一种机动树木运输装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种机动树木运输装置，包括机架和设置在机架左右两侧的两个驱动轮，所述两个驱动轮之间连接有驱动轴，所述机架上设有发动机，所述机架上还设有一块传动轴支撑板，所述传动轴支撑板上设有轴承，所述轴承内插入有一根传动轴，所述发动机上设有发动机链轮，所述传动轴的一端设有第一链轮，另外一端设有第二链轮，所述驱动轴上设有驱动链轮，所述发动机链轮与第一链轮之间设有第一链条，所述第二链轮与驱动链轮之间设有第二链条。本发明取得的有益效果是：（1）结构简单；（2）节约了人力资源，提高了工作效率，降低了运输成本；（3）实现了废气的再利用。
【专利说明】一种机动树木运输装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种树木运输装置，特别是一种机动树木运输装置。
【背景技术】
[0002]目前，在将绿化树木从栽培基地运出的时候，由于栽培基地中树木林立，因而像汽车、拖拉机之类的运载工具由于其体积较大，无法再在栽培基地中行进，故此，只能靠人力或者用小型的人力车将绿化树木从栽培基地运输出去，不但需要大量的人力，而且运输效率低，运输费用高。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是:提供一种结构简单、体积小适于在林地中运行的机动树木运输装置。
[0004]为了解决上述问题，本发明的机动树木运输装置，包括机架和设置在机架左右两侧的两个驱动轮，所述两个驱动轮之间连接有驱动轴，所述机架的顶端固定有两根沿运输装置长度方向设置且相互平行的纵梁，所述两根纵梁之间固定有若干根向下凸起的弧形杆，所述机架上设有发动机，所述机架上还设有一块传动轴支撑板，所述传动轴支撑板上设有轴承，所述轴承内插入有一根传动轴，所述发动机上设有发动机链轮，所述传动轴的一端设有第一链轮，另外一端设有第二链轮，所述驱动轴上设有驱动链轮，所述发动机链轮与第一链轮之间设有第一链条，所述第二链轮与驱动链轮之间设有第二链条，所述机架的一侧设有油箱支撑板，所述油箱支撑板上固定有油箱，所述油箱与发动机之间连接有油管，所述发动机上设有排气管，所述排气管的出口处正对第二链条，所述每根纵梁的外侧均固定有一个把手，所述任意一个把手上设有油门，所述发动机上还设有脚踏启动杆。
[0005]为了便于将绿化树木捆绑在机架上，本发明的机动树木运输装置，所述机架的左右两侧各设有一个捆绑挂钩，所述机架的前端设有一个拉绳挂钩。
[0006]为了能对机架的后部进行支撑，使运输装置更加顺畅的行进，本发明的机动树木运输装置，所述传动轴支撑板的末端设有一个合页，所述合页的转轴上连接有一块能上下翻转的转板，所述转板与机架之间设有缓冲杆，所述缓冲杆上设有减震器，所述转板的下方还固定有一个由硬质塑料制成的滚轮。
[0007]为了能将滚轮折叠起来，本发明的机动树木运输装置，所述滚轮与转板之间设有固定用的螺栓螺母。
[0008]为了方便给油箱加油，本发明的机动树木运输装置，所述油箱上设有进油口，所述进油口上设有盖子。
[0009]为了提高机架的强度和刚度，本发明的机动树木运输装置，所述机架上设有若干根斜支撑杆。
[0010]本发明取得的有益效果是:(I)结构简单；(2)动力源为发动机，由发动机依次带动发动机链轮、第一链条、第一链轮、传动轴、第二链轮、第二链条和驱动链轮转动，最后由驱动链轮带动驱动轴和驱动轮转动，从而由机动驱动代替人力驱动，节约了人力资源，提高了工作效率，降低了运输成本；(3)排气管的出口处正对第二链条，因而能有效利用废气对第二链条、第二链轮和驱动链轮进行润滑，实现了废气的再利用；(4)当需要用滚轮对机架的后部进行支撑的时候，将转板沿合页向下翻转，此时滚轮的底部与驱动轮的底部处于同一水平面，可以对机架的后部进行有效支撑，当不需要滚轮支撑的时候，将转板沿合页向上翻转，此时滚轮不再与地面相接触，就不会再起到支撑作用