一种水平障碍运送车的制作方法

本发明属于运输机械，具体涉及一种水平障碍运送车。

背景技术：

在实验室中，搬运大重量试验件通常用到的设备是桥式起重机或叉车，当试验件需要安装到框架式工装台架内部时，顶部不够开敞，桥式起重机不适用，且地面有横梁等障碍，叉车也不适用。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种水平障碍运送车，解决跨障碍运送重型试验件的问题。

本发明的目的通过如下技术方案实现：一种水平障碍运送车，包括车架、支柱、车轮，所述车架一侧用于放置试验件，另一侧安装有多个所述支柱，每个所述支柱连接有一个所述车轮，所述水平障碍运送车还包括收放撑杆和滑轨，所述滑轨安装于所述车架安装有所述支柱一侧，每个所述支柱的柱身部分都与一个所述收放撑杆一端铰接，每个所述收放撑杆的另一端都与一个所述滑轨滑动连接；所述车架与所述支柱铰链连接。

优选地是，所述支柱为8个，按照2排布置，其中横向排安装4个、纵向排安装2个。

优选地是，所述滑轨两端各有一凸缘，构成一个两头粗中间细的哑铃形构件，并且两端所述凸缘与所述车架固连。

优选地是，所述收放撑杆远离所述支柱一端为圆筒形状，所述圆筒套 接在所述滑轨上，所述滑轨上的两凸缘限制所述收放撑杆的滑动范围。

优选地是，所述滑轨为一个两头封闭中间开有凹槽的构件。

优选地是，所述收放撑杆远离所述支柱一端连接有滑块，所述滑块在所述滑轨凹槽内滑动。

本发明所提供的一种水平障碍运送车的有益效果在于，可以实现跨障碍运送物品，且具有载重大，结构简单，成本低等特点，采用支柱收放的方式，可以保证在过障碍过程中车架保持水平，避免颠簸，提高运载能力和运送过程中的安全性。

附图说明

图1为本发明的水平障碍运送车结构示意图；

图2为本发明的水平障碍运送车中支柱收放示意图；

图3为本发明的水平障碍运送车遇到障碍时的示意图；

图4为本发明的水平障碍运送车第一排支柱收起通过障碍时的示意图；

图5为本发明的水平障碍运送车第二排支柱收起通过障碍时的示意图。

附图标记：

1-车架、2-支柱、3-车轮、4-收放撑杆、5-滑轨。

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本 发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

下面结合附图对本发明水平障碍运送车做进一步详细说明。

如图1所示，水平障碍运送车，包括车架1、支柱2、车轮3，车架1一侧平面用于放置试验件及装载其他货物，另一侧铰接有多个支柱2，为了保证本发明的水平障碍运送车运行平稳，本实施例支柱2优选8个，并按照2排布置，其中横向排安装4个，纵向排安装2个，支柱2的数量可以增加，能有效的支撑试验件不滑落即可。每个支柱2都与一车轮3相连，如图1所示，是为了避免通过障碍时，与障碍接触的支柱2(包括车轮3)抬起，而造成其他支柱2无法对试验件提供足够地支撑，使得试验件滑落的问题。

如图2所示，还包括收放撑杆4和滑轨5，滑轨5安装于车架1安装有支柱2一侧，每个支柱2的柱身部分都与一个收放撑杆4一端铰接，每个收放撑杆4的另一端都与一个滑轨5滑动连接，从而能够实现车轮3的抬起跨过障碍物。

本实施中的滑轨5可选两端各有一凸缘，构成一个两头粗中间细的哑铃形构件，两端凸缘与车架1固连，滑轨5安装于车架1安装有支柱2一侧，收放撑杆4一端铰接在支柱2上，另一端顶部为圆筒形状，圆筒套装在滑轨5上，滑轨5上的两凸缘限制收放撑杆4的滑动范围，收放撑杆4与滑轨5是与支柱2和车轮3配套使用的，进而数量应与支柱2和车轮3一致也为8个，滑轨5的安装位置根据实际需要布置，能满足收放撑杆4 圆筒端在滑轨5上滑动，带动支柱2抬起，通过障碍即可。

本实施例的滑轨5还能够是一个两头封闭中间开有凹槽的构件，收放撑杆4一端铰接在支柱2上，另一端顶部连接有一滑块，滑块在滑轨5凹槽内滑动，也可实现收放撑杆4在滑轨5上滑动，带动支柱2抬起，通过障碍。收放撑杆4和滑轨5的数量与支柱2、车轮3一致，都为8个。滑轨5可改进为两侧都开有一个凹槽，使得2个收放撑杆4共用1个滑轨5，从而的滑轨5数量可减少为4个。

不论采用套筒滑动还是凹槽滑动，还是其余滑动方式，只要收放撑杆4一端能在滑轨5上滑动，收放撑杆4另一端带动支柱2抬起，通过障碍即可。

装载试验件时，尽量让试验件的重心通过车架1中心，这样当任意一排支柱2收起时，可以保证运送车不会翻倒。在运送车在行进中遇到障碍时，先收起第一排支柱2，通过障碍后放下，再收起第二排支柱2，通过障碍后放下，以此类推，直至所有支柱2通过障碍，如图3至5所示。采用支柱2收放的方式，可保证在过障碍过程中车架1保持水平，避免颠簸，提高运载能力和运送过程中的安全性。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。