一种用于钢管车间的周转车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于钢管车间的周转车，所述周转车包括一车体，所述车体底部设有一隔层，所述隔层内设有驱动电机、蓄电池和单片机控制器，所述驱动电机与车体的前轮或后轮配合连接，所述蓄电池与驱动电机连接，所述单片机控制器与蓄电池连接，所述车体上还设有一鸣笛，所述鸣笛分别与蓄电池和单片机控制器连接，所述车体的前端与后端分别设有一刹车按钮，所述刹车按钮与单片机控制器电路连接。
【专利说明】一种用于钢管车间的周转车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢管搬运的辅助设备，具体涉及一种用于钢管车间的周转车。
【背景技术】
[0002]现有技术中，钢管在生产制造过程中，由于工序的要求必须经常需要用钢管运送到下一工序，钢管的吊运是比较费时间的，需要可用的行车，而且吊运过程中容易造成安全隐患，而且在吊运过程中钢管容易碰擦伤。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:钢管在吊运过程中容易造成安全隐患，而且在吊运过程中钢管容易碰擦伤，从而提供一种用于钢管车间的周转车。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种用于钢管车间的周转车，所述周转车包括一车体，所述车体底部设有一隔层，所述隔层内设有驱动电机、蓄电池和单片机控制器，所述驱动电机与车体的前轮或后轮配合连接，所述蓄电池与驱动电机连接，所述单片机控制器与蓄电池连接，所述车体上还设有一鸣笛，所述鸣笛分别与蓄电池和单片机控制器连接，所述车体的前端与后端分别设有一刹车按钮，所述刹车按钮与单片机控制器电路连接。
[0006]在本实用新型的一个优选实施例中，所述单片机控制器上设有无线射频发射器，所述周转车设有一无线射频遥控器，所述无线射频遥控器通过无线射频发射器与单片机控制器通信连接。
[0007]在本实用新型的一个优选实施例中，所述周转车上设有若干个U形固定架，所述固定架的宽度与车体的宽度相同，所述固定架与车体可拆卸连接。
[0008]在本实用新型的一个优选实施例中，所述车体的前轮与后轮之间设有传动轴。
[0009]在本实用新型的一个优选实施例中，所述车体上设有一密封的安置箱，所述安置箱上开设有若干个与钢管相配合的安置槽。
[0010]通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型结构简单，在钢管运送车靠近时可以对处理危险位置的操作员起到警示作用，从而使工人注意到并避开危险，增强了车间生产的安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图2为单片控制器与无线射频遥控器的配合示意图；[0015]图3为固定架的结构示意图；
[0016]图4为安置箱的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0018]参见图1，本实用新型提供的一种用于钢管车间的周转车，其是用于在车间内搬运钢管，其主要包括一车体100，在车体100上设有驱动电机200、蓄电池300和单片机控制器400。
[0019]由于，车体100上运载钢管的，而钢管上经常会有油溃，运载时，油溃经常滴落在车体100上，从而容易将车体100上的部件生锈，从而损坏。
[0020]本实用新型在车体100底部设有一隔层110，隔层110是与车体100隔开的，隔层110内设有驱动电机200、蓄电池300和单片机控制器400，这样钢管上滴落的油溃就不会与驱动电机200、蓄电池300和单片机控制器400接触，从而不会损坏。
[0021]驱动电机200，与车体100的前轮120或者后轮130连接，其是通过驱动车体100的前轮120或者后轮130,从而驱动车体100前进或者后退。
[0022]为了便于车体100的行车，在前轮120与后轮130之间设有一传动轴，这样当驱动电机200驱动前轮120或者后轮130运行时，另一个车轮可一起运行。
[0023]蓄电池300，与驱动电机200连接，其是用于为驱动电机200提供电源。
[0024]单片机控制器400，与蓄电池300连接，其是用于控制蓄电池300与驱动电机200的连通性，从而控制驱动电机200的转动与停止。
[0025]参见图2，为了便于控制车体100的控制，在单片机控制器400上设有无线射频发射器410，周转车包括一与无线射频发射器410相配合的无线射频遥控器500，这样操作人员可通过无线射频遥控器500来控制单片机控制器400，从而控制车体100的行驶情况。
[0026]参见图1，在车体100的前端与后端分别设有一刹车按钮140，刹车按钮140分别与单片机控制器400连接，其可通过单片机控制器400使得车体100停止行走，当按下刹车按钮140时，单片机控制器400就断开蓄电池300与驱动电机200之间的连通，从而使得车体100停止行走。
[0027]由于在钢管车间行走，速度都非常缓慢，所以当驱动电机200停止运行时，车体100能很快停下来。
[0028]本实用新型在车体100的前端与后端分别设有刹车按钮140，这样，当车体行驶时，遇到突发情况需要停车时，驾驶员没有看到或者无人驾驶时，位于车体100前方或者后方的行车都可以通过刹车按钮140使得车体100停止行走，大大的提高了安全性。
[0029]在车体100上还设有一鸣笛150，鸣笛150分别与蓄电池300和单片机控制器400连接，蓄电池300为鸣笛150提供电力，单片机控制器400控制鸣笛150开启和关闭，这样当车体100在行驶时，可通过鸣笛150提醒车间内的工作人员注意避开，进一步的提高了安全性。
[0030]参见图3，本实用新型提供的一种用于钢管车间的周转车，其还包括若干个U形固定架600，固定架600的宽度与车体100的宽度相同，固定架600与车体100可拆卸连接，当车体100搬运钢管时，其可安插在车体100上，从而将车体100上的钢管固定，防止车体100上的钢管掉落，提高安全性。
[0031]参见图4，在本实用新型一个优选实施例中，在车体100上设有一密封的安置箱700，安置箱700上开设有若干个与钢管相配合的安置槽710，当需要搬运钢管时，可将钢管插进安置槽710内，这样钢管就不会掉落，提高了安全性。
[0032]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种用于钢管车间的周转车，其特征在于，所述周转车包括一车体，所述车体底部设有一隔层，所述隔层内设有驱动电机、蓄电池和单片机控制器，所述驱动电机与车体的前轮或后轮配合连接，所述蓄电池与驱动电机连接，所述单片机控制器与蓄电池连接，所述车体上还设有一鸣笛，所述鸣笛分别与蓄电池和单片机控制器连接，所述车体的前端与后端分别设有一刹车按钮，所述刹车按钮与单片机控制器电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢管车间的周转车，其特征在于，所述单片机控制器上设有无线射频发射器，所述周转车设有一无线射频遥控器，所述无线射频遥控器通过无线射频发射器与单片机控制器通信连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于钢管车间的周转车，其特征在于，所述周转车上设有若干个U形固定架，所述固定架的宽度与车体的宽度相同，所述固定架与车体可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于钢管车间的周转车，其特征在于，所述车体的前轮与后轮之间设有传动轴。
5.根据权利要求1所述的一种用于钢管车间的周转车，其特征在于，所述车体上设有一密封的安置箱，所述安置箱上开设有若干个与钢管相配合的安置槽。
【文档编号】B62D63/02GK203681699SQ201320890582
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】何建忠 申请人:上海天阳钢管有限公司, 何建忠