一种用于儿童汽车的后悬架摆臂的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于儿童汽车的后悬架摆臂，属于车辆【技术领域】。它解决了现有的儿童汽车安全性和舒适性较差的问题。本用于儿童汽车的后悬架摆臂包括呈中空结构的悬臂本体，悬臂本体分别由逆时针设置的第一板、第二板、第三板和第四板组成，第一板、第二板、第三板和第四板分别焊固连接，第一板外表面垂直设置有两相互平行的小连接板，第二板外表面上设置有一固定部件，固定部件上开设有贯穿通过第二板的圆形通孔，第三板远离第二板的一端向外弯折形成有大连接板，第三板和大连接板夹角设置，第四板中部开设有方形通孔。本用于儿童汽车的后悬架摆臂具有能有效加强驾驶安全性和舒适性的优点。
【专利说明】-种用于儿童汽车的后悬架摆臂
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于车辆【技术领域】，涉及一种悬架摆臂，特别是一种用于儿童汽车的 后悬架摆臂。
【背景技术】
[0002] 儿童汽车是一款介于儿童玩具汽车与成人汽车之间的产品，它的构造与实际成人 汽车构造类似但相对儿童玩具汽车构造更加复杂，其内部具备电机、照明系统、碟刹系统、 悬架系统、底盘等类似成人汽车的基础构造，悬架系统一般包括悬架摆臂和减震器，悬架系 统的主要作用是吸收地面传到车内的颠簸，能有效增强驾驶者的驾驶舒适度和安全性，当 然儿童汽车最高行驶速度控制在儿童安全适用范围内。
[0003] 儿童汽车有着调动孩子积极性、促进思维发展并形成手脑并用、动手操作习惯等 诸多作用和优点，接近实际成人汽车的设计也使得使用儿童汽车的孩子在长大成人以后驾 驶汽车能够较一般孩子更快速上手。
[0004] 日常生活中，儿童汽车的安全性和舒适性非常重要。现有技术中的儿童玩具汽车 结构简单且未安装有电机等零部件，没有设置类似于汽车行业所用的悬架系统。使用者坐 在现有技术中不具备悬架系统的儿童玩具汽车里玩耍时，颠簸的路面容易使人产生不舒适 的感觉，甚至造成一定的安全隐患。
【发明内容】
[0005] 本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能有效加强驾驶 安全性和舒适性的用于儿童汽车的后悬架摆臂。
[0006] 本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于儿童汽车的后悬架摆 臂，包括呈中空结构的悬臂本体，所述的悬臂本体分别由逆时针设置的第一板、第二板、第 三板和第四板组成，所述的第一板、第二板、第三板和第四板分别焊固连接，所述的第一板 外表面垂直设置有两相互平行的小连接板，所述的第二板外表面上设置有一固定部件，所 述的固定部件上开设有贯穿通过第二板的圆形通孔，所述的第三板远离第二板的一端向外 弯折形成有大连接板，第三板和大连接板夹角设置，所述的第四板中部开设有方形通孔，在 大连接板与第四板连接处设置有两相互平行的加强板，所述的大连接板上开设有若干椭圆 形通孔且每个椭圆形通孔均设置在两加强板之间。
[0007] 在上述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，所述的两小连接板上分别开设有同 轴设置的第一小连接孔。
[0008] 在上述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，所述的第二板外表面还开设有两第 二小连接孔，所述的第二小连接孔位于第二板同一边。
[0009] 在上述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，所述的第三板所在平面与大连接板 所在平面所呈的夹角为ct，所述α角度设置为80度或85度。
[0010] 在上述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，所述的椭圆形通孔呈一列等间距分 布在大连接板中部。
[0011] 在上述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，在大连接板远离第二板的一端对称 设有两袖套件且每个袖套件内均开设有同轴设置的圆孔。
[0012] 在上述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，所述的第二板和第三板内表面垂直 设置有两相互平行的加强筋。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
[0014] 图2是本实用新型另一视角的结构示意图。
[0015] 图3是本实用新型在悬架系统中的结构示意图。
[0016]图中，10、悬臂本体；11、第一板；111、小连接板；1111、第一小连接孔；12、第二板； 121、固定部件；122、圆形通孔；123、第二小连接孔；13、第三板；14、第四板；141、方形通孔； 20、大连接板；21、椭圆形通孔；22、袖套件；221、圆孔；30、加强板；40、加强筋；50、连接部 件；60、缓冲装置；70、支撑杆；80、车架。
【具体实施方式】
[0017] 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0018] 在本实用新型中，术语"大"、"小"等仅用于区分不同的部件，而不对各部件进行限 制。