；(5)转板与机架之间设有缓冲杆，缓冲杆上设有减震器，因而在运输树木的过程中，能对机架及放置在机架上的树木进行缓冲，有效的减小振动；(6)机架的顶端固定有两根沿运输装置长度方向设置且相互平行的纵梁，两根纵梁之间固定有若干根向下凸起的弧形杆，因而运输树木的时候，将树木沿纵梁的方向放置在纵梁之间和弧形杆的上方，能有效增加树木的稳定性，使树木不易从机架上滑落；(7)机架的左右两侧各设有一个捆绑挂钩，因而运输树木的时候，可将绳索的两端系于捆绑挂钩上将树木与机架捆紧，避免树木在运输的过程中从机架上滑落；(8)机架的前端设有一个拉绳挂钩，当发动机的驱动力不足时，可在拉绳挂钩上系接一拉绳，通过人力拉动拉绳进行辅助驱动；(9)机架上设有若干根斜支撑杆，能有效的增加机架的强度和刚度。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明的主视图。
[0012]图2是本发明的左视图。
[0013]图3是本发明的右视图。
[0014]图中:1、驱动轮，2、机架，3、捆绑挂钩，4、把手，5、弧形杆，6、缓冲杆，
[0015]7、纵梁，8、油门，9、盖子，10、进油口，11、油箱，12、油箱支撑板，
[0016]13、滚轮，14、转板，15、合页，16、轴承，17、传动轴，18、驱动轴，
[0017]19、第二链轮，20、脚踏启动杆，21、油管，22、排气管，23、减震器，
[0018]24、发动机，25、发动机链轮，26、第一链条，27、第一链轮，28、传动轴支撑板，
[0019]29、驱动链轮，30、拉绳挂钩，31、螺栓螺母，32、斜支撑杆，33、第二链条。
【具体实施方式】
[0020]如图1-3所示，本发明的机动树木运输装置，包括机架2和设置在机架2左右两侧的两个驱动轮1，所述两个驱动轮I之间连接有驱动轴18，所述机架2的顶端固定有两根沿运输装置长度方向设置且相互平行的纵梁7，所述两根纵梁7之间固定有若干根向下凸起的弧形杆5，所述机架2上设有发动机24，所述机架2上还设有一块传动轴支撑板28，所述传动轴支撑板28上设有轴承16，所述轴承16内插入有一根传动轴17，所述发动机24上设有发动机链轮25，所述传动轴17的一端设有第一链轮27，另外一端设有第二链轮19，所述驱动轴18上设有驱动链轮29，所述发动机链轮25与第一链轮27之间设有第一链条26，所述第二链轮19与驱动链轮29之间设有第二链条33，所述机架2的一侧设有油箱支撑板12，所述油箱支撑板12上固定有油箱11，所述油箱11与发动机24之间连接有油管21，所述发动机24上设有排气管22，所述排气管22的出口处正对第二链条33，所述每根纵梁7的外侧均固定有一个把手4，所述任意一个把手4上设有油门8，所述发动机24上还设有脚踏启动杆20 ;所述机架2的左右两侧各设有一个捆绑挂钩3，所述机架2的前端设有一个拉绳挂钩30 ;所述传动轴支撑板28的末端设有一个合页15，所述合页15的转轴上连接有一块能上下翻转的转板14，所述转板14与机架2之间设有缓冲杆6，所述缓冲杆6上设有减震器23，所述转板14的下方还固定有一个由硬质塑料制成的滚轮13 ;所述滚轮13与转板14之间设有固定用的螺栓螺母31 ;所述油箱11上设有进油口 10，所述进油口 10上设有盖子9 ；所述机架2上设有若干根斜支撑杆32。
[0021]具体使用的时候，首先将要运输的树木抬起来，放置在两根纵梁7之间的弧形杆5的上方，由于树木的横截面也为圆弧形，因而树木能很好的贴靠在弧形杆5上，从而能有效增加树木的稳定性，使树木不易从机架2上滑落。
[0022]为了进一步提高树木的稳定性，防止树木从机架2上滑落，还可以取一根绳索，将绳索的两端系于捆绑挂钩3上将树木与机架捆紧。
[0023]将树木放置在机架2上之后，就可以用脚踏压脚踏启动杆20，启动发动机24，然后操控人员就可以握住把手4，调整油门的位置，由发动机24驱动整个运输装置前行。
