弧形插槽21适用于更多的摩托车或电动摩托车手柄，不影响原有的结构，弧形插槽壁211保护弧形插槽不受到破坏。
【权利要求】
1.一种带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，包括柄座及相对柄座旋转的柄体，其特征在于:所述的柄座和柄体之间设置有对柄体旋转位置进行锁定的锁定装置。
2.根据权利要求1所述的带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，其特征在于:所述的锁定装置包括设置于柄座内的锁定块，所述的柄座周面上设置有控制钮及供控制钮靠近及远离柄体的移动轨道，所述的锁定块与控制钮联动设置，所述的柄体朝向锁定块的端面上设置有与锁定块插配的弧形插槽。
3.根据权利要求2所述的带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，其特征在于:所述的锁定块包括开口朝向柄体的滑移腔，所述的滑移腔内设置有锁舌及供锁舌靠近及远离柄体的滑移轨道，所述的锁舌朝向柄体一端端面设置有与弧形插槽相适配的插块，另一端端面与滑移腔之间压设有复位弹簧。
4.根据权利要求3所述的带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，其特征在于:所述的弧形插槽与插块为相互啮合的齿形构件，所述的弧形插槽与插块的齿的截面呈三角形状。
5.根据权利要求2或3或4所述的带锁定装置的摩托车或电动摩托车手柄，其特征在于:所述的弧形插槽相对柄体的端面呈凸出状，所述的弧形插槽四周环绕设置有弧形插槽壁。
【文档编号】B62K23/04GK203473153SQ201320568019
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】廖洪胜 申请人:廖洪胜