[0019] 如图1和图2所示，本用于儿童汽车的后悬架摆臂包括呈中空结构的悬臂本体10， 悬臂本体10分别由逆时针设置的第一板11、第二板12、第三板13和第四板14组成，第一 板11、第二板12、第三板13和第四板14分别焊固连接，第一板11外表面上垂直设置有两 相互平行的小连接板111，第二板12外表面上设置有一固定部件121，固定部件121上开设 有贯穿通过第二板12的圆形通孔122,第三板13远离第二板12的一端向外弯折形成有大 连接板20,第三板13和大连接板20夹角设置，第四板14中部开设有方形通孔141，在大连 接板20与第四板14连接处设置有两相互平行的加强板30,大连接板20上开设有若干椭圆 形通孔21且每个椭圆形通孔21均设置在两加强板30之间。
[0020] 优选地，所述两小连接板111上分别开设有同轴设置的第一小连接孔1111。两同 轴的第一小连接孔1111的设置有利于本用于儿童汽车的后悬架摆臂与车架100更加牢固、 紧密的固定，增加悬架系统的稳定性。
[0021] 优选地，第二板12外表面上还开设有两第二小连接孔123,第二小连接孔123位于 第二板12同一边。两第二小连接孔123备用设置，有效防止在使用过程中不能增加固定装 置等情况的出现，增加了产品市场竞争力。
[0022]优选地，所述第三板13所在平面与大连接板20所在平面所呈的夹角为α，所述 α角度设置为80度或85度。第三板13与大连接板20之间的夹角同样可以根据车辆对底 盘高度进行选择，当α角度越小底盘相对应高度越高。
[0023] 优选地，所述椭圆形通孔21呈一列等间距分布在大连接板20中部。在相同强度 的前提下，悬臂本体10上多个椭圆形通孔21的设置节省了用料，节约成本，加强了市场竞 争力。
[0024] 优选地，在大连接板20远离第二板12的一端对称设有两袖套件22且每个袖套件 22内均开设有同轴设置的圆孔221。圆孔221用于连接并轴固定车架80,圆孔221和车架 80的轴固定有利于本用于儿童汽车的后悬架摆臂的摆动稳定性。
[0025] 优选地，第二板12和第三板13内表面垂直设置有两相互平行的加强筋40,使得悬 臂本体10的强度大大提高。
[0026] 进一步优选地，选择悬臂本体10为经过热处理的优质合金钢，合金钢具有较高的 强度和韧性，充分保证了悬臂本体10在使用过程中的安全性和稳定性；选择袖套件22为铝 合金件，圆孔221内部填充有优质橡胶和液压油，橡胶能吸收汽车颠簸所产生的撞击力，使 摆臂主体具有较好的缓冲抗震作用；第一小连接孔1111和第二小连接孔123填充有橡胶， 使得悬臂本体10具有较好的强度和缓冲作用。
[0027] 本实用新型的具体连接方式如图3所示，连接部件50贯穿通过圆形通孔122与悬 臂本体10的固定部件121螺栓连接，小连接板111与具有弹簧的缓冲装置60轴连接，设有 万向节的支撑杆70 -端通过方形通孔141与连接部件50螺栓连接且支撑杆70另一端与 车架80轴连接。
[0028] 本实用新型通过应用汽车的架构加强了儿童驾驶汽车的舒适性和安全性。悬臂本 体10开设的加强板30和加强筋40,使得悬臂本体10的强度大大提高，并且在相同强度的 前提下，悬臂本体10上多个(如：三个）椭圆形通孔21的设置节省了用料，节约了成本，力口 强了市场竞争力。
[0029] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1. 一种用于儿童汽车的后悬架摆臂，包括呈中空结构的悬臂本体，所述的悬臂本体分 别由逆时针设置的第一板、第二板、第三板和第四板组成，所述的第一板、第二板、第三板和 第四板分别焊固连接，所述的第一板外表面垂直设置有两相互平行的小连接板，所述的第 二板外表面上设置有一固定部件，所述的固定部件上开设有贯穿通过第二板的圆形通孔， 所述的第三板远离第二板的一端向外弯折形成有大连接板，第三板和大连接板夹角设置， 所述的第四板中部开设有方形通孔，在大连接板与第四板连接处设置有两相互平行的加强 板，所述的大连接板上开设有若干椭圆形通孔且每个椭圆形通孔均设置在两加强板之间。
2. 根据权利要求1所述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，其特征在于，所述的两 小连接板上分别开设有同轴设置的第一小连接孔。
3. 根据权利要求1所述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，其特征在于，所述的第 二板外表面还开设有两第二小连接孔，所述的第二小连接孔位于第二板同一边。
4. 根据权利要求1所述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，其特征在于，所述的第 三板所在平面与大连接板所在平面所呈的夹角为α，所述α角度设置为80度或85度。
5. 根据权利要求1所述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，其特征在于，所述椭圆 形通孔呈一列等间距分布在大连接板中部。
6. 根据权利要求1所述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，其特征在于，在大连接 板远离第二板的一端对称设有两袖套件且每个袖套件内均开设有同轴设置的圆孔。
7. 根据权利要求1所述的一种用于儿童汽车的后悬架摆臂中，其特征在于，所述的第 二板和第三板内表面垂直设置有两相互平行的加强筋。
【文档编号】B62K25/00GK203864893SQ201420176370
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年4月11日 优先权日:2014年4月11日
【发明者】汪星, 王超, 陈何良, 孙妮莎 申请人:宁波莱姆格迪童车科技有限公司