[0024]本发明的机动树木运输装置，动力源为发动机24，由发动机24依次带动发动机链轮25、第一链条26、第一链轮27、传动轴17、第二链轮19、第二链条33和驱动链轮29转动，最后由驱动链轮29带动驱动轴18和驱动轮I转动，从而由机动驱动代替人力驱动，节约了人力资源，提高了工作效率，降低了运输成本。
[0025]本发明的机动树木运输装置，排气管22的出口处正对第二链条33，因而能有效利用废气对第二链条33、第二链轮19和驱动链轮29进行润滑，实现了废气的再利用。
[0026]转板14与机架2之间设有缓冲杆6，所述缓冲杆6上设有减震器23，所述转板14的下方还固定有一个由硬质塑料制成的滚轮13，通过缓冲杆6和滚轮13，能对机架2的后部进行有效的支撑，防止机架2在前后方向失去平衡，当需要用滚轮13对机架的后部进行支撑的时候，将转板14沿合页15向下翻转，此时滚轮13的底部与驱动轮I的底部处于同一水平面，可以对机架2的后部进行有效支撑，当不需要滚轮13支撑的时候，将转板14沿合页15向上翻转，此时滚轮13不再与地面相接触，就不会再起到支撑作用。
[0027]转板14与机架2之间设有缓冲杆6，缓冲杆6上设有减震器23，因而在运输树木的过程中，能对机架2及放置在机架2上的树木进行缓冲，有效的减小振动；
[0028]机架2上设有若干根斜支撑杆32，能有效的增加机架2的强度和刚度。
【权利要求】
1.一种机动树木运输装置，其特征在于:包括机架(2)和设置在机架(2)左右两侧的两个驱动轮(1)，所述两个驱动轮(I)之间连接有驱动轴(18)，所述机架(2)的顶端固定有两根沿运输装置长度方向设置且相互平行的纵梁(7)，所述两根纵梁(7)之间固定有若干根向下凸起的弧形杆(5)，所述机架(2)上设有发动机(24)，所述机架(2)上还设有一块传动轴支撑板(28)，所述传动轴支撑板(28)上设有轴承(16)，所述轴承(16)内插入有一根传动轴(17)，所述发动机(24)上设有发动机链轮(25)，所述传动轴(17)的一端设有第一链轮(27)，另外一端设有第二链轮(19)，所述驱动轴(18)上设有驱动链轮(29)，所述发动机链轮(25 )与第一链轮(27 )之间设有第一链条(26 )，所述第二链轮(19 )与驱动链轮(29 )之间设有第二链条(33)，所述机架(2)的一侧设有油箱支撑板(12)，所述油箱支撑板(12)上固定有油箱(11)，所述油箱(11)与发动机(24)之间连接有油管(21)，所述发动机(24)上设有排气管(22)，所述排气管(22)的出口处正对第二链条(33)，所述每根纵梁(7)的外侧均固定有一个把手(4)，所述任意一个把手(4)上设有油门(8)，所述发动机(24)上还设有脚踏启动杆(20)。
2.根据权利要求1所述的机动树木运输装置，其特征在于:所述机架(2)的左右两侧各设有一个捆绑挂钩(3)，所述机架(2)的前端设有一个拉绳挂钩(30)。
3.根据权利要求2所述的机动树木运输装置，其特征在于:所述传动轴支撑板(28)的末端设有一个合页(15)，所述合页(15)的转轴上连接有一块能上下翻转的转板(14)，所述转板(14)与机架(2)之间设有缓冲杆(6)，所述缓冲杆(6)上设有减震器(23)，所述转板(14)的下方还固定有一个由硬质塑料制成的滚轮(13)。
4.根据权利要求4所述的机动树木运输装置，其特征在于:所述滚轮(13)与转板(14)之间设有固定用的螺栓螺母(31)。
5.根据权利要求1所述的机动树木运输装置，其特征在于:所述油箱(11)上设有进油口(10)，所述进油口(10)上设有盖子(9)。
6.根据权利要求1所述的机动树木运输装置，其特征在于:所述机架(2)上设有若干根斜支撑杆(32)。
【文档编号】B62B3/10GK103818410SQ201410075776
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2014年3月3日 优先权日:2014年3月3日
【发明者】王晓尘, 李卫东, 李卫华 申请人:东华市政园林工程有限公司